四川
美國電動汽車品牌特斯拉正越來越受到韓國消費群體的青睞，其Model Y車型成為去年韓國最暢銷的進口車型之一。報道稱，在歐洲市場表現(xiàn)欠佳的情況下，特斯拉戰(zhàn)略性地將目標(biāo)對準有補貼政策且需求旺盛的韓國市場。
▲特斯拉車標(biāo) 資料圖
據(jù)報道，去年韓國新注冊了59215臺來自中國產(chǎn)的特斯拉Model 3和Model Y。中國新聞網(wǎng)本月早些時候報道稱，數(shù)據(jù)顯示，特斯拉2025年在全球范圍內(nèi)共交付約163.6萬臺電動車，其中特斯拉上海超級工廠交付85.1萬臺。而這85.1萬臺中，有約22.6萬臺車銷往海外。
這意味著特斯拉上海超級工廠去年交付并銷往海外的車，有超四分之一流向了韓國市場。
韓國一名汽車行業(yè)官員表示：“30多歲和40多歲、購買力較強的消費者越來越傾向于購買特斯拉汽車。因為特斯拉汽車的價格與同類競爭對手相比，越來越實惠?！睌?shù)據(jù)顯示，去年韓國本土電動汽車銷量總體上漲了38%，而以特斯拉為首的進口電動汽車銷量飆升了78%。
韓國現(xiàn)代汽車集團新任命的自動駕駛項目負責(zé)人樸珉宇日前在講話中表示，2026年是自動駕駛行業(yè)的關(guān)鍵一年，“未來的領(lǐng)導(dǎo)地位并非取決于誰先開發(fā)出新技術(shù)，而是取決于誰能將技術(shù)進行規(guī)模化應(yīng)用，轉(zhuǎn)化為客戶可依賴的產(chǎn)品。”報道稱，樸珉宇在講話中明確，要與特斯拉展開直接競爭。
▲韓國現(xiàn)代汽車集團新任命的自動駕駛項目負責(zé)人樸珉宇資料圖
紅星新聞記者 黎謹睿
編輯 成序 審核 高升祥
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