本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-河北頻道

智慧賦能暢行路 衡德高速開(kāi)啟建造運(yùn)營(yíng)新篇章

——探訪(fǎng)全生命周期智慧高速建設(shè)紀(jì)實(shí)

作為河北省深度融合AI、BIM+GIS等技術(shù)的智慧高速項(xiàng)目，衡德高速改擴(kuò)建從建設(shè)到運(yùn)營(yíng)全程植入“科技基因”，通過(guò)智慧建造、數(shù)字管控、智能運(yùn)營(yíng)三大核心技術(shù)體系，重新定義了高速公路的建設(shè)與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。近日，走進(jìn)這條“會(huì)思考、能感知、善服務(wù)”的智慧高速，揭秘背后的技術(shù)密碼。

智慧建造：AI站崗+黑匣子護(hù)航，筑牢工程質(zhì)量安全防線(xiàn)

“安全帽未佩戴！請(qǐng)立即整改！”在衡德高速改擴(kuò)建施工現(xiàn)場(chǎng)，剛靠近施工區(qū)域，耳邊就傳來(lái)語(yǔ)音警示。順著聲音望去，一臺(tái)高清攝像頭正對(duì)準(zhǔn)作業(yè)區(qū)，管理人員的手機(jī)APP同時(shí)收到了含違規(guī)位置、時(shí)間的圖文預(yù)警?！斑@是我們的AI安全監(jiān)管系統(tǒng)，相當(dāng)于給工地裝了‘火眼金睛’?！表?xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，該系統(tǒng)通過(guò)深度學(xué)習(xí)算法，能1秒內(nèi)識(shí)別未戴安全帽、違規(guī)跨越防護(hù)欄、火災(zāi)隱患、高空作業(yè)未系安全繩等10余種高危行為，預(yù)警響應(yīng)速度從傳統(tǒng)的20分鐘縮短至5分鐘內(nèi)。

瀝青拌合站黑匣子數(shù)據(jù)。王鵬龍供圖

隨后，在項(xiàng)目瀝青拌合站，看到每臺(tái)拌合設(shè)備都加裝了一個(gè)黑色的“神秘盒子”?！斑@是瀝青拌合站‘黑匣子’，相當(dāng)于給拌合過(guò)程裝了‘監(jiān)控大腦’?！卑韬险矩?fù)責(zé)人解釋?zhuān)軐?shí)時(shí)監(jiān)控瀝青、石料的配合比數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)到每一份原料的用量，同時(shí)跟蹤出料溫度、產(chǎn)量等關(guān)鍵指標(biāo)，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至管理平臺(tái)，一旦出現(xiàn)偏差立即報(bào)警?！耙郧翱咳斯こ闄z，難免有疏漏，現(xiàn)在全程自動(dòng)化監(jiān)控，配合比合格率從95%提升到99.8%，路面平整度大幅提升?！?/p>

數(shù)字化智能管控平臺(tái)：數(shù)智賦能，讓建管養(yǎng)全程透明

數(shù)字化智能管控平臺(tái)。王鵬龍供圖

“以前審批一份計(jì)量支付文件，需要跑多個(gè)部門(mén)、找多人簽字，現(xiàn)在在平臺(tái)上一鍵提交，3個(gè)工作日就能完成審簽?！表?xiàng)目造價(jià)管理人員向筆者展示了數(shù)字化智能管控平臺(tái)的操作流程。打開(kāi)平臺(tái)界面，一條三維立體的高速公路模型清晰呈現(xiàn)，通過(guò)點(diǎn)擊各功能模塊，可查看該項(xiàng)目的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全管理、資金使用、工程量等詳細(xì)信息。該平臺(tái)針對(duì)資金監(jiān)管、計(jì)量支付、進(jìn)度計(jì)劃等關(guān)鍵施工過(guò)程簽審環(huán)節(jié)，按照WBS類(lèi)別內(nèi)置工程管理表格，提供WEB端、移動(dòng)端云簽審服務(wù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化協(xié)同辦公。

