2026年1月17日，以“科技有AI”為主題的奇瑞汽車AI之夜在安徽蕪湖舉辦?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，奇瑞正式發(fā)布全域AI戰(zhàn)略技術(shù)藍(lán)圖，集中展示超級(jí)AI智能體“小奇同學(xué)”、獵鷹（參數(shù)丨圖片）智駕、靈犀智艙、墨甲機(jī)器人等核心技術(shù)成果，宣告企業(yè)AI智能化進(jìn)入2.0（AI+）時(shí)代，標(biāo)志著“技術(shù)奇瑞”向“全球AI科技公司”的轉(zhuǎn)型邁入實(shí)質(zhì)性落地階段。

作為長(zhǎng)期深耕技術(shù)的汽車企業(yè)，奇瑞的AI布局并非跟風(fēng)熱潮，而是歷經(jīng)二十余年的持續(xù)積累。早在2003年，奇瑞便以“會(huì)說(shuō)話的QQ”開(kāi)啟智能化探索，從早期的產(chǎn)品功能嘗試，到技術(shù)體系化積累，再到如今全場(chǎng)景應(yīng)用加速，已悄然構(gòu)建起覆蓋研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈、銷售及服務(wù)的全鏈路智能化體系。

【奇瑞汽車股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍在現(xiàn)場(chǎng)講話】

此次AI之夜發(fā)布的全域AI戰(zhàn)略，明確了“一個(gè)底線，三大方向”的核心邏輯：以“以人為本”為底線，圍繞智能汽車主業(yè)，推動(dòng)AI產(chǎn)品平權(quán)、情感平權(quán)與產(chǎn)業(yè)平權(quán)，讓AI技術(shù)既服務(wù)于汽車產(chǎn)品升級(jí)，也延伸至千行百業(yè)的實(shí)際應(yīng)用。

在核心技術(shù)落地層面，奇瑞此次展示的AI成果實(shí)現(xiàn)了從單一功能優(yōu)化到全維度體驗(yàn)升級(jí)的跨越。智駕領(lǐng)域，獵鷹智駕系統(tǒng)完成體驗(yàn)與產(chǎn)品序列雙重升級(jí)：獵鷹500新增城區(qū)導(dǎo)航輔助駕駛功能，實(shí)現(xiàn)“油電同智，入門(mén)即城區(qū)”的普惠目標(biāo)；獵鷹700新增產(chǎn)品成員，進(jìn)一步擴(kuò)大高階智駕的覆蓋范圍；而支持L3、L4級(jí)駕駛方案的獵鷹900，則明確了商乘兩用的落地路徑，為不同場(chǎng)景的智能出行提供解決方案。

智能座艙領(lǐng)域，全新發(fā)布的「靈犀智艙」以新一代AI技術(shù)架構(gòu)為支撐，完成交互變革、類人記憶與隱私保護(hù)三大升級(jí)。

其中，超級(jí)AI智能體“小奇同學(xué)”憑借類人記憶框架，能夠?qū)崿F(xiàn)“記憶不斷檔、常用常新”的個(gè)性化服務(wù)，精準(zhǔn)匹配用戶多樣化需求；隱私保護(hù)方面，系統(tǒng)以GDPR高標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建防護(hù)體系，確保“隱私不出車、數(shù)據(jù)不出云”，筑牢AI應(yīng)用的安全底線。

此外，飛魚(yú)數(shù)智底盤(pán)通過(guò)AI技術(shù)重塑駕駛邊界，鯤鵬動(dòng)力則搭載多場(chǎng)景AI識(shí)別功能，實(shí)現(xiàn)高性能、高節(jié)能與靜謐性的平衡，動(dòng)力電池配備的AI電池?cái)?shù)字大腦，更能提供7×24小時(shí)全天候守護(hù)，保障電池安全與使用壽命。

