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受氣的攜程客服崗擠滿了海歸留學(xué)生?“比普華永道工資高、低門檻拿大廠編制”

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客服也成了互聯(lián)網(wǎng)大廠的吃香崗位?

上個(gè)月,一則“攜程英文客服要求到底有多高”的帖子在社交媒體上引發(fā)了討論。許多曾面試攜程客服崗的應(yīng)聘者現(xiàn)身說(shuō)法:簡(jiǎn)歷看重留學(xué)背景,雅思沒(méi)有6.5不要,面試全英文,同崗位同事的英語(yǔ)口語(yǔ)能力接近母語(yǔ)者……面試者學(xué)歷背景也佐證了這個(gè)崗位競(jìng)爭(zhēng)之激烈:留美碩士、英國(guó)海歸、以及六級(jí)考了600多分的211大學(xué)英專生。


“沒(méi)想到有朝一日接電話等挨罵也要卡學(xué)歷了?!?/p>

三年前焦慮著“產(chǎn)品崗還是市場(chǎng)崗發(fā)展前景好”的打工人怎么也想不明白:看似“毫無(wú)含金量”的旅游客服,怎么就成了“留學(xué)生收容所”?


拋開(kāi)“成就感”“職業(yè)發(fā)展”不談,攜程英文客服的確符合許多應(yīng)屆生心中一份“好工作”的標(biāo)準(zhǔn):它同時(shí)滿足薪資不錯(cuò)、大廠光環(huán),以及work life balance三大條件。

首先是極具吸引力的薪資。招聘網(wǎng)站上顯示, 攜程英文在線客服崗位的薪資在11000元到14000,且有13薪。這個(gè)薪資高過(guò)了一些互聯(lián)網(wǎng)大廠的初級(jí)運(yùn)營(yíng)崗,部分“大模型標(biāo)注”“AI訓(xùn)練”崗,以及許多咨詢公司的助理崗位薪資。


25屆本科生西蘭(化名)畢業(yè)于一所審計(jì)大學(xué),有經(jīng)濟(jì)學(xué)和法學(xué)的雙學(xué)位。她決定去面試攜程客服,主要原因是這個(gè)崗位比普華永道給她開(kāi)出了更高的薪資。招聘網(wǎng)站顯示,普華永道的咨詢助理、稅務(wù)專員等崗位月薪在4000-10000元之間。

“就我身邊的群體而言,已經(jīng)放棄了尋找所謂的自我價(jià)值,因?yàn)樯鐣?huì)崗位的供需不等,很多應(yīng)屆生很難找的適合的工作,大概大家更多關(guān)注的是工資,是錢?!蔽魈m說(shuō)。

至于應(yīng)屆生們最看重的work life balance,雖然客服被認(rèn)為是如今罕見(jiàn)的“下班就是下班,沒(méi)有隱性加班”崗位。但是,曾在攜程工作了三年的章可(化名)說(shuō),英文客服主要靠郵件溝通,沒(méi)法“摘下耳機(jī)就離開(kāi)工作”。在每日更新的KPI壓力下,客服們也會(huì)“自愿加班”。下班后還沒(méi)回完的郵件、沒(méi)對(duì)完的表格,她同樣會(huì)“自愿”把工作延長(zhǎng)到7點(diǎn),在電腦前解決完再走——因?yàn)槊魈爝€要迎來(lái)新的KPI。


不過(guò),客服的加班狀況比起其他大廠崗位依然好了不少。至少加班時(shí)間是“可控的”,沒(méi)有甲方、團(tuán)隊(duì)交付、項(xiàng)目流程周期,周末也不會(huì)被突然叫回辦公室開(kāi)會(huì)。

除了攜程這樣的“大廠”,“小而美”的國(guó)外OTA平臺(tái)同樣是客服賽道的香餑餑。Booking、Agoda兼具互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和“外企”光環(huán),他們?cè)趪?guó)內(nèi)的客服崗位也出現(xiàn)在不少“適合留學(xué)生的崗位推薦”里。

不過(guò),攜程的客服崗位依然是最受應(yīng)屆生,尤其是留學(xué)生歡迎的。頭部互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的光環(huán)同時(shí)意味著更完善的福利體系和“大廠工作經(jīng)驗(yàn)”,Cassie說(shuō),她做客服的原因是“攜程寫在簡(jiǎn)歷上好看一點(diǎn)”。

