1 月 19 日，萬里繁星?歐曼銀河全球價(jià)值品鑒之旅（純電篇）抵達(dá)沈陽。此行恰逢東北大范圍降雪，公路積雪非常厚，部分路段形成壓實(shí)冰層，歐曼銀河 9 與銀河 5M 純電重卡全程直面復(fù)雜路況，并進(jìn)行全方位考驗(yàn)，給出了更直觀的答案：-20℃冰封長白山，動(dòng)力、操控、續(xù)航等核心維度表現(xiàn)優(yōu)異，其搭載的智暖 Core采暖系統(tǒng)同步展現(xiàn)強(qiáng)大控溫能力，即便極寒環(huán)境下也能快速升溫保暖，有效解決了新能源重卡“冬季怕冷”的運(yùn)營痛點(diǎn)，為卡友保駕護(hù)航。

老司機(jī)品鑒認(rèn)證歐曼銀河純電重卡寒區(qū)運(yùn)營更靠譜

歐曼銀河純電重卡車隊(duì)抵達(dá)沈陽，用戶品鑒活動(dòng)如期舉行。一位擁有十多年長途干線運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的用戶坦言：“之前試多款純電重卡，冬天出勤率不足六成，天一冷續(xù)航掉一半、開暖風(fēng)更費(fèi)電。這次看歐曼銀河9跑了長春到沈陽的全程，零下 20 多度開暖風(fēng)，續(xù)航衰減比預(yù)期少太多，手機(jī)預(yù)熱上車就暖，跑長途終于不慌了！”另一位深耕煤炭運(yùn)輸行業(yè)24年的馮師傅也直言道：“跑山區(qū)就怕冬天路滑車掉鏈！這銀河 5M 在冰雪彎道上跑，車身穩(wěn)、加減速剎車都干脆。車門密封好、暖風(fēng)升溫快，待著舒服還省電，冬天都這么靠譜，全年跑著都舒心！”

歐曼銀河純電重卡車輛的出色表現(xiàn)，源于歐曼對寒區(qū)運(yùn)營的深度技術(shù)布局。歐曼銀河新能源重卡寒區(qū)版的三電系統(tǒng)，經(jīng)寒區(qū)定制化標(biāo)定，搭配集成式熱管理系統(tǒng)，熱管理效率提升5%，加熱響應(yīng)更快速，將極寒環(huán)境下續(xù)航衰減率控制在15%以內(nèi)。而且，整車通過降低風(fēng)阻、優(yōu)化自主研發(fā)高效電驅(qū)橋（系統(tǒng)效率達(dá)94%）與扁線油冷電機(jī)（最高效率97.7%）的動(dòng)力傳輸效率，實(shí)現(xiàn)節(jié)能6%-8%，達(dá)成極寒環(huán)境下出勤效率與燃油重卡持平的核心目標(biāo)。

動(dòng)力電池技術(shù)總監(jiān)肖冬梅表示：“歐曼銀河純電重卡搭載的動(dòng)力電池，低溫續(xù)航表現(xiàn)穩(wěn)定，在電池加熱到合適溫度后，600kWh電池能夠?qū)崿F(xiàn)近400公里的續(xù)航，且輕量化設(shè)計(jì)更到位、安全性更有保障，能夠充分滿足復(fù)雜路況、惡劣環(huán)境運(yùn)輸需求。”

破解寒區(qū)運(yùn)營痛點(diǎn)智暖Core采暖系統(tǒng)控溫能力強(qiáng)

對于寒區(qū)運(yùn)輸而言，低溫不僅考驗(yàn)車輛續(xù)航與啟動(dòng)，更直接影響司機(jī)駕乘體驗(yàn)——零下二十余度的環(huán)境中，駕駛室升溫慢、保暖差，長期駕駛易引發(fā)疲勞，甚至影響行車安全，這是眾多卡友冬季運(yùn)營的共性痛點(diǎn)。長春啟航伊始，歐曼銀河專為寒區(qū)打造的智暖Core采暖系統(tǒng)便展現(xiàn)出強(qiáng)大的控溫能力。

