近日，印媒《歐亞時報》發(fā)現(xiàn)了一個令他們非常震驚的事，中國在近些年的戰(zhàn)機(jī)產(chǎn)量上發(fā)展非?？?，僅僅去年（2025年）就實(shí)現(xiàn)了300架以上四代機(jī)和五代機(jī)的量產(chǎn)，而他們盤點(diǎn)印度空軍的全部家當(dāng)，發(fā)現(xiàn)印軍總共就只有約600架戰(zhàn)機(jī)，而其中相當(dāng)一部分還是米格-27這種“老古董”！

這就意味著，中國僅僅一年的戰(zhàn)機(jī)產(chǎn)量，就相當(dāng)于印度空軍總家當(dāng)?shù)囊话?！如此壓倒性的對比，這讓印媒慌得一匹，他們不得不承認(rèn)，印度已經(jīng)沒法和中方相比了。為此他們也給出建議，認(rèn)為印度空軍當(dāng)前的主要任務(wù)就是，應(yīng)該是立即將現(xiàn)有的29個戰(zhàn)斗機(jī)中隊，恢復(fù)到原計劃的42個中隊，并且為這些新組建起來的中隊，配備能夠匹敵殲-20和殲-35的戰(zhàn)斗機(jī)。

印媒已經(jīng)慌了！中國快速量產(chǎn)先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，印度已經(jīng)沒法比

印媒之所以感到慌張，除了是因?yàn)樾碌囊荒暌呀?jīng)開始，按照慣例都會對過去的一年進(jìn)行盤點(diǎn)，同時還因?yàn)榻谟《葴?zhǔn)備簽署一份價值高達(dá)360億美元的合同，為印度空軍采購114架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)。

這筆巨額軍購訂單若是最終落地，就能使印度空軍的機(jī)隊規(guī)模擴(kuò)大20%。盡管如此，但印媒經(jīng)過仔細(xì)盤點(diǎn)后發(fā)現(xiàn)，即便是這一批114架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)能夠快速交付給印度空軍使用，那也無濟(jì)于事。因?yàn)樵谶^去的2025年里，殲-20A和殲-20S的產(chǎn)量達(dá)到了120架的量級，這產(chǎn)量相比較于2020年的20架，足足提升了5倍！

而除了殲-20，殲-35也在量產(chǎn)中，但印媒表示，殲-35目前還處于低速量產(chǎn)中，但是按照殲-20的生產(chǎn)速度，那么到2030年，投入使用的殲-35總數(shù)將達(dá)到200-300架。

除了上述兩款隱身戰(zhàn)機(jī)外，印媒還統(tǒng)計了四代機(jī)J-16/D、J-15/T/DH/DT和J-10A/B/C的產(chǎn)量，認(rèn)為在過去一年里，這些機(jī)型增加了100-170架。從這可以計算出，他們預(yù)計殲-35在去年只量產(chǎn)了10架左右。

這里要說明一下，印媒這里把殲10系列的數(shù)據(jù)也納入到了其中，這應(yīng)該是有誤的。因?yàn)樵?023年殲-10C就完成了最后一個批次的生產(chǎn)，隨后就將產(chǎn)能轉(zhuǎn)向到了外銷型號中。自用型的殲-10產(chǎn)能已經(jīng)基本停了。

一年量產(chǎn)多達(dá)300架五代重型/中型隱身機(jī)和四代重型/中型，這規(guī)模放在全球范圍內(nèi)也是獨(dú)一檔，“遙遙領(lǐng)先”的存在。

以美軍為例對比一下就知道了，美軍在2025年里，別看他們量產(chǎn)了191架F-35，但美軍能得到的，只有72架，另外美軍還獲得了9架F-15EX、14架F/A-18E/F 超級大黃蜂和 9 架 F-16 Block 70/72。

看看吧，美軍一年總共才獲得了104架戰(zhàn)斗機(jī)，僅為中方的三分之一。而美軍（包括國民警衛(wèi)隊）在2025年里，則退役了多達(dá)97架戰(zhàn)斗機(jī)，分別是51架F-15C/D、33 架F-16C/D、13 架F/A-18E/F，也就是說，美軍2025年里凈收入是3架。

所以，看看對比就會發(fā)現(xiàn)，印媒現(xiàn)在是有多么絕望了，連美國的產(chǎn)量都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于中方，更別提印度了，以現(xiàn)在印度的能力，是無法追上中國龐大的戰(zhàn)機(jī)產(chǎn)能的。何況印度空軍的機(jī)群里，還擁有多達(dá)85架的米格-27、82架的“美洲虎”、44架的幻影-2000、62架的米格-29，總共273架這樣的“老古董”，這已經(jīng)占到了600架總數(shù)的45%以上了，近乎一半！

