文|凱風(fēng)

大省大市大區(qū)，正在挑起經(jīng)濟(jì)大梁。

01

經(jīng)濟(jì)第一大市、大區(qū)和大縣，都揭曉了。

隨著各地統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)陸續(xù)發(fā)布，中國(guó)經(jīng)濟(jì)第一大市、第一大區(qū)、第一大縣紛紛揭榜。

先看經(jīng)濟(jì)第一大市，上海以5.67萬(wàn)億的GDP總量，蟬聯(lián)中國(guó)經(jīng)濟(jì)第一大市，放在全球可排在前五。

北京緊隨其后，2025年GDP總量邁過(guò)5萬(wàn)億大關(guān)，成為中國(guó)第二個(gè)5萬(wàn)億城市，并拉大對(duì)廣深的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

京滬你追我趕，但經(jīng)濟(jì)第一大區(qū)，長(zhǎng)期花落上海浦東新區(qū)，且形成斷崖領(lǐng)先之勢(shì)。

近日，浦東新區(qū)人代會(huì)披露，預(yù)計(jì)2025年GDP總量1.88萬(wàn)億元左右，占上海全市1/3左右。

浦東新區(qū)一個(gè)區(qū)的經(jīng)濟(jì)體量，放在全國(guó)可排在11名左右，與寧波市不分伯仲，超過(guò)長(zhǎng)沙、鄭州、合肥、西安等22個(gè)省會(huì)。

規(guī)模如此龐大，浦東仍在狂飆。按照“七年再造一個(gè)新浦東”的宏大規(guī)劃，2026年浦東將站上2萬(wàn)億，目標(biāo)遙遙在望。

當(dāng)然，直轄市的轄區(qū)，無(wú)論行政等級(jí)、城區(qū)能級(jí)還是政策勢(shì)能，都遠(yuǎn)高于一般市轄區(qū)。

不計(jì)直轄市，經(jīng)濟(jì)第一大區(qū)當(dāng)屬深圳南山區(qū)，2025年GDP達(dá)到1萬(wàn)億左右，廣州天河區(qū)緊隨其后，站上7000億。

經(jīng)濟(jì)大區(qū)是北上廣深的天下，經(jīng)濟(jì)大縣則為江蘇所霸榜。

我國(guó)僅有的2座5000億大縣，都來(lái)自江蘇，分別是蘇州昆山市、無(wú)錫江陰市，都是縣級(jí)市。

數(shù)據(jù)顯示，昆山2025年預(yù)計(jì)完成地區(qū)生產(chǎn)總值5600億元左右，蟬聯(lián)中國(guó)經(jīng)濟(jì)第一大縣，體量超過(guò)烏魯木齊、蘭州、海口等眾多省會(huì)。

根據(jù)政府工作報(bào)告，昆山2026年劍指6000億GDP，以最強(qiáng)縣級(jí)市助力最強(qiáng)地級(jí)市朝著3萬(wàn)億俱樂(lè)部大幅躍升。

02

中國(guó)經(jīng)濟(jì)第一大區(qū)，究竟強(qiáng)在哪里？

全國(guó)共有300多個(gè)地級(jí)市，GDP總量過(guò)萬(wàn)億的不到30個(gè)，而超過(guò)1.8萬(wàn)億的僅有13個(gè)，浦東新區(qū)堪稱(chēng)“富可敵市”。

說(shuō)起浦東新區(qū)，許多人第一時(shí)間會(huì)想到高樓林立的陸家嘴，以國(guó)際金融中心擎起大國(guó)經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵一極。

還有人看到上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)和上海港，以中國(guó)第一大機(jī)場(chǎng)和第一大港，助力上海成為連通國(guó)內(nèi)外的超級(jí)“流量入口”。

