下周開始，高鐵可直達廣州中心城區(qū)！據(jù)了解，1月26日零時起，廣州站、廣州東站、廣州白云站將實行2026年第一季度列車運行圖。其中廣州站的變化最受關(guān)注。

原廣州站始發(fā)的6列普速列車調(diào)整至廣州白云站始發(fā)，廣州站承接原廣州白云站始發(fā)的50列京廣高鐵列車，并首次開行至延安方向的動車組列車。調(diào)圖后，廣州站主要承接京廣、貴廣、南廣、廣汕高鐵等線路，輻射華北、西北、西南等方向，不再辦理普速列車始發(fā)終到業(yè)務(wù)。簡單地說，就是“高鐵不進廣州市中心”終于成為歷史，廣州站將變?yōu)閺V州中心城區(qū)的高鐵站，且不會?？咳魏纹胀ɑ疖?。此外，1月26日零時起，清遠站至廣州站直達高鐵將同步開通。這一重磅線路將實現(xiàn)廣州市中心與清遠的“半小時直達”，二等座票價僅39元，一等座59元，為雙城通勤、旅游出行提供高效便捷的新選擇。

除了上述調(diào)整，本次鐵路調(diào)圖還帶來以下四方面新變化：

1.、廣湛高鐵運力大幅提升

廣湛高鐵每日開行列車數(shù)量由64列增至最高132列，新增湛江北往廣州、深圳、長沙、上海、武漢等方向列車。每日8時至20時逢雙數(shù)整點，湛江北與廣州白云站間雙向開行大站快車，其中8時、16時、20時列車為一站直達，全程僅需1小時32分。

同時，得益于汕汕高鐵汕頭至汕頭南段開通，該區(qū)段列車由50列增至96列，運力提升超過90%，并新增每日8列汕頭往返廣州東（1小時50分）、6列汕頭往返深圳（1小時39分）的標桿列車。

2.廣深港高鐵成為全國開行密度最高線路

廣深港高鐵進一步加密運行，新增列車52列，旅客列車開行總數(shù)達415列，開行密度與停站頻次居全國高鐵之首。京廣高鐵同步新增4列深圳北至長沙南標桿列車，加密后每日于9時、10時等六個時段雙向?qū)﹂_共12列標桿車，全程約2小時40分鐘，高峰時段運力與服務(wù)品質(zhì)顯著增強。

3.滬港等多條動臥列車開行頻率提高

香港西九龍至上海虹橋動臥列車由周末開行調(diào)整為每日開行；深圳北至成都東動臥改為每周開行6天；此外新增珠海至成都東動臥列車，同樣每周開行6天，長途夜間高鐵服務(wù)進一步拓展。

4.貨物班列開行規(guī)模實現(xiàn)新突破

貨物班列開行總數(shù)達到145列，其中跨局始發(fā)班列53列、到達班列66列。廣鐵集團管內(nèi)貨運班列布局同步加密，較2025年四季度運行圖增加4列，貨運通道能力進一步提升。