【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

在商用車行業(yè)加速向新能源轉(zhuǎn)型的背景下，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，單純依靠?jī)r(jià)格與產(chǎn)能擴(kuò)張的模式已難以為繼。激烈的競(jìng)爭(zhēng)也帶來了機(jī)遇，一些具備核心技術(shù)、清晰全球化戰(zhàn)略的企業(yè)正脫穎而出，速豹科技便是其中之一。

這家以全棧自研技術(shù)立身的新能源重卡企業(yè)，不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)穩(wěn)步推進(jìn)，更以其獨(dú)特的“雙軌賦能”全球化戰(zhàn)略，開辟了一條差異化發(fā)展路徑。2025年歲末及2026年初，隨著一位行業(yè)重量級(jí)人物的加盟及全新營(yíng)銷戰(zhàn)略的發(fā)布，速豹科技的發(fā)展軌跡再度引發(fā)行業(yè)關(guān)注。具體請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)帶來的詳細(xì)解讀。

行業(yè)大咖加盟 速豹全球戰(zhàn)略增添“壓艙石”

2025年12月22日，速豹科技宣布，汽車行業(yè)資深專家王向銀博士以聯(lián)合創(chuàng)始人身份加入公司，并出任首席營(yíng)銷官，全面負(fù)責(zé)中國(guó)市場(chǎng)及非歐洲海外市場(chǎng)的產(chǎn)品策略、市場(chǎng)戰(zhàn)略與銷售體系。此次人事任命，被視為速豹科技完善全球領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)、強(qiáng)化市場(chǎng)縱深能力的關(guān)鍵一步。

王向銀博士不僅是技術(shù)出身的車輛工程博士，更在中國(guó)汽車工業(yè)海外拓展史上留下過深刻印記。其最為行業(yè)所熟知的戰(zhàn)績(jī)，是在擔(dān)任北汽福田汽車股份有限公司副總經(jīng)理、執(zhí)行副總經(jīng)理兼海外事業(yè)部總經(jīng)理期間，主導(dǎo)構(gòu)建了覆蓋全球80余個(gè)國(guó)家的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，在中國(guó)汽車出口整體承壓的背景下，帶領(lǐng)福田商用車實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，并長(zhǎng)期穩(wěn)居中國(guó)商用車出口銷量榜首；從技術(shù)研發(fā)到市場(chǎng)開拓、從國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)到全球布局的全鏈條能力，其深厚的行業(yè)積淀與國(guó)際化視野，正是當(dāng)前速豹科技深化本土運(yùn)營(yíng)、加速全球市場(chǎng)拓展過程中最需要的核心能力。

王向銀博士的加盟為速豹科技帶來了快速的營(yíng)銷戰(zhàn)略升級(jí)。他基于自身深厚的全球化體系構(gòu)建與市場(chǎng)落地經(jīng)驗(yàn)，為速豹提出了全新的“三維營(yíng)銷戰(zhàn)略”，聚焦“技術(shù)×場(chǎng)景×市場(chǎng)”三重維度，并著手構(gòu)建“三維客戶觸達(dá)網(wǎng)絡(luò)”。在第一商用車網(wǎng)看來，他的加入，相當(dāng)于為速豹科技注入了經(jīng)過市場(chǎng)驗(yàn)證的全球化方法論與資源，其兼具技術(shù)深度與市場(chǎng)廣度的復(fù)合背景，也將有助于速豹科技更精準(zhǔn)地把握不同市場(chǎng)的需求差異，加速其營(yíng)銷戰(zhàn)略在全球市場(chǎng)的本地化適配與執(zhí)行，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)從“技術(shù)出海”到“體系與生態(tài)出?！钡目缭?。

速豹科技的2025：技術(shù)筑基與戰(zhàn)略落地

回顧2025年，速豹科技以其扎實(shí)的技術(shù)創(chuàng)新和清晰的戰(zhàn)略執(zhí)行，在“內(nèi)卷”中走出了一條上升曲線。這一年，速豹科技正式發(fā)布了“2025-2030‘雙軌賦能’全球化戰(zhàn)略升級(jí)計(jì)劃”，以“賦能者”為全球角色定位，推動(dòng)商用車產(chǎn)業(yè)的新能源、智能化轉(zhuǎn)型。這一戰(zhàn)略并非停留在規(guī)劃階段，而是伴隨著一系列實(shí)質(zhì)性的市場(chǎng)突破與產(chǎn)品驗(yàn)證。

