據(jù)加拿大總理辦公室7日宣布，卡尼將于13日到17日正式訪華，這是自2017年以來，加拿大總理時隔九年再來中國，這個節(jié)點也很特殊。就在1月初，委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅剛被美軍抓走，再加上特朗普最近一直覬覦格陵蘭島，一旦得逞，加拿大就活生生處于美國領(lǐng)土包圍中。

而這次卡尼來中國，顯然也是帶著滿滿的誠意。據(jù)報道，這次卡尼在人民大會堂跟中方進行了會晤，從簽署的聯(lián)合聲明內(nèi)容來看，兩國可以說是收獲頗豐。

【雙向奔赴的收獲，中加各取所需滿載而歸】

這次卡尼訪華，不是走形式的外交打卡，而是實打?qū)嵉睦婊Q。兩國一口氣簽下八份合作文件，覆蓋能源、經(jīng)貿(mào)、金融、執(zhí)法等多個關(guān)鍵領(lǐng)域，每一項都戳中雙方的核心訴求。

能源合作上，中加直接邁出了歷史性一步。雙方不僅要深化石油、天然氣等傳統(tǒng)能源開發(fā)合作，還啟動了部長級能源對話，為清潔能源雙向投資鋪路。更關(guān)鍵的是，在民用核能領(lǐng)域達成共識，將按照最高國際標(biāo)準(zhǔn)加強天然鈾貿(mào)易合作。

對中國來說，這意味著能源安全又多了一層保障，在國際能源市場波動加劇的當(dāng)下，多一個穩(wěn)定的資源供應(yīng)伙伴，就多一分戰(zhàn)略主動權(quán)。

電動汽車領(lǐng)域的突破更是讓人眼前一亮。此前加拿大對中國電動汽車加征100%附加稅，讓雙邊貿(mào)易嚴(yán)重受阻。這次雙方達成共識，加方給予中國電動汽車每年4.9萬輛的配額，配額內(nèi)僅征收6.1%的最惠國關(guān)稅，而且配額還會逐年增長。

這對中國新能源車企來說，是打開北美市場的重要切口，民生和經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的合作同樣務(wù)實，寵物食品輸華檢疫要求的明確，讓加拿大優(yōu)質(zhì)寵物食品順利進入中國市場，滿足了國內(nèi)養(yǎng)寵群體的需求；重啟中加農(nóng)業(yè)聯(lián)合委員會，也讓加拿大農(nóng)民的農(nóng)產(chǎn)品有了更廣闊的銷路。

對中國而言，最大的收獲遠不止這些具體合作。在美國主導(dǎo)的盟友體系里，加拿大的轉(zhuǎn)向相當(dāng)于打開了一個關(guān)鍵缺口，證明所謂的“對華脫鉤”根本不符合各國利益。這種示范效應(yīng)，會讓更多美國盟友重新審視對華政策，為中國營造更有利的國際合作環(huán)境。

【特朗普的“脫鉤夢”碎，美國遭遇盟友體系滑鐵盧】

加拿大的突然轉(zhuǎn)向，對特朗普政府來說，是個壓力。特朗普一直費勁心思推動“對華脫鉤”，拉著盟友搞排他性小圈子，試圖用貿(mào)易壁壘、技術(shù)封鎖遏制中國發(fā)展。

加拿大之前緊跟美國步伐，對華加征關(guān)稅，可現(xiàn)在不僅大幅降低對華關(guān)稅，還在能源、金融這些敏感領(lǐng)域與中國深度綁定，讓美國的對華遏制戰(zhàn)略出現(xiàn)巨大裂痕。

特朗普政府一直告訴盟友，跟著美國反華能獲得安全和經(jīng)濟利益，但加拿大的選擇恰恰證明，跟著美國走只會被收割，而與中國合作才能實現(xiàn)共贏。

要知道，澳大利亞已經(jīng)率先修復(fù)對華關(guān)系，英國也在調(diào)整對華政策，現(xiàn)在加拿大又加入進來，美國精心打造的“反華統(tǒng)一戰(zhàn)線”正在分崩離析。

更讓特朗普頭疼的是，加拿大的合作領(lǐng)域精準(zhǔn)命中美國的敏感神經(jīng)。

能源上，加拿大不再單一依賴美國市場，意味著美國對北美能源市場的掌控力下降；金融上，本幣互換協(xié)議的推進，是對美元霸權(quán)的又一次削弱；經(jīng)貿(mào)上，中加《經(jīng)貿(mào)合作路線圖》的簽署，讓美國試圖孤立中國的計劃落空。

其實，特朗普一直想整合北美資源，甚至揚言要把加拿大變成美國的“第51州”，而控制格陵蘭島、包圍加拿大正是這一計劃的關(guān)鍵步驟�？涩F(xiàn)在加拿大主動向中國靠攏，相當(dāng)于在北美大陸上給美國的霸權(quán)計劃插了一顆釘子。

所以接下來，原本跟著美國對華強硬的國家，會重新評估自身利益，美國想再拉攏盟友搞對華遏制，難度會大大增加。特朗普政府試圖通過“盟友圍堵”拖慢中國發(fā)展的算盤，這下徹底打空了。

【絕境中的抉擇，加拿大找中國的三大邏輯】

那么，為什么加拿大此時主動向中國伸出橄欖枝，這背后藏著三個無法回避的深層原因。首先是美國的步步緊逼，讓加拿大感受到了前所未有的主權(quán)危機。

特朗普政府的“新門羅主義”早已不是空談，一旦美國掌控格陵蘭島，就會從南、東、西三面對加拿大形成包圍之勢，讓加拿大徹底陷入戰(zhàn)略被動。更讓渥太華不安的是，特朗普多次揚言要將加拿大吞并為美國的“第51州”，這種言論隨著美國實力的擴張，已經(jīng)從玩笑變成了潛在威脅。加拿大民眾對美國的反感程度空前高漲，他們終于意識到，跟著美國走不僅沒好處，還可能丟了主權(quán)。

其次是經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)實壓力，讓加拿大不得不轉(zhuǎn)向中國。加拿大經(jīng)濟嚴(yán)重依賴出口，而過去過度依賴美國市場讓其付出了慘痛代價。反觀中國，作為世界第二大經(jīng)濟體，是加拿大許多產(chǎn)品的第一或第二大出口目的地。

加拿大各省省長早就發(fā)表聯(lián)合聲明，敦促卡尼取消對華關(guān)稅，卡尼自己也承認(rèn)，加拿大需要建設(shè)更獨立的經(jīng)濟體，改變對單一貿(mào)易伙伴的依賴，而中國正是最佳選擇。

最后，是全球格局的變化和國內(nèi)民意的推動，益普索2026年1月的民調(diào)顯示，54%的加拿大受訪者支持與中國達成貿(mào)易協(xié)定，這是孟晚舟事件以來的最高比例。

卡尼作為“中國通”，臺面下一直在積極釋放接觸信號，從2025年6月的首次通話到APEC峰會的非正式會談，再到這次正式訪華，一步步推動兩國關(guān)系回暖。