時光荏苒，根據(jù)汽柴油10個交易日調(diào)價一次的規(guī)定，上一次調(diào)價（1月6日），汽柴油受周期內(nèi)漲價幅度不足50元/噸，成品油以擱淺落地，2026年初，油價擱淺開端，實際各地成品油仍按照去年末的水平執(zhí)行，具體報價參考文末圖片！不過，在過幾天，新周期油價將迎來調(diào)價窗口期，大家相互提醒，國內(nèi)汽柴油或兌現(xiàn)2026年“首漲”的局面，不過，市場也存在一定“二次擱淺”的風(fēng)險，具體分析如下：

回歸歷史，2025年末，全年第25次調(diào)價，12月22日汽柴油下降170元和165元/噸，國內(nèi)92/95號汽油下降0.13~0.15元/升！此次下降，2025年汽柴油兌現(xiàn)全年第12次下降，年內(nèi)油價“12跌7漲”后，全年汽柴油累計下降幅度也從745元/噸增加至915元/噸，各地加油站92/95號汽油，全年油價下降幅度增加至0.72~0.77元/升左右，居民加油成本大幅下降，年內(nèi)加滿一箱油或少花超36塊錢！

按照汽柴油調(diào)價安排，進入2026年1月，本月，汽柴油計劃完成2次調(diào)價，上次調(diào)價以擱淺落幕，因此，本輪調(diào)價，汽柴油漲跌變化這也將決定2026年元月國內(nèi)汽柴油整體走勢！

據(jù)了解，按照油價形成機制，2026年第2次調(diào)整，周期10個工作日從1月7日開始至1月20日結(jié)束，在此之間，國內(nèi)各地汽柴油執(zhí)行去年末全年最低的油價！不過，1月20日24時，各地加油站將按照本輪周期第10個工作日的變化進行調(diào)價！

由于國內(nèi)汽柴油以隔夜原油變化為錨點，而上輪周期末以及本輪周期初，國際油價承壓下跌，WTI原油以及布油短暫觸底55.99~59.96美元/桶，受此影響，本輪周期初，國內(nèi)原油變化率降至-2.05%，汽柴油降幅擴大至120元/噸！

然而，由于國際地緣局勢升溫，以色列以及美國或?qū)σ晾什扇⌒袆�，中東局勢升溫，市場對于原油運輸路徑安全擔憂轉(zhuǎn)強，畢竟，伊朗控制霍爾木茲海峽，這影響航運的穩(wěn)定，國際原油價格顯著拉漲！周期內(nèi)，WTI原油以及布油回升至62.02~66.52美元/桶，基于原油價格顯著上漲，2026年1月15日，昨日，新周期第7個工作日，汽柴油漲幅擴大至70元/噸，周期內(nèi)，汽柴油調(diào)價累計上漲達到190元/噸，汽柴油進入上漲通道……

然而，從最新消息了解，由于國際原油市場，受中東局勢緩和，美國尚未確定對伊朗進行打擊。原油風(fēng)險溢價顯著回落，其中，WTI原油報價跌至59.19美元/桶，布油跌至63.76美元/桶，截至1月16日，今天，新周期第8個交易日，國內(nèi)汽柴油預(yù)估漲幅在75元/噸，原油變化率在2.39%，預(yù)估上漲0.06元/升左右，汽柴油維持上漲的局面！

不過，如果，接下來，原油風(fēng)險溢價繼續(xù)回調(diào)，周期末，國內(nèi)汽柴油漲幅仍有降下來的機會！筆者也將持續(xù)跟蹤市場的變化，對此，大家認為，2026年1月20日，今年第2次調(diào)價，汽柴油最終上漲還是擱淺呢？歡迎大家留言！

附：全國主流92/95號汽油以及0號柴油價格~