在汽車主業(yè)之外，奇瑞將AI技術(shù)延伸至未來(lái)產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)了從“造車”到“造AI產(chǎn)品”的跨界突破?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，全球首款通過(guò)歐盟軟硬件雙重CE認(rèn)證的人形機(jī)器人——奇瑞001號(hào)AI員工墨茵擔(dān)任開(kāi)場(chǎng)主持人，與企業(yè)高管聯(lián)動(dòng)互動(dòng)。這款已進(jìn)入全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的AI產(chǎn)品，已廣泛應(yīng)用于工廠巡檢、展廳服務(wù)等100多個(gè)場(chǎng)景，先后完成印尼雅加達(dá)國(guó)際車展車型講解、迪拜亞青殘運(yùn)會(huì)頒獎(jiǎng)等國(guó)際化任務(wù)，成為企業(yè)新的增長(zhǎng)曲線。

近期，墨甲首款交警機(jī)器人在蕪湖正式上崗，進(jìn)一步拓展了AI技術(shù)在公共服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景。

產(chǎn)品落地方面，奇瑞在AI之夜推出風(fēng)云T9L、風(fēng)云A9、iCARV27組成的AI賦能車型矩陣。其中，智美大五座SUV風(fēng)云T9L在廣州車展亮相后正式開(kāi)啟盲訂，該車搭載鯤鵬AI超能電混CDM6.0和獵鷹700系統(tǒng)，憑借AI能量管理技術(shù)實(shí)現(xiàn)能效優(yōu)化，同時(shí)支持個(gè)性化定制，打造專屬駕乘體驗(yàn)。

為推動(dòng)AI技術(shù)普惠，奇瑞同步公布三大升級(jí)計(jì)劃：2026年一季度靈犀智艙將實(shí)現(xiàn)全品牌全系主力車型全覆蓋；年內(nèi)超35款車型將搭載獵鷹智駕系統(tǒng)；增混車型純電續(xù)航將提升至200km+。此外，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的室外智駕體驗(yàn)區(qū)，讓媒體、用戶與嘉賓直觀感受奇瑞智駕技術(shù)的實(shí)際性能，實(shí)現(xiàn)技術(shù)價(jià)值的“可視化”。

從技術(shù)積累到戰(zhàn)略落地，奇瑞的AI轉(zhuǎn)型之路凸顯了“務(wù)實(shí)創(chuàng)新”的企業(yè)特質(zhì)。二十余年的技術(shù)沉淀為其AI戰(zhàn)略提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，而“產(chǎn)品平權(quán)、情感平權(quán)、產(chǎn)業(yè)平權(quán)”的發(fā)展方向，則讓AI技術(shù)既服務(wù)于汽車產(chǎn)品的高端化升級(jí)，也兼顧了普通用戶的實(shí)際需求，更延伸至產(chǎn)業(yè)協(xié)同與社會(huì)服務(wù)領(lǐng)域。

隨著三大升級(jí)計(jì)劃的逐步落地與AI車型矩陣的市場(chǎng)投放，奇瑞正以實(shí)際行動(dòng)重構(gòu)核心產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動(dòng)“造好AI產(chǎn)品、用好AI工具、建好AI生態(tài)”的目標(biāo)落地。

在全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化深度轉(zhuǎn)型的背景下，奇瑞的AI+戰(zhàn)略不僅是企業(yè)自身的轉(zhuǎn)型選擇，也為行業(yè)提供了可借鑒的發(fā)展樣本。通過(guò)技術(shù)普惠打破高端配置的壁壘，通過(guò)產(chǎn)業(yè)延伸拓寬AI應(yīng)用場(chǎng)景，奇瑞正從“技術(shù)奇瑞”穩(wěn)步邁向“全球AI科技公司”，以AI賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)，用技術(shù)創(chuàng)新詮釋“科技有AI，生活有大愛(ài)”的發(fā)展理念，為智能出行與AI產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展注入新動(dòng)能。