日前

杭州蕭山機(jī)場(chǎng)站樞紐及接線工程

（以下簡(jiǎn)稱杭州機(jī)場(chǎng)高鐵）

控制性工程

錢塘江高鐵盾構(gòu)隧道

順利貫通

為杭州機(jī)場(chǎng)高鐵全線貫通

打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

錢塘江高鐵盾構(gòu)隧道是杭州機(jī)場(chǎng)高鐵全線關(guān)鍵控制性工程，北起浙江海寧周王廟，南至杭州錢塘區(qū)，全長(zhǎng)5328米，其中盾構(gòu)段長(zhǎng)3704米，采用單洞雙線設(shè)計(jì)下穿錢塘江，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，被譽(yù)為“錢江高鐵第一隧”。

為攻克工程難關(guān)，量身打造了“錢塘號(hào)”盾構(gòu)機(jī)。該盾構(gòu)機(jī)長(zhǎng)145米，開挖直徑14.9米，重約4000噸?！板X塘號(hào)”盾構(gòu)機(jī)自始發(fā)以來(lái)，歷經(jīng)1年掘進(jìn)完成施工任務(wù)。

據(jù)了解，杭州機(jī)場(chǎng)高鐵總投資約383億元，全長(zhǎng)約85公里，北起嘉興桐鄉(xiāng)站，途經(jīng)海寧市、杭州市錢塘區(qū)、蕭山區(qū)，終至紹興北站。

在周王廟鎮(zhèn)，鐵路杭州蕭山機(jī)場(chǎng)站樞紐及接線工程海寧段建設(shè)熱火朝天，由北向南望，橋梁架設(shè)漸成一線，宛若一條鋼筋水泥紐帶。今年，海寧段橋梁計(jì)劃全部鋪設(shè)完畢。

杭州機(jī)場(chǎng)高鐵海寧段建設(shè)中，還涉及一座海寧觀潮站的建設(shè)。該站將實(shí)現(xiàn)高鐵與杭海城際鐵路“兩站合一”換乘。

海寧觀潮站效果圖

未來(lái)

隨著項(xiàng)目建成后

海寧將實(shí)現(xiàn)與蕭山機(jī)場(chǎng)無(wú)縫銜接

到時(shí)候無(wú)論是去杭州坐飛機(jī)

還是全國(guó)各地游客來(lái)海寧

都更方便啦~

工程快報(bào)丨錢塘區(qū)啟成實(shí)驗(yàn)學(xué)校屋頂分布式光伏電站正式并網(wǎng)發(fā)電

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安全護(hù)城丨紅色引擎強(qiáng)保障 項(xiàng)目消防共護(hù)航

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編輯 | 錢塘小快

責(zé)編 | 三日

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