Cassie2024年在匈牙利讀完工商管理本科后,去攜程國(guó)際事業(yè)部當(dāng)了一名英文客服。據(jù)她觀察,當(dāng)時(shí)國(guó)際事業(yè)部客服團(tuán)隊(duì)里6成左右都是留學(xué)生,同事里甚至有在美國(guó)工作過(guò)的“資深留子”和在澳洲出生的華人。

英文客服提供了“更高級(jí)的語(yǔ)言環(huán)境”,這是為什么手握本科、碩士學(xué)位的留學(xué)生們并不抗拒“成為一個(gè)接電話的人”。曾在歐洲念完碩士、又在當(dāng)?shù)毓ぷ髁怂哪甑腏an在回國(guó)后接到了攜程客服崗的面試邀請(qǐng)。她猶豫后還是你接下了面試,“能用英語(yǔ)工作,在國(guó)內(nèi)的環(huán)境里很難得,也是一種對(duì)自身英語(yǔ)能力的維持,還能和不同國(guó)家的人溝通?!?/strong>

當(dāng)被問(wèn)起“中文客服不行嗎”,有面試者坦言,“其實(shí)心里覺(jué)得英文客服比中文客服高級(jí)一點(diǎn)”。

更直接的原因是,留學(xué)經(jīng)歷能派上用場(chǎng)。去年,有自稱在美國(guó)QS200大學(xué)畢業(yè)回國(guó)的碩士入職了攜程的英文客服崗。她分享自己做客服的理由:因?yàn)橛泻M馍畹慕?jīng)歷,英語(yǔ)不錯(cuò),解決海外用戶的問(wèn)題時(shí)更順手,“從客人反饋中能感受到自己的價(jià)值”。

許多留學(xué)生第一次感受到自己的學(xué)歷如此純粹地被轉(zhuǎn)化成求職優(yōu)勢(shì):“留過(guò)學(xué)”“看過(guò)世界”“日常使用英語(yǔ)”的事實(shí),本身就是一大加分項(xiàng),甚至是決定項(xiàng)。

Jan發(fā)現(xiàn),面試她的HR和上級(jí)每個(gè)人都有留學(xué)經(jīng)驗(yàn)。她舉出面試她的+1的例子:在英國(guó)讀了法學(xué)碩士,回國(guó)后第一份工作沒(méi)有給她和能力匹配的工資,于是來(lái)了攜程做客服,一年后就晉升了管理層,“可以看出的確是能力很強(qiáng)的人”。

相反,沒(méi)有留學(xué)經(jīng)歷則很容易在面試中受挫。有人曾在面試時(shí)被問(wèn)到關(guān)于在西班牙買火車票的問(wèn)題,答不上來(lái),“如果我去過(guò)西班牙就好了”“以后還是要多出去走走”,他在面試失敗的經(jīng)驗(yàn)貼里反思道。

西蘭給攜程英文客服崗?fù)度ズ?jiǎn)歷后,通過(guò)了一輪面試和筆試。去年10月,她參加了第二輪面試,HR一上來(lái)就問(wèn)她,“你的留學(xué)經(jīng)歷在哪里?”西蘭只能尷尬地解釋自己沒(méi)有留過(guò)學(xué)。她沒(méi)能通過(guò)這場(chǎng)面試。


圖源:小紅書(shū)@煩哦

“雖然沒(méi)有明說(shuō),但可以感覺(jué)到是認(rèn)為我沒(méi)有留學(xué)經(jīng)歷不匹配”,西蘭認(rèn)為。秋招結(jié)束后,她去普華永道工作了一段時(shí)間,決定第二年去奧克蘭大學(xué)再讀個(gè)碩士。

和所有大廠崗位一樣,網(wǎng)上流傳著大量攜程英文客服崗位的一手面經(jīng)。“攜程英文客服面試常見(jiàn)10大問(wèn)題”被整理成題庫(kù),一來(lái)可以證明崗位面試難度受到求職者的一致認(rèn)可,二來(lái)也說(shuō)明競(jìng)爭(zhēng)激烈。

第一輪是HR電話面試,了解你的學(xué)歷、過(guò)去的工作經(jīng)歷,隨后有一輪線上筆試,包含一輪中文性格測(cè)試,和一論英語(yǔ)能力考查。通過(guò)筆試后,你會(huì)被通知去到攜程辦公室進(jìn)行線下二面。二輪面試以全英文對(duì)話為主:一段英文自我介紹,對(duì)攜程這家公司的認(rèn)知,你理解中好的客服是什么樣的。最后是一道情景模擬題,問(wèn)題包括:“晚上客人致電投訴隔壁房間比較吵,你怎么處理?”“有客人買了兩張機(jī)票,臨飛前一晚非得全額退款,說(shuō)自己突然摔骨折了,你怎么處理?”以及“客戶買了巧克力,網(wǎng)上說(shuō)是甜的結(jié)果客戶說(shuō)是苦的,并且平臺(tái)不支持退貨換貨,請(qǐng)問(wèn)你該怎么辦?”


