MH-60直升機(jī)。（圖片來源：洛克希德·馬丁公司）

據(jù)軍事地帶網(wǎng)1月17日報(bào)道，近日，洛克希德·馬丁公司在紐約州奧韋戈工廠舉行交付儀式，正式向美國海軍移交第350架MH-60R“羅密歐”直升機(jī)。該架直升機(jī)被配屬至HSM-41直升機(jī)海上打擊中隊(duì)，該中隊(duì)主要承擔(dān)美國太平洋艦隊(duì)航空部隊(duì)飛行員及機(jī)組人員的訓(xùn)練任務(wù)。這一新里程碑標(biāo)志著MH-60R直升機(jī)的生產(chǎn)計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，該機(jī)型自服役以來，已成為美國海軍艦載航空力量的核心支柱之一。

MH-60R直升機(jī)。（圖片來源：美國海軍）

西科斯基MH-60R“羅密歐”直升機(jī)脫胎于SH-60“海鷹”直升機(jī)家族，現(xiàn)已成為美國海軍主力的反潛/反艦作戰(zhàn)平臺。其設(shè)計(jì)整合了先進(jìn)任務(wù)系統(tǒng)、多模式雷達(dá)、聲學(xué)傳感器、電子支援措施、戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈，同時(shí)具備搭載多種武器的能力，包括MK 54魚雷與AGM-114“地獄火”導(dǎo)彈。這種高度集成的配置賦予該直升機(jī)出色的任務(wù)靈活性，可執(zhí)行海上巡邏、水面支援及護(hù)航戰(zhàn)斗群防護(hù)等多項(xiàng)任務(wù)。

對此，洛克希德·馬丁海軍系統(tǒng)副總裁阿里·魯韋赫表示：“第350架直升機(jī)的交付，是洛克希德·馬丁全體團(tuán)隊(duì)與海軍合作伙伴的重大成就。憑借其升級潛力與新技術(shù)集成能力，MH-60R直升機(jī)在未來數(shù)十年內(nèi)，仍將是反潛與反艦作戰(zhàn)行動中的關(guān)鍵裝備，持續(xù)發(fā)揮重要作用。”

MH-60R直升機(jī)。（圖片來源：美國海軍）

近年來，MH-60R直升機(jī)在各類任務(wù)場景中積累了豐富的實(shí)戰(zhàn)履歷。在近期行動中，一架MH-60R直升機(jī)于亞丁灣巡邏期間成功擊落一架敵方無人機(jī)，并參與了紅海地區(qū)針對胡塞武裝船只的作戰(zhàn)行動，為保障海上航道安全發(fā)揮了重要作用。此外，該機(jī)型還亮相“堅(jiān)定獵手”等多國聯(lián)合軍演，與各國海軍水面艦艇協(xié)同行動，進(jìn)一步鞏固了其在國際反潛作戰(zhàn)合作中的重要地位。

盡管該機(jī)型表現(xiàn)廣受認(rèn)可，但去年10月，美國海軍“尼米茲”號航空母艦（CVN-68）在太平洋部署期間，損失了一架MH-60R直升機(jī)。同期行動中，一架F/A-18“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)也發(fā)生事故。數(shù)周后，美軍第73特遣隊(duì)與第75特遣隊(duì)聯(lián)合派出專業(yè)打撈隊(duì)伍，將兩架失事裝備成功回收。殘骸已被移送至海軍相關(guān)設(shè)施進(jìn)行技術(shù)分析，作為事故原因調(diào)查的重要組成部分。

MH-60R直升機(jī)。（圖片來源：美國海軍）

目前，MH-60R直升機(jī)的累計(jì)飛行時(shí)長已突破100萬小時(shí)，除列裝美國海軍外，還服役于澳大利亞、丹麥、沙特阿拉伯、印度、希臘及韓國海軍，西班牙與挪威海軍也即將正式列裝該機(jī)型。這款直升機(jī)憑借優(yōu)異性能，穩(wěn)居現(xiàn)代海上作戰(zhàn)主力平臺之列。其經(jīng)久不衰的生命力，超越了技術(shù)迭代與新型威脅的挑戰(zhàn)，印證了其設(shè)計(jì)理念能夠持續(xù)適配現(xiàn)代海戰(zhàn)不斷變化的需求。