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智界R7全球量產(chǎn)SUV最低風(fēng)阻系數(shù)0.217,技術(shù)落地兌現(xiàn)純電實(shí)用價值

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智界R7近日在中汽研專業(yè)風(fēng)洞中取得一項(xiàng)關(guān)鍵認(rèn)證,其純電Ultra版在120km/h、23℃的測試工況下,實(shí)測風(fēng)阻系數(shù)僅為0.217,拿下“全球量產(chǎn)SUV最低風(fēng)阻”標(biāo)簽。這個數(shù)字彰顯智界的技術(shù)研發(fā)實(shí)力同時,更標(biāo)志著電動車在續(xù)航與能效競爭進(jìn)入深水區(qū)后,研發(fā)重點(diǎn)正向全方位優(yōu)化系統(tǒng)能效轉(zhuǎn)變。



用戶利益是技術(shù)研發(fā)的終極落點(diǎn)

在行業(yè)熱議某項(xiàng)技術(shù)參數(shù)時,用戶更關(guān)心的是“這對我有什么用”。智界R7取得的0.217全球量產(chǎn)SUV最低值,其價值首先直接體現(xiàn)在用戶最核心的續(xù)航焦慮上。高速巡航時,車輛絕大部分能耗用于克服空氣阻力,風(fēng)阻系數(shù)每降低0.01,續(xù)航里程就可能獲得可觀的提升。這意味著智界R7的用戶在長途出行時,能夠擁有更扎實(shí)的續(xù)航預(yù)期,減少充電頻次,提升出行計劃的自由度。

其次,這一設(shè)計帶來了顯著的體驗(yàn)優(yōu)化。更低的風(fēng)阻意味著空氣可以更平順流過車身,這直接關(guān)聯(lián)到車輛高速行駛時的風(fēng)噪水平。配合靜音輪胎等配置,座艙的靜謐性得以加強(qiáng),提升了駕乘品質(zhì)。此外,車輛在高速行駛時可自動降低車身,優(yōu)化風(fēng)阻同時增強(qiáng)側(cè)風(fēng)穩(wěn)定性,讓駕駛者在面對側(cè)風(fēng)時更有信心。在工程層面,這一切最終都服務(wù)于更安心、更舒適的日常用車場景。



設(shè)計美學(xué)與工程思維的協(xié)同共進(jìn)

智界R7能夠?qū)崿F(xiàn)如此低的風(fēng)阻,絕非依靠某個突出的單一部件,而是整車從造型到細(xì)節(jié)的系統(tǒng)性工程。智界R7采用了低趴的轎跑式溜背造型,車尾的鴨尾與擴(kuò)散器復(fù)合設(shè)計,旨在高效梳理車頂與車底的氣流,減少紊流。據(jù)悉,其3D曲面前輪阻風(fēng)板、隱藏式門把手乃至頂置傳感器的造型,都經(jīng)過了針對性的空氣動力學(xué)打磨,以盡可能消除每一處可能產(chǎn)生湍流的設(shè)計。

更值得關(guān)注的是其“動態(tài)協(xié)同”的能力。車輛配備了主動式進(jìn)氣格柵AGS,在高速巡航時可自動關(guān)閉以降低阻力。底盤與車身域控制器能夠協(xié)同工作,當(dāng)車速≥90 km/h,空氣懸掛可自動調(diào)整車身高度,降低迎風(fēng)面積。同時,連續(xù)阻尼控制減震系統(tǒng)每秒數(shù)百次微調(diào),抑制車身俯仰和側(cè)傾,保持車身姿態(tài)穩(wěn)定,確保靜態(tài)的氣動設(shè)計在動態(tài)行駛中也能發(fā)揮最大效力。這種跨系統(tǒng)的協(xié)同優(yōu)化,展現(xiàn)了智界R7在整車電子電氣架構(gòu)深度整合后,性能挖掘的新維度。



低風(fēng)阻成為電動車競爭的新賽道

智界R7的0.217低風(fēng)阻成績,放在整個行業(yè)背景下觀察具有風(fēng)向標(biāo)意義。過去,低風(fēng)阻更多是轎車或跑車的專屬標(biāo)簽,SUV因車型的功能性取向,往往在此方面做出妥協(xié)。然而在電動化時代,能效是核心命題,風(fēng)阻系數(shù)對續(xù)航的影響被急劇放大。這推動車企必須攻克難題,在保留SUV空間與通過性優(yōu)勢的前提下,盡可能壓低風(fēng)阻。

創(chuàng)下全球量產(chǎn)SUV最低風(fēng)阻紀(jì)錄的智界R7,其意義遠(yuǎn)超一個數(shù)字標(biāo)簽。它本質(zhì)上是將前沿空氣動力學(xué)技術(shù),轉(zhuǎn)化為用戶可感知的續(xù)航提升、靜謐體驗(yàn)與駕駛穩(wěn)定。這一實(shí)踐展現(xiàn)的,是一種不妥協(xié)于傳統(tǒng)功能短板,而是通過跨域協(xié)同創(chuàng)新化解矛盾的研發(fā)思路。

在電動車邁向全面成熟的過程中,這種以解決用戶真實(shí)痛點(diǎn)為導(dǎo)向、將硬核技術(shù)融入無縫體驗(yàn)的“實(shí)用主義科技”路徑,正構(gòu)建起持久的產(chǎn)品優(yōu)勢與品牌認(rèn)知。截至2025年12月,智界品牌已實(shí)現(xiàn)連續(xù)3個月交付破萬,市場熱度持續(xù)攀升。



值此新春之際,智界特別推出限時購車權(quán)益:2026年1月16日至2月2日期間,購買智界全系車型可享受至高12000元新春購置稅補(bǔ)貼(可用于抵扣尾款),智界R7購車權(quán)益累計至高49000元,智界新S7購車權(quán)益累計至高59000元。

隨著品牌2.0戰(zhàn)略在產(chǎn)品、交付與服務(wù)等維度的全面推進(jìn),智界的增長動能正持續(xù)增強(qiáng)。以科技賦能體驗(yàn),以誠意回應(yīng)用戶,智界正在智能電動出行的道路上,穩(wěn)步邁向更廣闊的未來。

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