某種程度上,英文客服的崗位被和傳統(tǒng)印象中“重復(fù)、機(jī)械、常被罵到哭”的中文客服區(qū)分開(kāi)了:前者的辦公室在上海,后者集中在南通;面對(duì)的是不同國(guó)家、文化背景的客戶;底薪更高,每月還可以拿一筆語(yǔ)言補(bǔ)貼。

攜程官網(wǎng)上,國(guó)際客服中的一類崗位被稱作Customer Advisor(客戶顧問(wèn))。職位描述里寫著,你作為“Trip.com的形象大使”,“將運(yùn)用你的人際交往能力和熱情,讓旅行者信賴我們,將他們的旅程交給我們安排”。


事實(shí)上,英文客服的工作內(nèi)容和傳統(tǒng)中文客服無(wú)異:接打電話、發(fā)郵件、處理客人投訴。和所有客服一樣,海外客服工作相當(dāng)“熬人”——這一點(diǎn)不會(huì)因?yàn)槟阏f(shuō)的是英語(yǔ)而改變。

2021年開(kāi)始在攜程做英語(yǔ)客服的章可描述自己的工作日常:早上9點(diǎn)上班,打開(kāi)電腦后就開(kāi)始和商家發(fā)郵件。她負(fù)責(zé)歐洲、東南亞地區(qū)的酒店業(yè)務(wù),手上的一共有300多家酒店和民宿。她每天要同時(shí)和四十多家商戶談合作細(xì)節(jié),比如新的優(yōu)惠活動(dòng)、推流、價(jià)格調(diào)整,還要催促酒店還賬——有時(shí),在促銷活動(dòng)中,攜程會(huì)要求酒店把平臺(tái)優(yōu)惠的一部分作為返傭返還給平臺(tái),但酒店沒(méi)有定期打款,就得靠客服去催。

郵件會(huì)通過(guò)攜程內(nèi)部和商家溝通的平臺(tái)發(fā)出——相當(dāng)于攜程自己的“微信”。但國(guó)外的酒店都有時(shí)差,章可沒(méi)法盼望著發(fā)出的郵件立刻得到回復(fù),有時(shí)要等上8個(gè)甚至12個(gè)小時(shí)。攜程有針對(duì)客服每天發(fā)郵件數(shù)量的KPI,這意味著你要時(shí)刻集中精神,對(duì)方的郵件來(lái)了就得迅速回應(yīng),“常常是你一下午耗費(fèi)了大量精力,但沒(méi)有任何溝通成果?!?/p>


其余時(shí)間,她要處理一些瑣碎的客人投訴或系統(tǒng)無(wú)法解決的錄入問(wèn)題。有時(shí)客人現(xiàn)場(chǎng)要求換房間、升級(jí)房型,但后臺(tái)系統(tǒng)不夠智能,沒(méi)辦法自動(dòng)更正信息,前臺(tái)將更換的信息補(bǔ)錄到系統(tǒng)里就會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò),和賣出去的房間信息對(duì)不上。這時(shí)章可就得在酒店數(shù)據(jù)庫(kù)里找到這個(gè)客人訂的房間,手動(dòng)將他的名字調(diào)整到正確的房間。

這其中又涉及到復(fù)雜的“猜人名”環(huán)節(jié):由于隱私保護(hù)的要求,客人的名字通常是用姓名里的幾個(gè)大寫縮寫字母替代的,而在英語(yǔ)世界里這些字母又很容易重復(fù)。她需要要在幾千列相似的入住信息里找到可能是這位換房者的信息,然后依靠不同時(shí)段登記入住的前臺(tái)視頻,猜測(cè)ta到底是哪個(gè)房間的住客,“就像玩兒一場(chǎng)超難的找不同”。

