近日，美媒《army recognition》表示，埃及正和瑞典薩博公司，就采購(gòu)GlobalEye全球眼預(yù)警機(jī)（AEW&C）進(jìn)行談判，埃及計(jì)劃使用全球眼預(yù)警機(jī)取代老舊的E-2C并滿(mǎn)足埃及不斷擴(kuò)大的空中和海上監(jiān)控需求。

甭管是全球眼還是E-2C的綜合性能都比不上埃及曾經(jīng)接觸過(guò)的中國(guó)空警-500預(yù)警機(jī)，但對(duì)于埃及而言，全球眼預(yù)警機(jī)確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，畢竟但凡是架戰(zhàn)術(shù)級(jí)預(yù)警機(jī)那就比E-2C這個(gè)連廁所都沒(méi)有的前列腺炎直通車(chē)好用啊。

《army recognition》稱(chēng)，埃及正在和薩博公司就采購(gòu)全球眼預(yù)警機(jī)展開(kāi)談判，雙方的接觸開(kāi)始于2025年6月的巴黎航展期間，埃及軍方代表團(tuán)參觀(guān)了薩博的預(yù)警機(jī)，并展開(kāi)后續(xù)的交流。雙方的交流級(jí)別不斷的上升。代表團(tuán)級(jí)逐步上升為政府級(jí)。只不過(guò)截止至當(dāng)下，雙方仍未宣布簽署合同、購(gòu)買(mǎi)數(shù)量、交付時(shí)間表以及財(cái)務(wù)安排。

當(dāng)下埃及空軍的主力戰(zhàn)機(jī)為200多架老F-16系列戰(zhàn)斗機(jī)、24架陣風(fēng)、40多架米格29，20多架正在穩(wěn)步淘汰中的幻影2000戰(zhàn)斗機(jī)。埃及在近些年還簽訂了增購(gòu)30架陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)，以及購(gòu)買(mǎi)100架韓國(guó)FA50輕型戰(zhàn)斗機(jī)的合同。

埃及也接觸過(guò)中國(guó)空軍性能強(qiáng)大的空警-500固定翼預(yù)警機(jī)，甭管是E-2C鷹眼還是全球眼預(yù)警機(jī)的綜合性能都沒(méi)法和空警-500相比，但是預(yù)警機(jī)需要的就是體系配套，當(dāng)體系不配套時(shí)預(yù)警機(jī)也得抓瞎。所以空警-500雖好，但不太適合當(dāng)下的埃及。

埃及空軍的戰(zhàn)斗機(jī)既然是以北約系軍機(jī)為主，購(gòu)買(mǎi)的預(yù)警機(jī)那自然是北約系的預(yù)警機(jī)。并且在各種中低端預(yù)警機(jī)之間選擇時(shí)，放棄E-2后續(xù)型號(hào)，而選擇全球眼預(yù)警機(jī)確實(shí)是個(gè)很合適的選擇。

埃及在1986~1993年購(gòu)買(mǎi)的首批6架E-2C鷹眼預(yù)警機(jī)，在開(kāi)羅西空軍基地，組建了601空中預(yù)警旅。并在2003年至2008年陸續(xù)將6架E-2C中的5架升級(jí)為鷹眼-2000水平。2007年埃及為了強(qiáng)化預(yù)警能力，增購(gòu)了兩架E-2C鷹眼預(yù)警機(jī)，兩機(jī)在2010年起開(kāi)始交付，讓埃及空軍鷹眼預(yù)警機(jī)的總數(shù)升級(jí)至7~8架。

E-2C鷹眼身為艦載固定翼預(yù)警機(jī)，為了滿(mǎn)足航母甲板運(yùn)營(yíng)與調(diào)度的需求，鷹眼預(yù)警機(jī)的體積很小。機(jī)長(zhǎng)14.5米，翼展24.56米，折疊后翼展8.94米，空重17.25噸，最大起飛重23.54噸，滯空時(shí)間為4~6個(gè)小時(shí)，最大速度626公里每小時(shí)，最大航程2854公里。額定載員為5人，分別是正副飛行員、情報(bào)官、雷達(dá)操作員和空中控制官。

