中國民航局今天1月19日發(fā)布，今年春運(yùn)40天內(nèi)，我國民航旅客量預(yù)計(jì)達(dá)到9500萬人次，有望創(chuàng)下歷史新高。在假期當(dāng)中，北方冰雪游、南方避寒游等熱門旅游航線關(guān)注度持續(xù)攀升。

發(fā)布會現(xiàn)場/中國民航報(bào)記者 張哈斯巴根 攝

今年春運(yùn)自2月2日起，至3月13日結(jié)束，共計(jì)40天。據(jù)中國民航局預(yù)測，今年春運(yùn)，全國民航旅客運(yùn)輸量有望達(dá)到9500萬人次，日均238萬人次，同比增長約5.3%。在春節(jié)假期前后預(yù)計(jì)會形成兩輪客流高峰，單日客流量將達(dá)到260萬人次。

民航局運(yùn)輸司副司長王衛(wèi)軍說，從當(dāng)前機(jī)票搜索和預(yù)訂情況看，受益于航文旅融合、假期延長、出入境等利好措施出臺，北方冰雪游、南方避寒游等熱門旅游航線關(guān)注度持續(xù)攀升，出境游、入境游航線預(yù)計(jì)也將迎來新的出行高峰。

首都機(jī)場旅客出行/記者此前拍攝

發(fā)布會上也解讀了新修訂的《中華人民共和國民用航空法》，共16章262條，從飛行安全、適航管理、機(jī)場管理等方面進(jìn)行了全面修訂，還首次專設(shè)“旅客權(quán)益保護(hù)”章節(jié)。比如，第一百五十四條第二款規(guī)定，航班延誤或者取消的，公共航空運(yùn)輸企業(yè)和運(yùn)輸機(jī)場運(yùn)營人應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)布信息通告，并按照國家有關(guān)規(guī)定和合同約定做好客票變更、食宿安排等旅客服務(wù)工作。

王衛(wèi)軍介紹，此次修訂，首次在民用航空法中專設(shè)“旅客權(quán)益保護(hù)”章節(jié)，將以往分散的旅客權(quán)益保護(hù)規(guī)定系統(tǒng)化、法律化。從法律層面看，設(shè)立專章體現(xiàn)了對旅客權(quán)益保護(hù)的高度重視，將旅客權(quán)益從單純的合同權(quán)利提升為法律保護(hù)的消費(fèi)者權(quán)益。從實(shí)踐層面看，這一創(chuàng)新為旅客權(quán)益保護(hù)提供了更加明確的法律依據(jù)，使旅客在遇到航班延誤、取消等問題時(shí)能夠依法維權(quán)。

另外，近期，兩部無人機(jī)領(lǐng)域新國標(biāo)“出爐”，包括《民用無人駕駛航空器實(shí)名登記和激活要求》以及《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)運(yùn)行識別規(guī)范》，將進(jìn)一步提升我國無人機(jī)運(yùn)行安全水平。

無人機(jī)戶外使用/網(wǎng)絡(luò)圖片

民航局適航司副司長陳曄說，《民用無人駕駛航空器實(shí)名登記和激活要求》的出臺，明確了民用無人駕駛航空器實(shí)名登記與激活的基本流程和系統(tǒng)要求，通過強(qiáng)制性、標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)手段，將“實(shí)名登記激活”要求落到實(shí)處，構(gòu)建起覆蓋全生命周期的可追溯管理體系，在一定程度上從源頭有效遏制“黑飛”現(xiàn)象，保障公共安全與空域秩序?！睹裼脽o人駕駛航空器系統(tǒng)運(yùn)行識別規(guī)范》為實(shí)現(xiàn)民用無人駕駛航空器可靠被監(jiān)視提供了有效的技術(shù)實(shí)施路徑。該標(biāo)準(zhǔn)明確了在公共空域運(yùn)行的所有民用無人駕駛航空器系統(tǒng)，必須在運(yùn)行全過程，以廣播式和網(wǎng)絡(luò)式兩種方式，主動報(bào)送自身身份、位置、速度、狀態(tài)等運(yùn)行識別信息。

來源：北京交通廣播