很多時(shí)候,客服們充當(dāng)?shù)慕巧鋵?shí)是系統(tǒng)失靈的補(bǔ)丁、善后者,“給系統(tǒng)擦屁股的人”。

比如,客人要退房突然要求續(xù)住一天,但酒店系統(tǒng)無(wú)法自動(dòng)錄入,房間賣出去了,但攜程后臺(tái)找不到這個(gè)銷量。這時(shí)章可就得把后臺(tái)呈現(xiàn)的實(shí)際表格和酒店的表格拉出來(lái)對(duì)比,一列一列地找到那個(gè)沒(méi)有被錄入的銷量,再手動(dòng)填進(jìn)去。

章可將這項(xiàng)工作稱為“對(duì)表格”。她對(duì)“對(duì)表格”的評(píng)價(jià)是“非常累,沒(méi)什么含金量,繁瑣無(wú)聊”。

中午,客服們會(huì)有1小時(shí)休息的時(shí)間。同事們大多會(huì)匆匆忙忙地跑去食堂,她會(huì)放棄午飯,把時(shí)間用來(lái)午睡。一上午的工作耗費(fèi)掉了太多腦力,很多時(shí)候她會(huì)察覺(jué)到明顯的頭疼,“到那個(gè)時(shí)候已經(jīng)沒(méi)那么想吃東西了,只想歇著,什么都不想,放空一會(huì)兒”。

根據(jù)攜程公布的考核指標(biāo),攜程對(duì)客服的要求是89%的咨詢20秒內(nèi)接起,90%的問(wèn)題20分鐘內(nèi)解決。一位攜程前機(jī)票售前客服告訴《氫商業(yè)》,攜程客服工作中不能說(shuō)抱怨的詞匯,如果接打電話時(shí)有抱怨的詞匯被錄了進(jìn)去,會(huì)被記為“個(gè)人差錯(cuò)”,可能上升到整個(gè)組的處罰。


做客服,無(wú)可避免的還有夜班。攜程的客服分為小夜班和大夜班,分別在凌晨1點(diǎn)和早上6點(diǎn)下班。有前攜程夜班客服解釋自己離職的原因,“身體吃不消,同事陸續(xù)出現(xiàn)耳鳴,右腿大腿麻,流鼻血”。社交媒體上,剛進(jìn)入客服崗位的咨詢客服該如何規(guī)劃作息,一位在攜程做了三年夜班客服的員工回答道:6點(diǎn)下班后,早上10點(diǎn)入睡,晚上7點(diǎn)前后醒,醒得早就做個(gè)飯,醒得晚就點(diǎn)外賣。

讓身體不崩潰的秘訣是“貴在堅(jiān)持”:休息日除非有約,不然也維持相同的作息,“只要有自制力、規(guī)律作息就好,無(wú)非是假裝自己生活在美國(guó)”。


在越來(lái)越多初級(jí)崗位要求“三年以上工作經(jīng)驗(yàn)”的時(shí)候,客服崗位被很多應(yīng)屆生視為“進(jìn)入大廠的低門檻跳板”。

幾乎所有面試過(guò)這個(gè)崗位的應(yīng)屆生都向《氫商業(yè)》表達(dá)了客服崗位“不適合長(zhǎng)期發(fā)展”的認(rèn)知:沒(méi)有成長(zhǎng)性,對(duì)身體消耗大。Cassie形容英文客服工作相當(dāng)于無(wú)數(shù)“Dirty work”的總和:瑣碎、反復(fù)、很難有成就感。

他們選擇應(yīng)聘客服的一部分原因是,在攜程內(nèi)部,工作一年以上的客服便可以選擇內(nèi)部轉(zhuǎn)崗。章可在做了大半年客服后,恰巧碰上攜程新成立了直播業(yè)務(wù)部門,和HR溝通后順利轉(zhuǎn)去了新部門,做線上市場(chǎng)拓展。

但她轉(zhuǎn)崗是2022年疫情時(shí),“上海封控,難招到人”。如今客服轉(zhuǎn)崗變得十分困難,Cassie說(shuō),而且崗位有限,“最多轉(zhuǎn)去流程或客服培訓(xùn)?!?/p>

即便如此,由攜程自招的英文客服依然身披“大廠正編”的光環(huán),和通常以外包為主、被認(rèn)為“低含金量”的外包客服區(qū)別開(kāi)來(lái)。2021年金柚網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)超過(guò)88%的企業(yè)有客服需求,但只有49%選擇自建客服團(tuán)隊(duì)。