得益于A(yíng)N/APS-145雷達(dá)，鷹眼-2000預(yù)警機(jī)的探測(cè)能力相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。，對(duì)高空轟炸機(jī)的探測(cè)距離超過(guò)740公里。對(duì)低空戰(zhàn)斗機(jī)的探測(cè)距離超過(guò)408公里，對(duì)艦艇的探測(cè)距離超過(guò)360公里，對(duì)巡航導(dǎo)彈的探測(cè)距離也超過(guò)270公里……

但被偵察目標(biāo)可是發(fā)生了翻天覆地的升級(jí)。80年代的E-2C只需要偵察F-16，現(xiàn)在得偵察F-35和各種低空、慢速、小型目標(biāo)。對(duì)付海面目標(biāo)時(shí)，當(dāng)年只需要能看得到現(xiàn)代，現(xiàn)在得能準(zhǔn)確探測(cè)到也門(mén)和伊朗的各式各樣的自殺式無(wú)人艇。

并且鷹眼預(yù)警機(jī)只搭載5個(gè)人，指揮能力非常的有限，更多的還是作為空中雷達(dá)站使用，當(dāng)然了如果對(duì)手夠弱，飛機(jī)上的雷達(dá)操作員和空中控制官也能勉強(qiáng)調(diào)度的過(guò)來(lái)。但對(duì)于當(dāng)下的中東而言，鷹眼的指揮能力與探測(cè)能力真的有點(diǎn)不夠用。

更別說(shuō)埃及空軍最早的那批鷹眼預(yù)警機(jī)的服役年限已經(jīng)高達(dá)40年，機(jī)體老化嚴(yán)重，急需更新?lián)Q代。老舊的機(jī)體、20年起步的雷達(dá)系統(tǒng)，都注定這批E-2鷹眼是非換不可了。由于預(yù)警機(jī)平臺(tái)更看重預(yù)警雷達(dá)性能而非載機(jī)性能，因此同型預(yù)警機(jī)的后期型取代早期型是常規(guī)操作，但E-2C真的不一樣。

身為艦載預(yù)警機(jī)，E-2C的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是斤斤計(jì)較，這種東西能不要的就不要，能簡(jiǎn)化的就簡(jiǎn)化，以至于E-2C預(yù)警機(jī)雖然擁有不錯(cuò)的雷達(dá)系統(tǒng)以及6個(gè)小時(shí)左右的滯空時(shí)間。但只有5名乘員且沒(méi)有廁所。

有艦載預(yù)警機(jī)很好，除了預(yù)警機(jī)上的沙丁魚(yú)罐頭不這么認(rèn)為之外，大家都這么認(rèn)為

E-2C預(yù)警機(jī)只有兩個(gè)小便器和一個(gè)應(yīng)急使用的化學(xué)劑馬桶！乘組上天前都必須少喝水，不然的話(huà)小便那可真是個(gè)大問(wèn)題。換言之每次乘坐E-2C鷹眼預(yù)警機(jī)上天，那都是前列腺的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)?？梢哉f(shuō)艦載預(yù)警機(jī)上陸，那真的是別無(wú)選擇之時(shí)的選擇，但凡有別的選擇都別買(mǎi)這玩意兒。太考驗(yàn)前列腺了。

埃及正考慮購(gòu)買(mǎi)的薩博全球眼預(yù)警機(jī)，是以龐巴迪環(huán)球6000和龐巴迪環(huán)球6500公務(wù)機(jī)平臺(tái)為基礎(chǔ)改造而來(lái)的預(yù)警機(jī)?？罩?3.7噸，最大起飛重量45.1噸，巡航速度900公里至935公里每小時(shí)，滯空時(shí)間超11小時(shí)。實(shí)用升限16000米，最大航程為6000海里/11100公里至6600海里/12300公里之間徘徊，

