本田帶來了旗艦 ADV 車型CRF1100L Africa Twin及Africa Twin Adventure Sport 的 2026 款，只能算是小修小改，最大的改變就是有了一個好看的新配色。

發(fā)動機(jī)采用 1084cc 雙缸 270 度曲軸發(fā)動機(jī)，最大馬力 110.5 匹，最大扭矩 112 牛米，壓縮比 10.5:1，動力并非有旗艦的風(fēng)格，跟寶馬還是凱旋（參數(shù)丨圖片）這些歐洲品牌相去甚遠(yuǎn)，不過勝在平順可控，耐久經(jīng)濟(jì)。還有選配的 DCT 雙離合變速箱也是非雙的獨(dú)門優(yōu)勢。

車身硬件方面為鋼管雙搖籃車架。采用前 21 寸、后 18 寸真空輻條輪設(shè)定。前雙 310mm 鉆孔盤 + 徑向安裝四活塞卡鉗，后 256mm 鉆孔盤 + 單活塞卡鉗；SHOWA 全可調(diào)避震套餐，前 230mm 行程，后 200mm 行程；軸距 1570mm；座高有 835/855mm 可選；整備質(zhì)量 242kg。

電子配置方面，有博世六軸 IMU；HSTC 牽引力控制系統(tǒng)；三段防抬頭；彎道 ABS；四種騎行模式、坡度輔助、怠速提升，高配帶定速巡航、胎壓監(jiān)測、手機(jī)互聯(lián)，本田 Smart Key 無鑰匙啟動。

非雙 26 款有三種配色，經(jīng)典的珍珠白、大獎賽紅、啞光金屬黑。ADV 版則有兩款新配色，致敬 90 年代的紅車頭的白紅藍(lán)三拼色，還有啞光金屬灰。

新款還未引入國內(nèi)，國內(nèi)在售為 24 款，引入國內(nèi)是必然。對于新非雙國外價格提升，引入國內(nèi)不知道會不會有所改變。相對于別家的旗艦 ADV，非雙在國內(nèi)的價格不算低，性格也不太相同，比起寶馬或者 KTM，更適合平和一點(diǎn)的佛系車友，不然路上被超的時候，很難保持住不換車的沖動。