據(jù)介紹，此平臺(tái)融合了BIM（建筑信息模型）和GIS（地理信息系統(tǒng)）技術(shù)，將高速公路的設(shè)計(jì)圖紙、施工數(shù)據(jù)、地理環(huán)境等信息整合為“數(shù)字孿生體”。在資金監(jiān)管方面，平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了每一筆資金的流向可追溯，通過(guò)與施工進(jìn)度、工程量自動(dòng)比對(duì)，避免超付、欠付問(wèn)題；在進(jìn)度管理上，BIM模型與施工計(jì)劃深度綁定，能動(dòng)態(tài)模擬施工進(jìn)展，直觀顯示各路段是否按期推進(jìn)；計(jì)量支付、變更設(shè)計(jì)等流程則實(shí)現(xiàn)線(xiàn)上審簽，辦事效率提升60%以上。

平臺(tái)還能利用模型構(gòu)件尺寸自動(dòng)統(tǒng)計(jì)工程量，為成本估算提供精準(zhǔn)依據(jù)。從設(shè)計(jì)、施工到后續(xù)養(yǎng)護(hù)，所有數(shù)據(jù)都在平臺(tái)沉淀，形成全生命周期的數(shù)字化檔案，徹底改變了傳統(tǒng)高速建設(shè)“信息孤島”的局面。

智慧運(yùn)營(yíng)：科技加持，打造全天候暢行體驗(yàn)

通過(guò)數(shù)字孿生技術(shù)，融合感知設(shè)備，匯聚精準(zhǔn)感知數(shù)據(jù)，整合人、車(chē)、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等核心數(shù)據(jù)，將實(shí)時(shí)路況、物聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、氣象環(huán)境等多源數(shù)據(jù)進(jìn)行疊加顯示，具備數(shù)據(jù)融合、展示、分析及監(jiān)測(cè)等多種功能，實(shí)現(xiàn)全路段交通狀態(tài)與車(chē)輛行為的實(shí)時(shí)精確展示?！拔覀?cè)诘缆费鼐€(xiàn)布設(shè)了毫米波激光雷達(dá)、高清攝像頭、氣象傳感器、情報(bào)板等智能設(shè)備，能實(shí)現(xiàn)異常事件秒級(jí)發(fā)現(xiàn)、分鐘級(jí)處置?！表?xiàng)目機(jī)電工程師介紹。

衡德高速綜合信息平臺(tái)。王鵬龍供圖

當(dāng)遇到交通事件、道路施工、路面異常（破損、結(jié)冰、濕滑等）、交通擁堵等路況時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)觸發(fā)預(yù)警，激活主動(dòng)控制系統(tǒng)，通過(guò)路面情報(bào)板向車(chē)主推送相關(guān)提示信息，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)車(chē)道的開(kāi)啟/關(guān)閉、變道提醒、可變限速以及分時(shí)段、分區(qū)段智慧化信息引導(dǎo)等功能，實(shí)時(shí)調(diào)整周邊路段的交通引導(dǎo)信息，最大限度減少擁堵時(shí)間。

此外，智慧高速還能根據(jù)車(chē)流量變化動(dòng)態(tài)調(diào)整限速標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析預(yù)測(cè)擁堵點(diǎn)，提前引導(dǎo)車(chē)輛分流?！跋到y(tǒng)會(huì)計(jì)算出每條車(chē)道的最優(yōu)通行速度，既避免了急剎車(chē)、急加速造成的安全隱患，又能提高整體通行效率。衡德高速建成后，不僅能精準(zhǔn)知道預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間，遇到擁堵還能收到備選路線(xiàn)推薦，會(huì)全面刷新廣大司乘人員體驗(yàn)感。”項(xiàng)目機(jī)電設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)信心。

從建設(shè)中的智能管控到運(yùn)營(yíng)后的精準(zhǔn)服務(wù)，智慧高速正以科技為翼，破解傳統(tǒng)高速公路建設(shè)難、管理雜、出行堵的痛點(diǎn)?！爸腔鄹咚俨皇呛?jiǎn)單的技術(shù)堆砌，而是以群眾出行需求為核心的系統(tǒng)性升級(jí)?！表?xiàng)目建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)將持續(xù)推動(dòng)智慧高速技術(shù)迭代和場(chǎng)景拓展，讓交通更安全、更高效、更智能，為公眾出行保駕護(hù)航。（王向平、王鵬龍）