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2026款宋/秦長(zhǎng)續(xù)航版南京上市,配置續(xù)航拉滿

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新年伊始,汽車市場(chǎng)的“比亞迪式內(nèi)卷”如期而至!過去幾年每逢年初,比亞迪總能以“增配不漲價(jià)”甚至“增配再降價(jià)”的操作掀起市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),用技術(shù)普惠式的內(nèi)卷重構(gòu)行業(yè)性價(jià)比基準(zhǔn)。如今這一慣例再度延續(xù),2026款比亞迪秦參數(shù)圖片)家族(秦L DM-i/秦PLUS DM-i 210KM長(zhǎng)續(xù)航版)與宋Pro DM-i 220KM長(zhǎng)續(xù)航版在南京閃耀上市,兩款車憑借超長(zhǎng)續(xù)航、越級(jí)配置及親民價(jià)格,成為當(dāng)下南京車市最熱門話題。



發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部南京大區(qū)經(jīng)理于德臣的致辭拉開了活動(dòng)帷幕。于經(jīng)理深入解析了比亞迪王朝的品牌內(nèi)涵與未來(lái)發(fā)展理念,并闡述了“宋馳人生 長(zhǎng)‘秦’相伴”的主題,展現(xiàn)了比亞迪在智能、電動(dòng)和舒適性領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新。


在中級(jí)家轎領(lǐng)域,2026 款秦L DM-i 210KM長(zhǎng)續(xù)航版堪稱一匹 “全能黑馬” 。它率先打破了同級(jí)插混車型的續(xù)航桎梏,憑借 210KM 的純電續(xù)航與 2110KM 的綜合續(xù)航 ,直接將家轎的續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)提升到新高度。對(duì)于很多上班族來(lái)說,這意味著一周僅需充一次電,就能輕松應(yīng)對(duì)日常上下班,真正實(shí)現(xiàn)零油耗通勤。而在周末想要來(lái)一場(chǎng)說走就走的短途旅行時(shí),滿油滿電的它也能讓你毫無(wú)續(xù)航焦慮,無(wú)論是去周邊的揚(yáng)州、鎮(zhèn)江,還是稍遠(yuǎn)的蘇州、無(wú)錫,都不在話下。


不僅如此,秦L DM-i 210KM的經(jīng)濟(jì)性也十分出色,虧電油耗低至2.79L/100km,算下來(lái)每公里成本也就2毛錢左右,比坐地鐵還劃算。在配置方面,它更是將豪華與科技感拉滿。云輦—C 智能阻尼懸架搭配預(yù)瞄系統(tǒng),能提前感知路面狀況,自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架阻尼,無(wú)論是過減速帶還是走坑洼路面,都能讓車內(nèi)人員感覺如履平地;一體式冷暖冰箱的加入,夏日能隨時(shí)為你送上冰鎮(zhèn)飲料,冬日則能保溫?zé)犸?,儀式感滿滿;電子懷擋設(shè)計(jì)不僅操作便捷,還釋放了更多車內(nèi)儲(chǔ)物空間。


在智能與安全層面,天神之眼 C 輔助駕駛系統(tǒng),具備高快領(lǐng)航、車道巡航輔助、全場(chǎng)景智能泊車等功能,就像一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī);前排遠(yuǎn)端側(cè)安全氣囊則為車內(nèi)人員提供了更周全的安全防護(hù)。值得一提的是,比亞迪構(gòu)建的 “人車家智慧生態(tài)圈”,通過車機(jī)就能聯(lián)動(dòng)好孩子安全座椅、倍輕松按摩儀等設(shè)備,讓出行變得更加愜意、安心。目前,該車限時(shí)權(quán)益價(jià)11.28萬(wàn)起,還贈(zèng)送 TBC 爆胎穩(wěn)行系統(tǒng),這個(gè)價(jià)格能買到如此配置豐富的中級(jí)家轎,性價(jià)比堪稱無(wú)敵。


秦PLUS DM-i 210KM長(zhǎng)續(xù)航版則是 8 萬(wàn)級(jí)插混市場(chǎng)的 “務(wù)實(shí)擔(dān)當(dāng)”,以 8.98 萬(wàn)起的親民售價(jià),直接下探到燃油車的價(jià)格帶,讓更多年輕家庭能夠輕松擁有一輛新能源座駕。210KM 的純電續(xù)航,在同級(jí)車型中一騎絕塵。它搭載的DiLink 100智能座艙,支持無(wú)麥K歌、手車互聯(lián)等功能,在旅途中能為家人帶來(lái)無(wú)限歡樂。


而2026 款宋Pro DM-i 220KM長(zhǎng)續(xù)航版憑借續(xù)航的大幅提升,成為了眾多消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。它搭載了26.6kWh 的大容量插混專用功率型刀片電池 ,這一 “能量核心” 讓其CLTC純電續(xù)航直接飆升至220KM。對(duì)于南京的上班族來(lái)說,假設(shè)每天通勤往返路程在 40 公里左右,一周五個(gè)工作日僅需充一次電,就能滿足日常城市通勤需求。而在滿油滿電的狀態(tài)下,其綜合續(xù)航更是高達(dá) 1400KM。


本次南京上市的宋、秦長(zhǎng)續(xù)航版,是比亞迪在新能源市場(chǎng)布局的重要落子。它們覆蓋了8-15萬(wàn)這一主流購(gòu)車價(jià)格帶,涵蓋緊湊型/中級(jí)轎車、緊湊型SUV三大細(xì)分市場(chǎng),通過“技術(shù)普惠”策略,比亞迪將云輦、天神之眼等原本應(yīng)用于高端車型的技術(shù)下放至這些平民車型,讓更多消費(fèi)者能夠享受到先進(jìn)技術(shù)帶來(lái)的便利與安全 。


作為比亞迪王朝網(wǎng)征戰(zhàn)主流市場(chǎng)的核心力量,秦家族累計(jì)銷量突破270萬(wàn),宋家族更是高達(dá)380萬(wàn)。此次2026 款宋、秦長(zhǎng)續(xù)航版在南京的閃耀上市,無(wú)疑是汽車市場(chǎng)的一場(chǎng) “技術(shù)普惠” 盛宴 。它們憑借 “超長(zhǎng)續(xù)航+越級(jí)配置+親民價(jià)格” 的三重優(yōu)勢(shì),用領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力實(shí)現(xiàn)了“油電同價(jià)”甚至“油電更優(yōu)”的市場(chǎng)突破,為南京的消費(fèi)者提供了更具性價(jià)比的出行選擇 。


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