作者曾說過一個觀點，傳統(tǒng)意義的H20即亞音速版B2有可能不會出來了，取而代之的是超音速版B2，如今看來真有可能。

H20已十多年了，早就到了通常的戰(zhàn)機研制周期；同時，中國早就將飛翼布局飛機玩出花來了，亦無技術(shù)難度。也就是說，正常情況下H20早就應該現(xiàn)世了。

但為何一直沒出來？作者的猜測是有可能是亞音速版B2已經(jīng)落后了，中國并不滿意。

B2最大的優(yōu)勢在于隱身，這個功能在B2首飛的1989年確實堪稱神技，但在現(xiàn)代的大國反隱身技術(shù)面前，隱身機已形同裸奔，如果再飛得慢（B2為0.9馬赫），簡直是災難。

▲B2 視頻截圖

也就是說，B2在曾經(jīng)確實是天之驕子，但在如今只是一個落后飛機，如果再搞亞音速版B2，一問世即落后，意義有限。

于是作者就大膽猜測，我們的H20之所以一直沒出來，會不會是不滿意亞音速版B2，而是在研制難度更大的超音速隱身轟炸機。

這種飛機在目前看來大致有2種可能性：

其一是超音速版B2，難度不小。因為傳統(tǒng)意義上，要想飛翼隱身，就無法超音速，這是B2路線；要想超音速，就無法隱身，這是圖-160路線。

第二種可能性，是如J36這樣的新一代轟炸機。J36在它剛問世的第一天，作者就從它的外形、氣動布局等方面分析過，它更像一款殲轟機，而非純粹的空優(yōu)機，如今同意這種觀點的人越來越多。

時間來到如今，作者的上述猜測似乎真有可能。

這兩天有消息，估計很多人已經(jīng)看到了，南京航空航天大學已研究出了飛翼布局超音速，速度提高了62.5%，如果按B2的0.9馬赫算，意味著這種飛機速度能達到1.5馬赫。

這完全就是將美國B2與俄圖-160結(jié)合，既有隱身同時還超音速，堪稱完美。

還有一點也很重要，中國已經(jīng)掌控了三航發(fā)控制復雜度難的問題，在J36上已經(jīng)成功應用，如果給新型H20裝上3個發(fā)動機，如今能做到1.5馬赫，未來蔫知不能做到2馬赫乃至2.5馬赫？這樣的轟20才堪稱完美。