說真的，他們的這些戰(zhàn)機(jī)，咱是連正眼都不帶瞧一下的

印度空軍現(xiàn)有的這些機(jī)型，咱是正眼都不帶瞧一下的，但印度卻始終對他的北邊鄰居耿耿于懷?！稓W亞時報》在報道中表示，印度人卻對中國急速增加的隱身戰(zhàn)機(jī)和重型戰(zhàn)斗機(jī)的數(shù)量渾然不覺，他們?nèi)耘f沉浸在是否還需要更多“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的討論中。

盡管他們已經(jīng)意識到，印度需要在現(xiàn)實(shí)中需要部署2-3個隱身戰(zhàn)機(jī)中隊，來防范殲-20和殲-35，但是印度也完全不理會俄羅斯關(guān)于向他們提供2-3個中隊隱身戰(zhàn)機(jī)的提議。

鑒于此，印媒甚至認(rèn)為，印度的決策層，包括能夠影響決策的人和企業(yè)，都已經(jīng)被CIA和MIC（美軍工復(fù)合體）滲透完了。能得出這樣的結(jié)論，可見印媒的確是急了。

對于印度極度缺乏先機(jī)戰(zhàn)斗機(jī)的情況，印媒也在建言獻(xiàn)策，給出了他們的建議。報道稱，印度在對外印軍先機(jī)戰(zhàn)機(jī)的同時，也應(yīng)該注重“印度制造”，這兩個過程應(yīng)該同時進(jìn)行。印媒認(rèn)為，在這一次高達(dá)360億美元的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)采購中，是存在問題的，因?yàn)榉▏]有同意向印度轉(zhuǎn)讓“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)的技術(shù)，尤其是發(fā)動機(jī)的相關(guān)技術(shù)。

對于這一點(diǎn)，印媒還是比較客觀的。中國過去也是一樣，走的也是“引進(jìn)-消化-再創(chuàng)新”的道路，只有這條路，是最便捷也最快見效的。但這說到底是一個系統(tǒng)工程，如果沒有各個行業(yè)的配合，沒有基礎(chǔ)工業(yè)和人才的培養(yǎng)，即便是別人轉(zhuǎn)讓了技術(shù)，你也消化不了，跟別說創(chuàng)新。

印度自身就缺乏這些基礎(chǔ)，他們并不是沒有機(jī)會，是給他們機(jī)會，他們自己沒有把握住，這怪不得誰。當(dāng)年中國和他們幾乎都同時引進(jìn)蘇-30戰(zhàn)斗機(jī)，印度比中方早簽約3年，并且還獲得了技術(shù)轉(zhuǎn)讓，可以在本土組裝蘇-30,2004年就完成了在本土組裝首架蘇-30，但他們卻始終無法完全吃透蘇-30的技術(shù)，無法本土化核心零部件。

相反中國，在2004年全部的100架蘇-30交付到位后，并沒有增購，而是轉(zhuǎn)向了自主研發(fā)，吸收消化蘇-30的技術(shù)并從中進(jìn)行創(chuàng)新，于是就有了后來的“終極側(cè)衛(wèi)”殲-16。

印媒也意識到，中方已具有壓倒性優(yōu)勢，印度需要立即獲得隱身戰(zhàn)機(jī)，并擴(kuò)大戰(zhàn)機(jī)規(guī)模

最后，印媒也是意識到了，中國在戰(zhàn)機(jī)這塊對比印度，已經(jīng)是具有壓倒性的優(yōu)勢。他們也認(rèn)為，印度國產(chǎn)的“光輝”戰(zhàn)機(jī)，因?yàn)楹匠潭?、載彈量少的缺陷，難以堪當(dāng)大任，無法用于抗衡殲-20、殲-35隱身戰(zhàn)機(jī)，也無法和殲-16等重型戰(zhàn)機(jī)對抗。

因此印媒認(rèn)為，印度空軍必須迅速將起機(jī)群規(guī)模，從現(xiàn)有的29個中隊，提升到計劃中的42個中隊。并且不能是用普通的戰(zhàn)斗機(jī)，類似“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)這種四代機(jī)去增加規(guī)模，而是應(yīng)該用能夠和殲-20和殲-35抗衡的同代隱身戰(zhàn)機(jī)。

但是問題又出現(xiàn)了，印度去哪弄那么多的五代機(jī)？