俄羅斯無(wú)人機(jī)開發(fā)商Geron的首席執(zhí)行官弗拉基米爾·塔布諾夫正式宣布，該公司正在開展“捕食者”平流層無(wú)人多功能平臺(tái)的研發(fā)工作。此平臺(tái)專為執(zhí)行遠(yuǎn)程高空任務(wù)而精心設(shè)計(jì)，能夠在一定程度上替代衛(wèi)星以及地面系統(tǒng)的部分功能。

該無(wú)人平臺(tái)設(shè)計(jì)以0.46馬赫的低亞音速飛行，航程可達(dá)12,000公里，作戰(zhàn)高度為15,000米，有效載荷最高可達(dá)500公斤。它將集成人工智能與3D掃描模式，據(jù)塔布諾夫所言，該平臺(tái)具備開展近太空探索的能力。

塔布諾夫表示：“‘捕食者’的研發(fā)將會(huì)涵蓋一系列解決方案，我們認(rèn)為這些方案能夠?yàn)榭茖W(xué)技術(shù)的進(jìn)步以及完成近空間探索相關(guān)任務(wù)帶來(lái)頗為顯著的技術(shù)成果�！边@一表述暗示，“捕食者”所搭載的傳感器或許能夠?yàn)榉葱l(wèi)星戰(zhàn)爭(zhēng)任務(wù)提供目標(biāo)數(shù)據(jù)。

將這款新型無(wú)人機(jī)與俄羅斯極具標(biāo)志性的戰(zhàn)略偵察機(jī)米格 - 25R（該機(jī)型服役至2013年）進(jìn)行對(duì)比，能夠清晰凸顯出兩者在設(shè)計(jì)理念上存在的顯著差異。

盡管新型“捕食者”被宣傳為高空飛機(jī)，但其15,000米的作戰(zhàn)高度并不突出。實(shí)際上，所有現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)均能夠在至少16,000米的高空飛行，像蘇聯(lián)的蘇 - 27等戰(zhàn)機(jī)，甚至能夠在20,000米以上的高度舒適地執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)。

與之形成鮮明對(duì)比的是，米格 - 25曾保持著37,650米的世界飛行高度紀(jì)錄，并且通常在接近22,000米的高空?qǐng)?zhí)行戰(zhàn)略偵察任務(wù)。

在速度方面，兩者同樣處于截然不同的水平。米格 - 25的巡航速度為2.4馬赫，最大速度可達(dá)3.2馬赫。

“掠食者”與米格 - 25在設(shè)計(jì)時(shí)間上相隔逾60年。盡管二者皆為高空偵察用途而設(shè)計(jì)，但其設(shè)計(jì)理念卻大相徑庭。

“掠食者”或許具備更低的持續(xù)運(yùn)營(yíng)成本，并且在執(zhí)行偵察任務(wù)時(shí)，更倚重于先進(jìn)的航電系統(tǒng)，從而避免飛越目標(biāo)區(qū)域。

相較而言，米格 - 25的設(shè)計(jì)使其能夠在防御嚴(yán)密的空域中開展作戰(zhàn)行動(dòng)，這在多次實(shí)踐中得到了充分驗(yàn)證，其任務(wù)范疇涵蓋攝影偵察與電子偵察。

米格 - 25于2013年正式退役，主要原因在于用于航空電子設(shè)備現(xiàn)代化升級(jí)的資金遭到削減。在隨后的十年間，俄羅斯航天部隊(duì)始終面臨著替換該機(jī)型機(jī)隊(duì)的困境。

俄羅斯航天部隊(duì)通過采購(gòu)以色列無(wú)人機(jī)，特別是Forpost無(wú)人機(jī)，并在國(guó)內(nèi)獲得許可進(jìn)行生產(chǎn)，顯著提升了其偵察能力的現(xiàn)代化水平，進(jìn)而得以構(gòu)建高效的偵察打擊綜合體。

盡管如此，與全球無(wú)人機(jī)開發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)先國(guó)家中國(guó)和美國(guó)相比，俄羅斯航天部隊(duì)在偵察能力方面仍存在重大局限。

中國(guó)極有可能在支持俄羅斯“掠食者”項(xiàng)目中發(fā)揮重要作用，涵蓋零部件供應(yīng)、專業(yè)知識(shí)分享以及技術(shù)轉(zhuǎn)讓等方面。特別是在西方軍事活動(dòng)于該地區(qū)持續(xù)升級(jí)的背景下，中俄兩國(guó)在保護(hù)俄羅斯北極地區(qū)利益上仍保持著高度的一致性。

“掠食者”導(dǎo)彈具備極遠(yuǎn)的射程，這使其在北極地區(qū)的作戰(zhàn)行動(dòng)中備受倚重。