你會(huì)發(fā)現(xiàn),客服在攜程里并不是一個(gè)“可有可無(wú)”“傳聲筒”的邊角料角色。截至2024年末,攜程的客服員工數(shù)超過(guò)16000名——大約等同于2023年時(shí)一整個(gè)拼多多的員工總數(shù)。客服中心員工占攜程雇員總數(shù)的近40%,是攜程內(nèi)部的第二大部門。

在攜程官網(wǎng)上,社會(huì)招聘和校園招聘之外,有單獨(dú)一欄“客服招聘”。由于客服的流動(dòng)性強(qiáng),攜程客服的需求幾乎全年都保持在高位。2月26日,攜程官網(wǎng)上有56個(gè)名目不同的客服崗位處于招人狀態(tài)。


把攜程形容成一個(gè)巨大的“客服中心”并不夸張。

截至目前,攜程在全球建設(shè)了18個(gè)客服中心,擁有1.3萬(wàn)名客服員工,占攜程總員工的30%左右。攜程官網(wǎng)上,住宿、機(jī)票、商旅、火車票、技術(shù)等多個(gè)業(yè)務(wù)部門都有對(duì)應(yīng)的客服崗位。海外客服屬于攜程IBU(國(guó)際業(yè)務(wù))部門,這一部門獨(dú)立于攜程的國(guó)內(nèi)機(jī)酒旅游業(yè)務(wù),負(fù)責(zé)維護(hù)攜程在全球其他國(guó)家地區(qū)的產(chǎn)品和服務(wù)。

部門之下,不同客服崗位的職責(zé)也劃分得相當(dāng)精細(xì)垂直:有應(yīng)對(duì)客戶投訴的,有對(duì)接酒店商家的,有對(duì)接航司專門解決機(jī)票問(wèn)題的,也有面對(duì)高凈值客戶的“高端酒店專屬服務(wù)顧問(wèn)”,以及專門協(xié)助商務(wù)旅行顧客訂票、退票的“差旅顧問(wèn)”。這類客服的要求里注明,應(yīng)聘者要有會(huì)計(jì)/財(cái)務(wù)專業(yè)背景,并且“具備多產(chǎn)品(機(jī)票、酒店、火車票、接送機(jī))預(yù)訂及退改技能者優(yōu)先”。

更高層級(jí)的客服崗位,對(duì)應(yīng)著帶有經(jīng)理、主管、專家尾綴的title。其中一個(gè)崗位是“資深投訴專家”,職責(zé)包括監(jiān)控網(wǎng)路輿情、負(fù)責(zé)重要客戶的升級(jí)投訴和特殊事件的處理,應(yīng)聘這一崗位需要有2年以上輿情或工商舉報(bào)投訴處理貨旅游投訴處理經(jīng)驗(yàn)。

攜程對(duì)客服的重視源于其成立之初:智能手機(jī)時(shí)代之前,訂票訂酒店大多靠打電話,攜程客服負(fù)責(zé)接聽(tīng)用戶電話,再和商戶對(duì)接,幫用戶完成酒店、機(jī)票預(yù)定——可以說(shuō)客服團(tuán)隊(duì)就是現(xiàn)在的攜程系統(tǒng)。《環(huán)球網(wǎng)》的報(bào)道提到,2003年左右,一個(gè)熟練的攜程客服平均每天能操作900間客房預(yù)訂,接打近2000個(gè)電話。

攜程正是靠著客服團(tuán)隊(duì)的服務(wù)能力,在“不打價(jià)格戰(zhàn)”的基礎(chǔ)上,迅速擊敗了其他老牌網(wǎng)絡(luò)旅游服務(wù)公司,打開(kāi)了國(guó)內(nèi)中高端商務(wù)旅游市場(chǎng)。2003年時(shí),將近70%的客戶通過(guò)呼叫中心與攜程網(wǎng)聯(lián)系?!吧虅?wù)旅行者在路上時(shí)往往無(wú)法訪問(wèn)互聯(lián)網(wǎng),此時(shí)他們只需要打電話給攜程網(wǎng),就可以在三分鐘內(nèi)搞定一切”,美國(guó)投資公司SIG的分析師趙春明曾表示。2007年第一季度,攜程的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率達(dá)到39%,分析師稱“在任何行業(yè)都十分罕見(jiàn)”。


