新西蘭買車

終極抉擇

歐洲車、電車、日本車，誰才是省心王？

落地新西蘭，沒車真的寸步難行！

選車這事簡直比安家還糾結(jié)——是沖歐洲車的豪華操控，迷電車的綠色經(jīng)濟，還是選日本車的耐造省心？

不同車系各有優(yōu)劣，結(jié)合新西蘭的路況、最新政策和真實用車數(shù)據(jù)，這篇一次性嘮明白，幫你把錢花在刀刃上！

歐洲車質(zhì)感拉滿，養(yǎng)起來肉疼

提起寶馬、奔馳、奧迪，誰能不心動？這可是把德國人的機械執(zhí)念刻進骨子里的車型，妥妥的駕駛愛好者心頭好。

優(yōu)點能吹爆：質(zhì)感直接拉滿

? 操控爽到飛起：底盤穩(wěn)得像貼在公路上，過彎時車身不晃不飄，方向盤指哪打哪，開著它跑新西蘭的盤山公路，簡直是沉浸式駕駛享受。

? 豪華感藏不�。�真皮座椅、金屬飾板、氛圍燈一應(yīng)俱全，自適應(yīng)巡航、激光大燈、空氣懸掛等黑科技堆滿配置表，坐進去就知道啥叫“儀式感拉滿”。

? 安全感實打?qū)崳?/strong>車身采用高強度熱成型鋼，激光焊接工藝扎實，主動剎車、車道保持等安全配置基本標配，長途自駕也能睡得踏實。

缺點也是實打?qū)崳哄X包直接被掏空

? 保養(yǎng)貴到離譜：小保養(yǎng)換個機油機濾就要250-500紐幣，是日系車的2-3倍！

根據(jù)新西蘭汽車維修協(xié)會（MTA）數(shù)據(jù)，歐洲車年均維保成本高達4000-8000紐幣，若電子元件出故障，僅更換一個奔馳原廠大燈就需1.2萬紐幣，夠買一輛二手豐田代步車；零件依賴歐洲海運，平均等待周期28天，最長可達3個月，車直接趴窩沒法開。

? 保值率慘不忍睹：二手車交易平臺Turners數(shù)據(jù)顯示，十年車齡的歐洲車殘值僅30%左右，而同期日系車仍能保持35%-45%；三年車齡的寶馬3系保值率僅42%，奧迪Q5更是低至38%，長期持有就是“隱形燒錢”。

? 維修師傅都頭大：新西蘭人工成本居高不下，且80%的普通修車店缺乏歐洲車復(fù)雜電路的維修能力，小毛病往往要折騰數(shù)周才能解決。

適合：

預(yù)算充足、追求駕駛樂趣、打算3年內(nèi)換車的人群，閉眼沖；注重性價比的慎選，真的養(yǎng)不起！

電車：用起來喜憂參半

隨著新西蘭推進新能源轉(zhuǎn)型，特斯拉、比亞迪、MG ZS EV這些電車火了一把。

但2024年RUC政策調(diào)整后，輕型電動車需按每1000公里76紐幣繳納道路使用費，“省錢”這個核心優(yōu)勢得重新算筆賬。

長期用確實省，開著還舒服

? 用車成本碾壓油車：按15年使用周期測算，電車總花費比汽油車省出上萬紐幣，即便疊加RUC費用，長期優(yōu)勢仍存。

? 駕駛體驗賊絲滑：電機驅(qū)動沒有換擋頓挫，車內(nèi)噪音低于50分貝，安靜得能聽見心跳，加速響應(yīng)迅猛；保養(yǎng)僅需更換空調(diào)濾芯和剎車油，一年花費不高，是歐洲車的1/10左右。

? 未來值得期待：2025年新西蘭電車銷量同比增長6.9%，MG、比亞迪躋身銷量前十，充電網(wǎng)絡(luò)正快速完善，目前全國公共充電樁已達3200個。

前期投入高，續(xù)航焦慮繞不開

? 充電難住不少人：南島偏遠小鎮(zhèn)充電樁覆蓋率僅35%，長途自駕需提前規(guī)劃路線，冬季低溫會導(dǎo)致續(xù)航縮水10%-20%。

? 額外花錢的地方不少：裝家用充電樁需2000紐幣，電車保險費用比燃油車貴15%-20%，奧克蘭地區(qū)全險年均達1600紐幣，二手殘值波動大，5年車齡電車折舊率達55%，高于日系油車。

適合：
預(yù)算充足（購車至少5萬紐幣）、日常以城市通勤為主、有固定車位充電、注重環(huán)保省錢的車主，選它不虧；想跑南島長途、預(yù)算有限的，建議再琢磨琢磨。

