新年開始，各大新能源廠商相繼發(fā)力。作為2025年絕對(duì)的銷量王者，小米汽車今年的態(tài)勢(shì)保持上升。雷總也在前段時(shí)間全面回歸，不僅回歸到大眾視野，更是開啟了直播模式。

從直播的過程看，雷軍應(yīng)該是經(jīng)過了深刻的反思和沉淀。雷總直面回應(yīng)了網(wǎng)友的很多話題和質(zhì)疑，用更加實(shí)事求是的態(tài)度面對(duì)大眾。而小米公關(guān)方面也更加嚴(yán)謹(jǐn)，海報(bào)也徹底舍棄“小字”玩法，甚至選配和各種配置的區(qū)別都標(biāo)注的一清二楚。

小米SU7新款也正式公布，整體升級(jí)相當(dāng)強(qiáng)，可以預(yù)見2026年小米汽車的信心還是非常充足。而雷總也客串了一把銷售，通過個(gè)人社交雷總參加了小米社區(qū)的“車主邀請(qǐng)好友”的活動(dòng)，把自己的邀請(qǐng)碼公布出來。昨天雷軍公布了一周的邀請(qǐng)結(jié)果，一周時(shí)間共205人預(yù)約，2人鎖單。雷軍承諾，將會(huì)把價(jià)值1600元的獎(jiǎng)勵(lì)翻倍，以抽紅包形式發(fā)出。

雷軍由衷感嘆，銷售太不容易了，向所有一線銷售致敬。說實(shí)在的，一度被戲稱首富的雷總能夠說出這種話，相當(dāng)難得也令人動(dòng)容。作為小米的創(chuàng)始人，雷總在曬出推薦碼以后，一周也才2人鎖單，可想而知一線銷售的銷售工作會(huì)有多大難度。評(píng)論區(qū)也看到有人調(diào)侃小米汽車只有百分之一的轉(zhuǎn)化率，雷總的回應(yīng)也很直白，一周時(shí)間太短，決策買車也有過程。

其實(shí)這才是正常的購(gòu)車過程，能夠曬出鎖單量也證明了雷軍的坦誠(chéng)。除此以外，小米汽車的細(xì)節(jié)處處盡顯，新一代SU7的后寬胎也公布了選配，共6個(gè)可選，其中新增的鋒刃輪轂和雙層鍛造梅花輪轂顏值盡顯。設(shè)計(jì)顏值這一塊，目前小米真是拉了友商太多。