花幾萬元改裝汽車音響，真的能帶來「脫胎換骨」的聽覺體驗嗎？

我一直覺得原車音響夠用了，但最近被朋友安利說改裝后效果驚艷，瞬間有點心動?？上胂雱虞m上萬的費用，又怕只是「玄學」，有沒有過來人分享一下，這種大投入到底值不值，能提升多少？

不一定。

如果你有幸見過別人裝音響工程就知道，事情并沒有那么簡單。

有的車子為什么聽起來音響效果很好，這與車子的線路、隔音、音響音質(zhì)等等方面有共同影響的。

在室內(nèi)弄音響，有的隔音棉安裝的你懷疑人生，但汽車本身隔音效果就不好的話，音響效果會打折扣的。

喇叭數(shù)量和布局。

音響效果要好，不是簡單的堆喇叭數(shù)量，我曾經(jīng)在某汽車上，25個喇叭的車，但效果真的還不如人家8個喇叭的效果好，就是布局的問題。

有的人只會簡單的調(diào)重低音，認為音響有重低音效果停起來就好了。

但音質(zhì)卻很差。

比如你的車門比較薄，安裝的喇叭就不能太厚，喇叭的功率敢不敢太大？

有的車喇叭堆夠了，但其實車子音響輸出的功率其實又帶不起來，比如車子本身的功率就低，屬于小排量 車子，結(jié)果喇叭根本就帶不動，甚至都能聽的到喇叭的那個震動聲。

好了，有的車還要搞一個功放，也是一樣，也要考慮車子的輸出功率，這就是為什么有的車子，聽音樂聽的好好的，開一下空調(diào)，你都能感覺到音樂聲音都變小了。

沒有那個金剛鉆，還是不要攬那個瓷器活。

功率大的車子，即大排量車，一般都比較貴，貴的車子大部分音響已經(jīng)給你安排好了，無需改音響。

而小排量的車，更沒有必要改了。

原廠的車已經(jīng)給你調(diào)試好是最佳音響效果了。