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寒區(qū)客旅轉(zhuǎn)型破局之路:宇通以電動(dòng)化方案解鎖旅游新可能

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1月11日,氣溫零下20℃,在冰天雪地的吉林長(zhǎng)春,一輛宇通C11E純電動(dòng)客車正朝著300多公里外的長(zhǎng)白山景區(qū)進(jìn)發(fā)。車窗外寒風(fēng)如刀,而車內(nèi)則暖意融融,乘客們正透過(guò)車窗欣賞林海雪原的壯闊美景——這不是一次普通的旅行,而是宇通發(fā)起的“超級(jí)伙伴戰(zhàn)嚴(yán)寒”長(zhǎng)春—長(zhǎng)白山純電旅游專線實(shí)測(cè)挑戰(zhàn)。

面對(duì)傳統(tǒng)班線客流下滑、效益承壓的行業(yè)困境,長(zhǎng)春客運(yùn)攜手宇通客車,在長(zhǎng)春—通化客運(yùn)線路上取得了電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的成功,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)提效益、群眾得實(shí)惠。那么,在更復(fù)雜的旅游專線場(chǎng)景,純電動(dòng)客運(yùn)方案是否依然適用?本次實(shí)測(cè)挑戰(zhàn)給出了答案。



轉(zhuǎn)型破局:客運(yùn)公交化實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效

“傳統(tǒng)班線的運(yùn)營(yíng)模式已難以滿足當(dāng)下旅客的出行需求。”長(zhǎng)春客運(yùn)負(fù)責(zé)人表示,“客運(yùn)轉(zhuǎn)型的核心在于,既要降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,又要提升乘客出行體驗(yàn)?!?/p>

2019年,長(zhǎng)春客運(yùn)引入宇通C11E純電動(dòng)客車作為主力運(yùn)營(yíng)車型,探索客運(yùn)公交化改造模式,開啟綠色轉(zhuǎn)型之路。長(zhǎng)春至通化的283公里線路成為首個(gè)試點(diǎn),轉(zhuǎn)型取得了顯著成效。

借助宇通C11E長(zhǎng)續(xù)航、大空間與補(bǔ)能快的優(yōu)勢(shì),在穩(wěn)定的班次與線路中,企業(yè)實(shí)現(xiàn)了更高的出勤率、更低的運(yùn)營(yíng)成本。相比燃油車,每公里成本從約1.4元降至0.7元左右,加之低谷時(shí)段充電的成本壓縮,企業(yè)得以將票價(jià)從72元降至50元,直接讓利給乘客,顯著提升了線路吸引力,形成了“客流提升—成本降低—服務(wù)優(yōu)化”的良性循環(huán)。



場(chǎng)景延伸:實(shí)測(cè)驗(yàn)證冰雪旅游純電可行性

班線轉(zhuǎn)型的成功,帶來(lái)新的思考:電動(dòng)化能否走向更多的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景?如線路不固定、環(huán)境更復(fù)雜、需求更多變的旅游客運(yùn)場(chǎng)景。把運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景中的“復(fù)雜變量”轉(zhuǎn)化為“穩(wěn)定可期的收益”,需要一次大膽的探索。

從長(zhǎng)春出發(fā)到長(zhǎng)白山景區(qū),全程341公里、開啟散熱器取暖、模擬實(shí)際運(yùn)營(yíng)載荷,線路涵蓋高速、國(guó)道、縣道、山路等路況,環(huán)境氣溫低至-20℃,這次旅游專線實(shí)測(cè)挑戰(zhàn),選擇的是一條典型冰雪旅游線路,也是一個(gè)足夠嚴(yán)苛的真實(shí)客旅運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景。



“最近長(zhǎng)春一直在下雪,冰雪路面對(duì)車輛是一大考驗(yàn)?!眳⒓颖敬翁魬?zhàn)的當(dāng)?shù)貙?dǎo)游表示,“4個(gè)多小時(shí)路程,路面非?;?,上山過(guò)程中感受非常平穩(wěn)?!边@次挑戰(zhàn)證明,電動(dòng)客車不僅能適應(yīng)寒區(qū)旅游場(chǎng)景,更能憑借其低噪音、零排放、低振動(dòng)的特性,提升冰雪旅游的體驗(yàn)感。