攜程長(zhǎng)期維持超過(guò)30%的利潤(rùn)率,是中國(guó)凈利潤(rùn)率最高的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),客服體系在其中充當(dāng)著溝通、維系消費(fèi)者和商家的基石作用。攜程創(chuàng)始人梁建章曾公開(kāi)表示,優(yōu)勢(shì)的服務(wù)能力是攜程吸引和留住客戶的重要原因之一,也是攜程的特色所在。

作為攜程“特色所在”的客服,并未像大多數(shù)人想象的那樣在AI時(shí)代里迅速被替代。去年,人工客服崗被遼寧、河北、廣州等多地列入緊缺技能職業(yè)目錄。原因之一是“AI客服技術(shù)成熟度還不夠高,對(duì)于復(fù)雜問(wèn)題表述不能精準(zhǔn)識(shí)別和回復(fù)”,其次,客單價(jià)和客服質(zhì)量緊密掛鉤,“客單價(jià)高的類目對(duì)銷售額的影響較大,平臺(tái)更傾向于用人工為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)”,有從業(yè)者對(duì)《工人日?qǐng)?bào)》表示。

經(jīng)歷過(guò)“喊800次轉(zhuǎn)人工也找不到活人”的痛苦,你也理解為什么各行各業(yè)都擔(dān)憂被AI取代的時(shí)候,攜程的“客服天團(tuán)”規(guī)模依舊連年增長(zhǎng)。你能在社交平臺(tái)上看到大量網(wǎng)友有關(guān)攜程客戶“疑似水軍”的分享?!俺鰢?guó)旅行酒店出問(wèn)題,攜程客服戰(zhàn)斗到凌晨2點(diǎn)幫忙要賠償”“第一時(shí)間就能接通電話,還幫著一起干商家”,客服這個(gè)平時(shí)你不在意的崗位,成為給旅行的最后一道兜底。


圖源:澎湃新聞

智能客服離“智能”還有距離,因此人工客服的前景在于多元和個(gè)性化的客戶關(guān)系維護(hù),“AI時(shí)代的出路是比AI更像人”。中國(guó)人民大學(xué)勞動(dòng)人事學(xué)院教授李育輝認(rèn)為,客戶服務(wù)管理員需要具備相關(guān)行業(yè)知識(shí)和技能、團(tuán)隊(duì)合作能力、溝通能力等多樣化技能,而目前國(guó)內(nèi)企業(yè)大多把客戶服務(wù)做成了標(biāo)準(zhǔn)化的工作,從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊,無(wú)法滿足企業(yè)發(fā)展需求?!?/p>

為了彰顯對(duì)客服的人文關(guān)懷,2020年春節(jié),攜程用每日1萬(wàn)元高薪公開(kāi)招聘“春運(yùn)客服鼓勵(lì)師”,申請(qǐng)者“需要具備按摩師資格證、心理咨詢師、眼科專家、脫口秀、外語(yǔ)等技能”。攜程解釋,這是因?yàn)榭头蠖喽际悄贻p人,春運(yùn)期間身心壓力大,很多人為了工作不能回家過(guò)年,“常常被客人吼到掉眼淚,需要笑聲化解壓力”。2024年5月,攜程發(fā)布了春節(jié)提前休假政策,客服人員可以提前一個(gè)半月回家,返鄉(xiāng)辦公。

如果返鄉(xiāng)后被親戚問(wèn)起到底在大廠干什么,你也可以充滿自信地回答:

“負(fù)責(zé)多渠道用戶溝通矩陣的維護(hù)和響應(yīng),通過(guò)共情溝通、資源協(xié)調(diào),提供高效專業(yè)的解決方案,積極構(gòu)建客戶關(guān)系,實(shí)現(xiàn)了客戶全周期關(guān)系管理和品牌口碑維護(hù)?!?/p>

參考資料:

1.新浪科技,分析師稱客戶服務(wù)是攜程網(wǎng)最大優(yōu)勢(shì),2007.06

2.定焦one,攜程,一年凈賺334億,2026.06

3.工人日?qǐng)?bào),AI客服越來(lái)越多,人工客服為啥還被列為急需人才?,2025.01

編輯|盧力麟

作者|賈小樂(lè)

設(shè)計(jì)|胖兔

封面圖源|小紅書(shū)@記憶拼圖



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