2026年BBA新車規(guī)劃盤點(diǎn)，看看有沒有你在等的那一款？

撰文丨指紋

責(zé)編丨DAN

設(shè)計(jì)丨PinZwo

BBA 2026年新車從夯到拉我們一起來點(diǎn)評一下。

先來看奧迪，動作非常快，1月15日就發(fā)布了全新奧迪Q5L（參數(shù)丨圖片），售價(jià)30.98萬起，比老款直接便宜了9萬，這誠意直接給到頂級。外觀徹底年輕化，軸距再度加長，全系搭載第五代EA888 2.0T+48V輕混，還有quattro ultra智能四驅(qū)。最關(guān)鍵的是搭了華為乾崑智駕，光智能駕駛這一塊已經(jīng)領(lǐng)先于另外兩家了。

同一天首秀的全新奧迪A6L，外觀科技感十足，算是擺脫了官車形象，車長超5米1，軸距直接加到3米06，比標(biāo)軸版A8還長。動力除了有第五代EA888，還保留了最大功率270kW的3.0T V6引擎。當(dāng)然，華為乾崑智駕也沒有缺席。給到頂級。

還有一款是上汽奧迪E7X，定位大型純電SUV，雙電機(jī)680馬力，顏值性能在線，北京車展就能看到實(shí)車。同樣給到頂級。

接著來看寶馬，第一款國產(chǎn)新世代BMW iX3長軸距版，由全新平臺打造，預(yù)計(jì)下半年。車長4米78，軸距接近2米9，比海外版加長了100mm。雙電機(jī)345kW，4.9秒破百。108kWh大電池，920公里續(xù)航，10分鐘補(bǔ)能400公里，就問還有誰。車內(nèi)搭載異形中控屏和全景iDrive平視系統(tǒng)，還接入鴻蒙生態(tài)和Deepseek。外觀應(yīng)該是最大爭議點(diǎn)了，但也算是給如今同質(zhì)化的市場帶來一點(diǎn)點(diǎn)震撼，所以，我給到夯。

另外新一代寶馬3系長軸距版G58也有望在今年內(nèi)上市，新車仍會提供燃油版，基于改良后的CLAR平臺打造，但造型設(shè)計(jì)跟新世代i3基本一致，造型更張揚(yáng)，國產(chǎn)后依舊中國專屬加長。

還有下一代寶馬X5長軸距版G78據(jù)說也會到來，大屏幕智能化都安排上，動力也做了優(yōu)化。但這兩款車目前信息不多，給到頂級。

最后來看奔馳，首先是已經(jīng)登陸工信部的長軸距純電GLC，主打的是復(fù)古老錢風(fēng)，巨大的盾形中網(wǎng)十分搶眼，軸距超3米，比EQE SUV還要長，據(jù)說還會有6座版。搭載800V平臺，前后雙電機(jī)，WLTP續(xù)航大約713公里，還搭載了一塊39.1英寸無縫屏，由外到內(nèi)都極具視覺沖擊力，跟寶馬iX3一樣，我給到夯。

接下來是在下半年推出的國產(chǎn)長軸距GLE，這也是GLE首次國產(chǎn)加長，軸距從2995mm拉到3115mm，有六/七座可選。動力有2.0T+48V輕混和2.5T直六可選，全系空懸+四驅(qū)。同樣針對中國市場提供專屬的舒適配置與智能科技，給到頂級。

還有就是中期改款奔馳S級，不過據(jù)說這次改款堪比換代，從內(nèi)到外有超過50%的零部件都進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)。動力技術(shù)升級，還會有V8插混版?？赡苓€會搭載源于國內(nèi)本土研發(fā)的智駕系統(tǒng)。新款S級將會在1月26日亮相，剛好是梅賽德斯-奔馳的140周年生日，國內(nèi)上市估計(jì)要等到下半年，給到夯。

可以看到，2026年BBA新車全都是狠貨，畢竟在如此激烈的市場競爭中，德系巨頭也得動真格了，新平臺新車型落地，價(jià)格更有誠意，少不了的還有萬試萬靈的“加長”策略，總之就是想盡法子討好中國用戶，那么上面這些新車你最看好的是哪款呢？