在靜置測試中，車輛在零下30℃環(huán)境放置整夜后，開啟預(yù)約加熱的電池溫度達(dá)到12℃，不僅較未開啟車輛高出15度，還能實(shí)現(xiàn)整車?yán)m(xù)航提升約15%。在凍梨升溫測試環(huán)節(jié)中，室外零下 19 攝氏度，車輛初始狀態(tài)室溫零下 1.3 攝氏度，車窗覆蓋冰霜。啟動(dòng)歐曼銀河智暖 Core采暖系統(tǒng)后，僅十余分鐘后，車內(nèi)溫度迅速攀升至 31.9 攝氏度，凍梨軟化可以食用。與此同時(shí)，車窗冰霜快速消融，視野恢復(fù)清晰，更直觀地驗(yàn)證了歐曼智暖 Core采暖系統(tǒng)卓越的“暖”實(shí)力，能夠在嚴(yán)寒工況下，為卡友提供可靠且舒適的駕乘保障。

車窗除冰前后對比

更需要說明的是，動(dòng)力電池搭載的15千瓦液暖加熱器，可實(shí)現(xiàn)智能調(diào)節(jié)，避免持續(xù)加熱造成的無效能耗，進(jìn)而有效保護(hù)電芯。再配合APP遠(yuǎn)程預(yù)約加熱功能，司機(jī)可提前預(yù)熱艙室與電池，上車即可享受到20℃以上的舒適溫度，實(shí)現(xiàn)“上車即溫暖、啟動(dòng)即最佳狀態(tài)”，解決了寒區(qū)司機(jī)“上車先挨凍”的痛點(diǎn)，保障行車效率不受絲毫影響。

筑牢安全防線 讓寒區(qū)運(yùn)輸開得準(zhǔn)、開得穩(wěn)

全程冰雪覆蓋的路況下，安全性能成為重中之重，而純電重卡的寒區(qū)安全，本質(zhì)上是對車輛制動(dòng)、操控、穩(wěn)定三大系統(tǒng)的綜合考驗(yàn)。歐曼銀河純電重卡為寒區(qū)行車筑牢雙重防線，其標(biāo)配EBS電子制動(dòng)系統(tǒng)與ASR驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)，在冰雪路面可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的制動(dòng)力分配，避免單側(cè)車輪抱死導(dǎo)致側(cè)滑，保障動(dòng)力有效傳輸。

更關(guān)鍵的是，歐曼銀河純電重卡的底盤經(jīng)過百萬公里寒區(qū)標(biāo)定，由專屬團(tuán)隊(duì)調(diào)校的懸架系統(tǒng)，針對冰雪路面調(diào)整了懸掛硬度與減震阻尼，降低了車輛重心，大幅提升車身穩(wěn)定性。在長白山及通化段的連續(xù)彎道測試中，歐曼銀河純電重卡動(dòng)力輸出穩(wěn)定，加速、并線動(dòng)作干脆利落，車身姿態(tài)穩(wěn)定無明顯側(cè)傾，即使行駛在“雪路”上，也能憑借精準(zhǔn)的操控反饋平穩(wěn)應(yīng)對，未出現(xiàn)任何失穩(wěn)跡象，進(jìn)一步提升車輛安全防護(hù)，解決寒區(qū)純電重卡“不敢開、開不穩(wěn)”的核心痛點(diǎn)。

從長春到沈陽的寒區(qū)試煉中，歐曼銀河9與銀河5M純電重卡以扎實(shí)的表現(xiàn)，打破了寒區(qū)純電運(yùn)輸?shù)闹T多桎梏，其核心秘訣在于所有技術(shù)升級與配置優(yōu)化均精準(zhǔn)匹配寒區(qū)運(yùn)輸痛點(diǎn)，形成覆蓋“啟動(dòng)、續(xù)航、采暖、安全”的全場景解決方案。雪路試煉未止，品質(zhì)探索不停。下一站營口，征途更精彩！