這次加拿大總理卡尼訪華還真談成了不少實質性的內容，要說加拿大那可是五眼聯(lián)盟成員之一，美國的鐵桿小弟，不過如今面對特朗普也無計可施，無奈之下只能把中國搬出來。

中美在釜山會晤之后，本應該進入戰(zhàn)略休戰(zhàn)期，不過美國可一點沒放松，先是搞出了史上最大規(guī)模的對臺軍售，然后又在委內瑞拉搞事情，那中國也不能閑著，這不就跟加拿大談妥了。

加拿大總理卡尼宣布取消對華電動汽車加征的100%關稅，將以優(yōu)惠關稅每年進口4.9萬輛電動汽車，未來還有可能擴充到7萬輛以上，中國則是投桃報李，把加拿大菜籽油的關稅給降下來了。

其實這還不是關鍵，這只是對等交換，更關鍵的是中國跟加拿大續(xù)簽了2000億人民幣/300億加元的本幣互換協(xié)議，正逐步繞開美元體系，另外對加拿大來說，更重要的是還撬開了對中國能源出口這道大門。

加拿大實際上是個資源國，難怪特朗普一直想把加拿大給占領了，加拿大是世界第三大天然氣生產國、世界第四大石油生產國，原本油氣資源大部分都是出口到美國，如今美國占了委內瑞拉的石油就不好說了。

加拿大的石油都是油砂資源，跟委內瑞拉的重質石油差不多，而中國才是最大的進口國，如今美國占了委內瑞拉，未來肯定要反過來打壓加拿大，所以加拿大提前跟中國達成協(xié)議，讓美國的計劃落空了。

特朗普前一陣召集了石油企業(yè)討論接下來如何對委內瑞拉投資，結果那些石油企業(yè)都不感興趣，委內瑞拉的重質油是加拿大油砂的直接競爭對手，像?？松梨诘绕髽I(yè)在加拿大本就有大量投資，自然沒意向去委內瑞拉。

加拿大這種資源型國家跟中國是絕配，也只有中國能消化掉如此巨大的產能，因此只要不跟著美國瞎搞，那加拿大的未來可期，這幾招看似不起眼，實際上招招都戳在美國的痛點上。

加拿大如今可是面臨著生死存亡時刻，美國要是拿下格陵蘭島，那就對加拿大形成三面包圍之勢，下一個必定是加拿大，如今加拿大也只能向中國靠攏，對中國來說加拿大也許靠不住，不過有機會合作也無所謂。

別小瞧這個合作機會，有些人想來還未必能來呢，2026年開年，韓國總統(tǒng)、愛爾蘭總理、加拿大總理先后來訪，但英國首相一直想來卻被拒之門外，只因英國還念念不忘香港，既然想搞事那就想清楚再說。

加拿大和那些西方國家總有一天會明白，所謂的中國威脅是虛無縹緲的，把火炮和無人機頂在他們家門口的是美國，中國最在意的只有亞洲，這也是中加關系改善的契機，而美國官員還在笑話加拿大以后會后悔的。

其實有什么好后悔的，如果加拿大用上了物美價廉的中國電動汽車，真正后悔的只有美國，要不是跟著美國加關稅，加拿大早就遍地是中國的電動汽車了，看看澳大利亞就知道了。

一直給美國做跟班的結果是特朗普揚言要吞并加拿大，如今美國北邊的加拿大和南邊的墨西哥都能購買到物美價廉的中國電動汽車，美國人該不會羨慕吧，畢竟他們有特朗普。

我覺得特朗普拿格陵蘭說不定就是為了拿下加拿大，要不然根本沒必要強搶格陵蘭島，畢竟那里一共才5萬多居民，而且美軍還有軍事基地，不管干什么完全不擔心受到阻攔。

只有拿下加拿大，美國的超級帝國夢想才會真正實現(xiàn)，不過我也不認為這樣就有機會跟中國競爭，到時候美國就像一個巨大的孤島，沒人能威脅到其本土是真的。

特朗普的想法是，每年給加拿大補貼2000億美元，也就是加拿大的貿易順差，然后加拿大直接并入美國，成為美國的第五十一個州，如今加拿大還想掙扎一下，所以打出了中國這張牌。

其實加拿大之于美國就跟澳大利亞之于中國一樣，也就是美國明說了，如果美國真的下手，那中國也得考慮了，就算不直接下手，那給澳大利亞來個去軍事化也是必須的。