近日，奔馳發(fā)布了新款奔馳S級(jí)（參數(shù)丨圖片）預(yù)告圖。新車將在1月29日正式發(fā)布，據(jù)了解這次改款的力度不小，涉及約2700個(gè)零部件的新增或重新設(shè)計(jì)，這一規(guī)模約占整車部件的一半以上。

從預(yù)告圖來看，新款奔馳S級(jí)前臉設(shè)計(jì)語言更為張揚(yáng)且富有科技感。

家族式的進(jìn)氣格柵尺寸進(jìn)一步放大，整個(gè)格柵的邊框以及引擎蓋上的三叉星徽標(biāo)都采用了可發(fā)光設(shè)計(jì)。前大燈組的造型及內(nèi)部光源也進(jìn)行了重構(gòu)，集成了三叉星徽樣式的日間行車燈，這與奔馳新一代設(shè)計(jì)語言保持一致。

車身側(cè)面輪廓與現(xiàn)款車型基本保持一致，保留了彈出式門把手以降低風(fēng)阻。值得關(guān)注的是，新款S級(jí)在前翼子板區(qū)域新增了感知硬件，預(yù)示著其智能輔助駕駛能力將得到提升。

車尾部分，尾燈組內(nèi)部同樣引入了兩枚三叉星徽樣式的光源，與前大燈相呼應(yīng)。

相對(duì)于外觀，新款奔馳S級(jí)的車內(nèi)變化可能更大。據(jù)了解新車將搭載奔馳自研的MB.OS操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)整合了27個(gè)傳感器，可實(shí)現(xiàn)更流暢的語音連續(xù)交互、多模態(tài)手勢控制及AI驅(qū)動(dòng)的個(gè)性化服務(wù)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款奔馳S級(jí)依然有多款動(dòng)力可選。其中新款邁巴赫S級(jí)將引入一款全新開發(fā)的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配48伏輕混系統(tǒng)，綜合功率預(yù)計(jì)將達(dá)到611馬力。

紅點(diǎn)車評(píng)

2025年奔馳全球銷量同比下滑了10%，在中國市場更是下滑19.4%。對(duì)于奔馳來說，S級(jí)既是門面，也是捍衛(wèi)豪華標(biāo)桿的最后一道防線。所以，在電動(dòng)化浪潮下，新款奔馳S級(jí)的這次改款或?qū)⒊蔀槠淠懿荒苁刈　昂廊A定義權(quán)”的關(guān)鍵。