2021年4月，一架MQ-9“海上衛(wèi)士”無人海上監(jiān)視機在太平洋海域的一次演習(xí)中，飛越美國“科羅納多”號瀕海戰(zhàn)斗艦上空。（圖片來源：香農(nóng)·倫弗羅上士/美國海軍/美聯(lián)社）

據(jù)《防務(wù)新聞》1月13日柏林消息，德國通過北約支援與采購局簽署合同，斥資15.2億歐元（約合17.7億美元）向通用原子航空系統(tǒng)公司訂購8架MQ-9B“海上衛(wèi)士”遙控飛機。

這項采購于12月17日獲得議會預(yù)算委員會批準，并于本周一正式公布，內(nèi)容包含4套完整系統(tǒng)（每套系統(tǒng)配備2架無人機）以及4座“具備適航認證資質(zhì)”的地面控制站，可保障無人機在民用空域協(xié)同飛行。首批無人機預(yù)計于2028年交付，德國海軍航空兵計劃將其部署在諾德霍爾茨的第3“齊柏林伯爵”海軍航空聯(lián)隊。

這批“海上衛(wèi)士”無人機將重點負責(zé)波羅的海與北大西洋海域的海上監(jiān)視及反潛作戰(zhàn)任務(wù)。近年來，俄羅斯水下活動愈發(fā)頻繁，加之歐洲海域關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施安全引發(fā)高度擔(dān)憂，上述任務(wù)的緊迫性日益凸顯。

該型無人機將與德國海軍的8架P-8A“海神”海上巡邏機形成互補，首架P-8A已于2025年11月運抵德國。兩者共同標志著，德國近年來的防務(wù)重心已顯著向海上監(jiān)視與反潛作戰(zhàn)能力傾斜。

通用原子航空系統(tǒng)公司稱，MQ-9B“海上衛(wèi)士”續(xù)航時間超30小時，任務(wù)半徑達1200海里（約合2000多公里）。該無人機具備全球范圍衛(wèi)星控制能力、適應(yīng)寒冷氣候的除冰功能，還集成了“探測與規(guī)避系統(tǒng)”，可在非隔離民用空域執(zhí)行任務(wù)。

該機型可搭載海上監(jiān)視雷達，并能配備反潛作戰(zhàn)任務(wù)套件，最多可部署40枚A型聲吶浮標或80枚G型聲吶浮標。德國方面表示，這些系統(tǒng)初期將主要執(zhí)行偵察任務(wù)。

通用原子航空系統(tǒng)公司首席執(zhí)行官林登·布魯表示：“MQ-9B無人機在歐洲的廣泛列裝，將增強北約國家間的裝備通用性；對德國而言，這一機型也能與其P-8A機隊實現(xiàn)協(xié)同作戰(zhàn)。”

德國軍方稱，與盟國裝備的互操作性是此次采購的重要考量因素，同時德國還將借鑒英國和比利時使用該機型的經(jīng)驗。

波蘭也將于近期加入該機型用戶行列，其在2024年12月已簽署一份價值3.1億美元的合同，采購MQ-9B“天空衛(wèi)士”系統(tǒng)。

德國此時將防務(wù)重心轉(zhuǎn)向海上監(jiān)視，正值俄羅斯各類海上裝備——無論是軍用艦艇還是表面為民用的船只——在德國附近的北海及波羅的海海域活動日益頻繁之際。去年7月，德國政府宣布啟動一項新任務(wù)，針對俄羅斯用于規(guī)避歐盟制裁、持續(xù)為烏克蘭戰(zhàn)事提供資金支持的“影子油輪船隊”施加壓力。

德國交通部長帕特里克·施奈德當(dāng)時表示：“對海上態(tài)勢的掌握越全面，我們就能越早與波羅的海地區(qū)的伙伴國開展合作，采取恰當(dāng)應(yīng)對措施?！?/p>