廣西交通投資集團(tuán)玉林高速公路運(yùn)營(yíng)有限公司博白分公司堅(jiān)持技術(shù)驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新，創(chuàng)新升級(jí)稽核打逃軟件，自主研發(fā)“稽核工單篩查錄入輔助軟件”，以大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)賦能精準(zhǔn)稽核，推動(dòng)稽核打逃從“人工篩查”向“電子篩查”的轉(zhuǎn)變，取得良好成效。2025年，博白分公司發(fā)起稽核工單1.27萬(wàn)條，挽回通行費(fèi)71.22萬(wàn)元，清分到集團(tuán)路段46.29萬(wàn)元，協(xié)助公安機(jī)關(guān)處理司法案件8起。

開(kāi)展業(yè)務(wù)培訓(xùn)。玉林高速供圖

嚴(yán)把數(shù)據(jù)處理關(guān)，筑牢精準(zhǔn)稽核數(shù)據(jù)基礎(chǔ)

高速公路每日產(chǎn)生的海量通行流水、ETC交易、圖片、車型識(shí)別等多源數(shù)據(jù)，數(shù)量大、項(xiàng)目多，博白分公司通過(guò)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)技術(shù)加工處理，提取有價(jià)值的稽核數(shù)據(jù)。一是數(shù)據(jù)清洗。依托大數(shù)據(jù)工具批量完成數(shù)據(jù)去重、補(bǔ)漏、糾錯(cuò)，精準(zhǔn)剔除無(wú)效、異常、錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)，為后續(xù)稽核工作把好數(shù)據(jù)質(zhì)量關(guān)；二是數(shù)據(jù)分類。按車型、客貨、時(shí)段、路段、繳費(fèi)方式等分類歸集、整理數(shù)據(jù)，形成大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬，建立稽核數(shù)據(jù)池，方便后續(xù)按類別調(diào)取分析；三是規(guī)范稽核。開(kāi)展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，根據(jù)集團(tuán)公司稽核工作清單，統(tǒng)一稽核口徑，逐一核查逃費(fèi)要素資料，完整證據(jù)鏈，進(jìn)一步確定逃費(fèi)嫌疑車輛，為精準(zhǔn)稽核夯實(shí)基礎(chǔ)。

聚焦數(shù)據(jù)分析研判，精準(zhǔn)稽核打逃促效能

通過(guò)大數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)異常、鎖定嫌疑目標(biāo)，讓逃費(fèi)行為無(wú)處遁形。一是數(shù)據(jù)比對(duì)。運(yùn)用大數(shù)據(jù)工具批量比對(duì)車輛具體信息，揪出數(shù)據(jù)顯性異常，精準(zhǔn)篩查出“貨車客標(biāo)”“大車小標(biāo)”“長(zhǎng)距短繳”“套牌通行”等高頻逃費(fèi)嫌疑車輛，形成逃費(fèi)車輛嫌疑清單；二是數(shù)據(jù)分析。通過(guò)對(duì)一定時(shí)段的通行數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，錨定重點(diǎn)逃費(fèi)類型及車輛，精準(zhǔn)定位逃費(fèi)高發(fā)路段、高發(fā)時(shí)段、高發(fā)收費(fèi)站、高發(fā)車型及分析出常用逃費(fèi)手段，提高核查工作效率；三是精準(zhǔn)稽核。結(jié)合歷史數(shù)據(jù)，用大數(shù)據(jù)技術(shù)測(cè)算及批量分析，精準(zhǔn)鎖定嫌疑車輛。進(jìn)一步挖掘團(tuán)伙性、規(guī)模化逃費(fèi)行為，實(shí)現(xiàn)“揪出一輛、帶出一串、覆蓋一片”的效果，提升稽核精準(zhǔn)度。

聯(lián)合開(kāi)展打逃活動(dòng)。玉林高速供圖

加強(qiáng)成效評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)防控，健全稽核打逃長(zhǎng)效機(jī)制

通過(guò)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，復(fù)盤稽核成效、挖掘問(wèn)題根源，為稽核打逃策略優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支撐。一是成果統(tǒng)計(jì)。定期統(tǒng)計(jì)打逃成果，做好數(shù)據(jù)佐證資料的收集整理，對(duì)各類逃費(fèi)類型進(jìn)行分析總結(jié)，制作稽核統(tǒng)計(jì)報(bào)表，建立稽核臺(tái)賬，對(duì)先進(jìn)稽核案例進(jìn)行總結(jié)推廣；二是系統(tǒng)跟蹤。建立逃費(fèi)車輛動(dòng)態(tài)臺(tái)賬，及時(shí)跟進(jìn)嫌疑車輛動(dòng)向，讓稽核工作有效閉環(huán)。不斷捕捉新型逃費(fèi)手段，策略緊跟逃費(fèi)行為變化，筑牢防控防線，讓每一輛嫌疑車輛無(wú)處遁形；三是聯(lián)查聯(lián)控。開(kāi)展一張網(wǎng)聯(lián)合打逃，搭建跨區(qū)域大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)共享渠道，建立聯(lián)查聯(lián)控機(jī)制，打破地域壁壘，讓跨域逃費(fèi)行為無(wú)處藏身；四是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。充分評(píng)估嫌疑車輛打逃的合規(guī)性與輿情風(fēng)險(xiǎn)，不斷提升稽核人員的專業(yè)知識(shí)及法律知識(shí)。協(xié)同執(zhí)法部門開(kāi)展稽核打逃工作，充分研判團(tuán)伙性、違法性逃費(fèi)行為，制定打逃方案，做好追逃類型的法律風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

下一步，博白分公司將持續(xù)深耕大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)在稽核工作中的應(yīng)用，提升隊(duì)伍業(yè)務(wù)技能及統(tǒng)計(jì)功底，守住數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確的底線，不斷優(yōu)化、創(chuàng)新稽核打逃工作方法，以精準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)賦能精準(zhǔn)稽核，使用科技手段，提升工作效能，為高速公路通行費(fèi)“顆粒歸倉(cāng)”保駕護(hù)航。(陳錦)