日本車：全場景適配無壓力

豐田、本田、日產(chǎn)這些日系車，在新西蘭堪稱“硬通貨”——2025年3月銷量榜中，豐田以21.6%的市占率穩(wěn)居第一，日產(chǎn)、本田、馬自達均躋身前十，日韓品牌合計占據(jù)62%的市場份額；超市停車場里，十輛車有六七輛都是日系車。為啥這么火？

因為它精準踩中了實用用車的所有痛點！

省心省錢，閉眼入不踩坑

? 耐造到離譜：J.D. Power 2025年新車質(zhì)量報告顯示，日系車每百輛問題數(shù)（PP100）僅180，比歐系車低27%，十年不大修是常態(tài)，豐田混動系統(tǒng)故障率更是低至0.7例/百輛，開著它跑遍新西蘭，基本不用往修車店跑。

? 養(yǎng)車成本低到笑：小保養(yǎng)100-150紐幣就能搞定，配件在新西蘭覆蓋率達95%，隨便找個修車鋪都能修，不用等進口零件。

? 保值率逆天：三年保值率高達70%以上，豐田Aqua混動車型開三年還能賣出65%的原車價，本田CR-V五年保值率達58%，堪稱“二手車市場的理財產(chǎn)品”；新西蘭二手車流通數(shù)據(jù)顯示，日系車平均成交周期遠快于歐洲車。

? 啥場景都能打：混動車型百公里油耗低至4.2-5L，豐田Aqua加滿油可續(xù)航800公里，通勤一個月油費僅120紐幣；豐田VOXY 8座MPV能輕松塞下一家人+露營裝備，日產(chǎn)X-Trail e-POWER混動版高底盤適配南島山路，完全貼合新西蘭生活場景。

小缺點：沒啥“花里胡哨”的配置

? 設(shè)計風格偏保守，智能車機系統(tǒng)的流暢度和功能豐富度，也比不上歐系車和電車。

? 駕駛質(zhì)感偏舒適平順，缺乏激烈操控的激情，適合踏踏實實開車的人，不適合追求速度與激情的“飆車黨”。

適合：

追求實用的大多數(shù)！預(yù)算1-3萬紐幣、追求省心耐用、打算開五年以上、需要兼顧通勤、家庭出行和長途自駕的人群，選日本車準沒錯！

買車，選對車行比選車更重要！

ICHINEN 車行

對大多數(shù)人來說，買車不是為了“炫耀”，而是為了“省心過日子”——日本車的耐造省錢，恰好戳中了實用需求的痛點。

但選日本車，最怕遇到事故車、調(diào)表車！

這時候，找對一家靠譜的車行，比啥都重要。而Ichinen Autos，就是買車的“定心丸”——作為東京證券交易所主板上市企業(yè)Ichinen Group旗下的車行，它家的操作全是實打?qū)嵉姆判摹?/p>

也正因為如此，對新手來說，選擇一家流程規(guī)范、愿意把關(guān)鍵問題講清楚的車行，往往比單純追求價格更重要。

10

深耕行業(yè)

200

擁有的品質(zhì)二手車

20

資深業(yè)務(wù)員

3

新西蘭線下門店

? 車源絕對靠譜：車源均來自日本4S店的全新租賃車，租約到期后經(jīng)集團12道嚴苛篩選才運抵新西蘭，附帶完整原廠保養(yǎng)記錄和AA 100+項權(quán)威檢測報告（含路試、滲漏檢測等核心項目），事故車、調(diào)表車直接pass！

? 政策靈活友好：支持所有合法簽證類型購車，最快當天審批放款，不用掏空積蓄；短期停留的朋友，還有Buy Back回購服務(wù)，1-3年可按約定比例（第1年70%、第2年55%、第3年30%）回購，完全對標日系車高保值率特性，離境時車行直接代辦過戶，徹底解決“賣車難”問題。

? 服務(wù)貼心到骨子里：全程中文顧問跟進，從選車、解讀英文貸款合同到售后維保，溝通零障礙；自營維修中心配件庫存率95%，小刮小蹭隨到隨修，不用等進口零件。

Ichinen 車行專注于為新西蘭本地客戶，提供清晰、規(guī)范、可理解的購車流程。

在交易前，會重點協(xié)助客戶了解車輛歷史、實際車況以及車檢報告的關(guān)鍵內(nèi)容，讓每一步?jīng)Q定都有充分的信息基礎(chǔ)。

中區(qū)車行地址

251 Great south road，Greenlane，Auckland

北岸車行地址

63 Barrys Point road，Takapuna，Auckland

Penrose分店地址

鈑金噴漆，保養(yǎng)和售后服務(wù)

57 Maurice road，Penrose，Auckland

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