事實(shí)上，浦東不只是金融大區(qū)、貿(mào)易大區(qū)，更是名副其實(shí)的制造大區(qū)和科創(chuàng)大區(qū)。

當(dāng)前，新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革如火如荼，集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能、新能源汽車(chē)、低空與航天等產(chǎn)業(yè)，成為國(guó)家層面“未來(lái)10年再造一個(gè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)“的抓手。

這些關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)，上海都是關(guān)鍵承載地，而浦東又是中心的中心。

數(shù)據(jù)顯示，2025年浦東新區(qū)集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到9700億元。

不僅如此，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)、國(guó)產(chǎn)首制大型郵輪、國(guó)家重型燃?xì)廨啓C(jī)試驗(yàn)基地等一系列“大國(guó)重器”，同樣誕生于此。

眾所周知，上海以“五大中心”為核心定位，國(guó)際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)和科技創(chuàng)新中心，幾乎都以浦東新區(qū)為主陣地。

陸家嘴的金融，臨港的自貿(mào)，張江的科創(chuàng)，東方樞紐的交通……其中任何一項(xiàng)，放在任何一座城市，都是“頂配”的存在。

更何況，浦東新區(qū)匯聚各類(lèi)高端要素于一體，早已不能以普通的市轄區(qū)來(lái)衡量，可視為上海這座直轄市的“城中城”。

因此，浦東被賦予“現(xiàn)代化建設(shè)引領(lǐng)區(qū)”的重任，與深圳的“先行示范區(qū)”齊頭并進(jìn)。

03

經(jīng)濟(jì)大區(qū)，有多重要？

目前，全國(guó)GDP超過(guò)5000億元的城區(qū)只有10多座，集中于廣東、上海、北京、山東等地。

這其中，上海浦東新區(qū)、北京海淀區(qū)、天津?yàn)I海新區(qū)，以及新合并而來(lái)的重慶兩江新區(qū)，均從屬于直轄市，本身就是地市級(jí)乃至副省級(jí)，行政級(jí)別遠(yuǎn)高于一般城區(qū)。

拋開(kāi)直轄市，以TOP5經(jīng)濟(jì)大省來(lái)看，誰(shuí)是各省的第一強(qiáng)區(qū)？

廣東第一大區(qū)為深圳南山區(qū)，江蘇為蘇州工業(yè)園區(qū)，山東為青島黃島區(qū)（西海岸新區(qū)），浙江為杭州余杭區(qū)，四川為成都武侯區(qū)（行政區(qū)）或成都高新區(qū)（經(jīng)濟(jì)功能區(qū)）。

在各類(lèi)百?gòu)?qiáng)區(qū)榜單上，這些經(jīng)濟(jì)大區(qū)都是?？?，強(qiáng)區(qū)經(jīng)濟(jì)是超大特大城市的共同特征。

不難看出，各地的經(jīng)濟(jì)大區(qū)，要么是金融大區(qū)，要么是制造大區(qū)，要么是科創(chuàng)大區(qū)，或融幾者為一體。

每一個(gè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)區(qū)，都有自己的“王牌”。

浦東的陸家嘴，海淀的中關(guān)村，南山的粵海街道，天河的珠江新城，西城的金融街，福田的深交所，西海岸新區(qū)的青島港……

這些區(qū)域，集聚全市乃至全省最豐富的資源，吸引來(lái)自全國(guó)乃至海內(nèi)外的人才，承接最核心的戰(zhàn)略定位，發(fā)展勢(shì)頭之猛不難理解。

當(dāng)然，一座城市不能只有一個(gè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)區(qū)，就像一個(gè)大省不能只有一個(gè)強(qiáng)省會(huì)，過(guò)多資源集中在一地，反而不利于長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

有金融大區(qū)，有制造大區(qū)，有商貿(mào)大區(qū)，有科技教育大區(qū)……這是相對(duì)協(xié)調(diào)的區(qū)域格局。

大國(guó)區(qū)域發(fā)展需要協(xié)同，省市發(fā)展需要均衡，城市內(nèi)部同樣需要多中心和多元化產(chǎn)業(yè)的支撐。