最終,實(shí)戰(zhàn)數(shù)據(jù)給出了有力回應(yīng):車輛在極寒下的冰雪路面續(xù)航穩(wěn)定,車內(nèi)始終保持溫暖舒適,從長(zhǎng)春到長(zhǎng)白山全程341km,到達(dá)終點(diǎn)時(shí)剩余電量仍有14%(出發(fā)初始電量95%)。這場(chǎng)挑戰(zhàn)不僅證明了宇通C11E的綜合運(yùn)營(yíng)能力,更驗(yàn)證了電動(dòng)化轉(zhuǎn)型模式在旅游場(chǎng)景的延伸價(jià)值,為客運(yùn)企業(yè)開拓新業(yè)務(wù)提供了堅(jiān)實(shí)底氣。



系統(tǒng)支撐:“五大確定性” 筑牢全場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)底氣

“長(zhǎng)春—長(zhǎng)白山”純電旅游專線實(shí)測(cè)挑戰(zhàn)的成功,源于宇通圍繞多場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)構(gòu)建的全方位解決方案,從產(chǎn)品技術(shù)到服務(wù)保障,其背后是一套針對(duì)全域復(fù)雜運(yùn)營(yíng)的系統(tǒng)性解決方案,層層筑牢運(yùn)營(yíng)“確定性”。

寒區(qū)運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵在于“穩(wěn)定”與“高效”。首先是“啟動(dòng)確定”,宇通C11E搭載的智能熱管理系統(tǒng),即便在極寒環(huán)境中,也能快速啟動(dòng)就緒,確保按時(shí)發(fā)車,不耽誤運(yùn)營(yíng)商機(jī)。其次是“續(xù)航確定”,憑借??谽平臺(tái)的智能能量管理技術(shù),綜合研判路況、氣候與負(fù)荷,優(yōu)化能耗,即使持續(xù)采暖+復(fù)雜路況,續(xù)航依然可靠。再有“補(bǔ)能確定”,宇通獨(dú)家閃充技術(shù),兼容主流充電設(shè)施,雙槍并充極大縮短補(bǔ)能時(shí)間,可與駕駛員休息、游客活動(dòng)時(shí)間同步進(jìn)行,不影響整體運(yùn)營(yíng)規(guī)劃。四是“體驗(yàn)確定”,針對(duì)復(fù)雜路況優(yōu)化的底盤調(diào)校與出色的NVH靜音技術(shù),確保旅途舒適平穩(wěn)。最后是“保障確定”,“宇+直服”網(wǎng)絡(luò)與安睿通智能管理平臺(tái),提供“用、管、養(yǎng)”一站式賦能和快速響應(yīng)的全周期保障,讓用戶運(yùn)營(yíng)無(wú)后顧之憂。

這“五大確定性”將運(yùn)營(yíng)中的“變量”轉(zhuǎn)化為“定量”,實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益、乘客體驗(yàn)與社會(huì)效益的多方共贏,為客運(yùn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展注入新動(dòng)力。



價(jià)值升維:全場(chǎng)景“價(jià)值伙伴”的深度實(shí)踐

從民生出行延伸至旅游經(jīng)濟(jì),宇通是協(xié)助企業(yè)拓展運(yùn)營(yíng)空間的“價(jià)值開拓者參數(shù)圖片)”。在整個(gè)商用車新能源轉(zhuǎn)型的圖譜上,宇通要做不止于提供一款優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,而是成為客戶的“價(jià)值伙伴”,共同構(gòu)建面向未來(lái)的運(yùn)營(yíng)能力。

本次寒區(qū)運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)賽,宇通始終致力于通過(guò)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新與全域場(chǎng)景化解決方案,實(shí)現(xiàn)車輛、技術(shù)、服務(wù)與場(chǎng)景的深度融合,幫助客戶深挖運(yùn)營(yíng)價(jià)值,在變化的市場(chǎng)中穩(wěn)健前行。

風(fēng)雪長(zhǎng)白山,只是不斷拓展新能源商用車運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景的一角。未來(lái),隨著產(chǎn)品技術(shù)的迭代,更精準(zhǔn)的場(chǎng)景化方案創(chuàng)新與全生態(tài)服務(wù)的完善,宇通將助力新能源商用車打破地域、氣候、場(chǎng)景的限制,加速行業(yè)從“可用”向“好用”、“愛用”轉(zhuǎn)變,邁向更綠色、更高效、更富韌性的未來(lái)。

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