齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 李文璇

濟(jì)南交警始終堅(jiān)持“民有所呼、我有所應(yīng)”的服務(wù)宗旨，依托交通大腦、互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)分析，深入萬(wàn)象城、領(lǐng)秀城、濟(jì)南站北廣場(chǎng)、唐冶北、大金、山東國(guó)際會(huì)展中心等六大具有代表性的片區(qū)，傾聽(tīng)民意、把脈問(wèn)診，創(chuàng)新運(yùn)用“時(shí)空結(jié)合、動(dòng)靜結(jié)合、內(nèi)外結(jié)合”的治理“藥方”，實(shí)施一系列“小切口、大效果”的精細(xì)化改造，讓城市“血脈”更通暢。

萬(wàn)象城片區(qū)：綜合施策，商圈通行更順暢

萬(wàn)象城是中央商務(wù)區(qū)的核心門戶，東接奧體中心、西臨燕山立交，片區(qū)呈“一城（萬(wàn)象城）、一超（大潤(rùn)發(fā)）、三館（博物館、美術(shù)館、檔案館）”特色空間布局，交通擁堵嚴(yán)重。

萬(wàn)象城片區(qū)優(yōu)化示意圖

濟(jì)南交警綜合施策，聯(lián)合市交通運(yùn)輸局、濟(jì)南軌道集團(tuán)綜合采取車道瘦身、輔路禁左、車道功能優(yōu)化、增設(shè)交安設(shè)施、設(shè)置出租車和網(wǎng)約車落客區(qū)等措施，提高片區(qū)通行能力，緩解片區(qū)交通擁堵。優(yōu)化后該片區(qū)高峰擁堵指數(shù)下降6.1%。

優(yōu)化后萬(wàn)象城片區(qū)

領(lǐng)秀城片區(qū)：警企合作，居住環(huán)境更優(yōu)質(zhì)

針對(duì)該片區(qū)交通高峰通行難、車輛違停嚴(yán)重等問(wèn)題，濟(jì)南交警深化警企聯(lián)動(dòng)，積極對(duì)接中國(guó)綠發(fā)濟(jì)南公司，在片區(qū)內(nèi)部采取取消公交專用道、增設(shè)交安設(shè)施、增設(shè)非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)等措施。

領(lǐng)仁路優(yōu)化示意圖

同時(shí)，在片區(qū)外圍采取下橋車輛限時(shí)禁左、聯(lián)動(dòng)式可變車道、增設(shè)潮汐車道等舉措，助力領(lǐng)秀城居住品質(zhì)提升。優(yōu)化后片區(qū)車輛停放秩序得到改善，高峰期間片區(qū)擁堵指數(shù)下降4.9%。

優(yōu)化后領(lǐng)秀城片區(qū)

濟(jì)南站北廣場(chǎng)片區(qū)：雙核分流，樞紐運(yùn)行更高效

2025年9月，濟(jì)南站北廣場(chǎng)開(kāi)通，濟(jì)南交警提前預(yù)測(cè)流量變化，聯(lián)合市交通運(yùn)輸局、濟(jì)南軌道集團(tuán)等單位綜合采取設(shè)置單行線、出站車輛禁止左右轉(zhuǎn)、增設(shè)非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)、完善周邊交通誘導(dǎo)標(biāo)志等措施，累計(jì)新增標(biāo)線501平方米、護(hù)欄1066米，安裝信號(hào)燈、標(biāo)志牌、爆閃燈共68套，保障北廣場(chǎng)車輛通行安全暢通。

濟(jì)南站北廣場(chǎng)片區(qū)優(yōu)化示意圖

優(yōu)化后，北廣場(chǎng)片區(qū)運(yùn)行速度提高8.4%，同時(shí)南廣場(chǎng)片區(qū)擁堵指數(shù)下降26.1%，運(yùn)行速度提高15%，有效分擔(dān)南廣場(chǎng)交通壓力。

優(yōu)化后濟(jì)南站北廣場(chǎng)片區(qū)

唐冶北片區(qū)：暖心護(hù)學(xué)，上學(xué)之路更暢通

唐冶北片區(qū)包含彭家莊地鐵站、歷城二中學(xué)區(qū)等重要交通吸引點(diǎn)，停車供需矛盾突出，放學(xué)時(shí)段擁堵嚴(yán)重。

濟(jì)南交警協(xié)調(diào)相關(guān)部門，在彭家莊地鐵站周邊增設(shè)10個(gè)非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)，并采取增設(shè)“即停即走”車位、設(shè)置違停抓拍設(shè)備等措施保障站點(diǎn)周邊通行秩序；同時(shí)，優(yōu)化歷城二中學(xué)生接送模式，開(kāi)辟停車專區(qū)并協(xié)調(diào)1500余個(gè)限時(shí)免費(fèi)停車泊位，設(shè)置30余個(gè)指示標(biāo)志，實(shí)現(xiàn)“梯次離校、梯次接送”。

唐冶北片區(qū)優(yōu)化示意圖

優(yōu)化后，歷城二中周邊學(xué)生放學(xué)期間交通擁堵指數(shù)下降63.9%，基本解決了學(xué)生放學(xué)期間的道路“腸梗阻”問(wèn)題。

優(yōu)化后唐冶北片區(qū)

大金片區(qū)：多方聯(lián)動(dòng)，校園周邊更有序

大金片區(qū)內(nèi)包含1所幼兒園、1所小學(xué)、1所中學(xué)，因?qū)W校密集，上放學(xué)期間人車混亂。

濟(jì)南交警聯(lián)合轄區(qū)政府、學(xué)校等部門，綜合采取調(diào)整道路性質(zhì)、打通上放學(xué)安全通道、多校分時(shí)段放學(xué)、劃分機(jī)動(dòng)車等候區(qū)等措施，縮短學(xué)生上放學(xué)停留時(shí)間。

大金片區(qū)優(yōu)化示意圖

優(yōu)化后，片區(qū)放學(xué)期間的擁堵問(wèn)題得到明顯緩解，實(shí)現(xiàn)了交通運(yùn)行狀態(tài)“消紅變綠”。

大金片區(qū)優(yōu)化后

山東國(guó)際會(huì)展中心片區(qū)：精細(xì)疏導(dǎo)，展會(huì)出行更便捷

針對(duì)會(huì)展中心展會(huì)期間濱州路非機(jī)動(dòng)車停放秩序混亂，出租車長(zhǎng)時(shí)間占道候客等問(wèn)題，濟(jì)南交警聯(lián)合會(huì)展中心、濟(jì)南城建集團(tuán)、轄區(qū)政府及街道辦，綜合采取增設(shè)人行出入口、優(yōu)化地庫(kù)出入口功能、設(shè)置非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)、增設(shè)機(jī)非隔離欄、完善誘導(dǎo)標(biāo)志等措施，增加會(huì)展中心對(duì)外疏散通道，提高周邊道路通行效率。

會(huì)展中心片區(qū)優(yōu)化示意圖

優(yōu)化后，濱州路交通秩序得到有效提升，會(huì)展期間片區(qū)擁堵指數(shù)下降3.8%。

優(yōu)化后會(huì)展中心片區(qū)

民生無(wú)小事，交通系民心。濟(jì)南交警將持續(xù)探索創(chuàng)新交通組織與管理模式，緊盯市民需求，推進(jìn)交通精細(xì)化治理，不斷提升市民出行的幸福感和滿意度，用實(shí)際行動(dòng)書寫為民辦實(shí)事的新篇章。

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