標(biāo)準(zhǔn)乘員數(shù)量為5~7人，固然遠(yuǎn)比不過(guò)大型預(yù)警機(jī)，但最低配也與鷹眼預(yù)警機(jī)相當(dāng)，不僅有正副飛行員，還有任務(wù)指揮官、雷達(dá)操作員、電子戰(zhàn)軍官。得益于平臺(tái)尺寸相對(duì)較大，也能增設(shè)對(duì)海搜索雷達(dá)、光電傳感器以及電子偵察系統(tǒng)，指揮能力有明顯的提升，并且身為一款公務(wù)機(jī)，它是自帶廁所的這很重要，畢竟如果11個(gè)小時(shí)的飛行沒(méi)有廁所的話(huà)，那屬實(shí)不是人力能扛得住的。

全球眼預(yù)警機(jī)的預(yù)警雷達(dá)為重約一噸的Erieye ER（愛(ài)立眼增程）平衡木式、S波段、氮化鎵、機(jī)載有源相控陣預(yù)警雷達(dá)，雷達(dá)天線(xiàn)長(zhǎng)約10米，抗干擾能力強(qiáng)。且可增設(shè)對(duì)海搜索雷達(dá)、電子偵察系統(tǒng)、光學(xué)偵察系統(tǒng)等設(shè)備。

遇境雷達(dá)探測(cè)范圍為300度正前正后存在一定盲區(qū)，對(duì)典型戰(zhàn)斗機(jī)目標(biāo)的探測(cè)距離為550公里?？赏瑫r(shí)跟蹤300個(gè)目標(biāo)（純凈空域和復(fù)雜空域很不一樣），并且能夠在嚴(yán)重雜波與電子戰(zhàn)干擾下作戰(zhàn)，能夠持續(xù)跟蹤探測(cè)低可觀(guān)測(cè)目標(biāo)。

可以說(shuō)全球眼預(yù)警機(jī)的綜合性能全方位的超越E-2D預(yù)警機(jī)，畢竟長(zhǎng)10米的平衡木真的不是開(kāi)玩笑的。飛機(jī)滯空時(shí)間長(zhǎng)、工作環(huán)境相對(duì)舒適、預(yù)警能力也更強(qiáng)，可以說(shuō)在低端預(yù)警機(jī)方面，全球眼預(yù)警機(jī)正在全面超越E-2D預(yù)警機(jī)?？梢哉f(shuō)哪怕是同樣的雷達(dá)，陸基飛機(jī)版也要比艦載版的綜合表現(xiàn)強(qiáng)，畢竟機(jī)組成員那也是人啊。

更別說(shuō)法國(guó)、瑞典、阿聯(lián)酋，等國(guó)那都要買(mǎi)全球眼預(yù)警機(jī)的，德國(guó)、荷蘭、加拿大、丹麥等國(guó)也在考慮購(gòu)買(mǎi)全球眼預(yù)警機(jī)的可能?？梢哉f(shuō)全球鷹眼預(yù)警機(jī)能夠從容指揮埃及空軍已有的F-16和陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)。

所以對(duì)于埃及而言，全球眼預(yù)警機(jī)真的已經(jīng)是埃及最好的選擇了。雖然說(shuō)全球眼預(yù)警機(jī)的單價(jià)比較貴，法國(guó)花13.4億美元才能買(mǎi)兩架全球眼預(yù)警機(jī)吧，但預(yù)警機(jī)那家伙啥時(shí)候便宜了？中國(guó)的空警500預(yù)警機(jī)倒是相對(duì)來(lái)說(shuō)能比較便宜，并且綜合性能也會(huì)更勝一籌，但問(wèn)題是埃及不能買(mǎi)，埃及買(mǎi)空警-500他指揮誰(shuí)去？