在市場(chǎng)端，速豹科技已成功實(shí)現(xiàn)了從國(guó)內(nèi)到海外市場(chǎng)的跨越。在國(guó)內(nèi)，旗艦產(chǎn)品“速豹黑金剛（參數(shù)丨圖片）”純電動(dòng)牽引車穩(wěn)步交付，憑借其“超強(qiáng)動(dòng)力、超低能耗、無畏嚴(yán)寒”的出色性能，在用戶端積累了良好口碑；在海外市場(chǎng)，速豹也在歐洲取得了標(biāo)志性突破，其針對(duì)歐洲研發(fā)的車型eTOPAS 600不僅完成了嚴(yán)苛的真實(shí)道路測(cè)試，更在奧地利斯太爾舉辦的全球首批客戶實(shí)測(cè)體驗(yàn)中，獲得了來自德語區(qū)十余家頭部物流企業(yè)的高度評(píng)價(jià)。這意味著速豹的產(chǎn)品經(jīng)受住了全球要求最嚴(yán)格市場(chǎng)之一的檢驗(yàn)，成功打破了中國(guó)新能源商用車出海常遇到的“水土不服”困境，截至2025年末，速豹已在歐洲收獲數(shù)百輛訂購(gòu)協(xié)議，可謂首戰(zhàn)告捷。

在產(chǎn)品端，速豹的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)也得到系統(tǒng)性展現(xiàn)。其核心產(chǎn)品“速豹黑金剛”匯聚了多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)：搭載1411裝機(jī)馬力的強(qiáng)勁電驅(qū)系統(tǒng)，擁有0-80km/h僅需24秒的加速能力與優(yōu)異的爬坡性能；通過414kWh電池包配合超低溫?zé)岜脽峁芾硐到y(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了等效于傳統(tǒng)500+kWh車型的續(xù)航表現(xiàn)，且冬季能效提升60%，綜合能耗低至0.98kWh/公里，攻克了電動(dòng)重卡在嚴(yán)寒地區(qū)的應(yīng)用難題；采用準(zhǔn)900V高壓平臺(tái)，支持超過440kW的雙槍快充，20%-80%充電僅需36分鐘，極大提升了運(yùn)營(yíng)效率。這些并非零散的技術(shù)堆砌，而是基于速豹全棧自研的電驅(qū)橋、整車控制、熱管理等核心技術(shù)集群形成的系統(tǒng)化解決方案，構(gòu)筑了其產(chǎn)品力的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

更重要的是，速豹在生態(tài)建設(shè)與本地化服務(wù)方面的布局同樣迅速。為確保歐洲客戶無后顧之憂，速豹與歐洲領(lǐng)先的商用車服務(wù)平臺(tái)Alltrucks達(dá)成戰(zhàn)略合作，接入了其覆蓋全歐的650余家維修站網(wǎng)絡(luò)，提供24/7道路救援與原廠標(biāo)準(zhǔn)的維保服務(wù)。同時(shí)，與充電解決方案提供商ELMI Power的合作，旨在共同解決歐洲市場(chǎng)電動(dòng)化切換的基礎(chǔ)設(shè)施痛點(diǎn)。“整車+生態(tài)+服務(wù)”的一體化出海邏輯，使得速豹可以為用戶提供全生命周期的運(yùn)營(yíng)“最優(yōu)解”，這與其國(guó)內(nèi)最新提出的“一體化客戶成功體系”——即“從購(gòu)車那一刻起，有人對(duì)結(jié)果負(fù)責(zé)”，構(gòu)建涵蓋補(bǔ)能、運(yùn)維、金融及數(shù)字化的整體解決方案等理念一脈相承，顯示了其戰(zhàn)略的全球一致性。

發(fā)展路徑獨(dú)樹一幟 速豹未來潛力巨大

2025年，速豹科技獨(dú)特的“雙軌賦能”戰(zhàn)略已打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)：一方面通過SUPERPANTHER品牌輸出整車與生態(tài)，另一方面通過“SuperPanther Tech”開放核心系統(tǒng)解決方案。這一模式不僅在歐洲等高端市場(chǎng)取得產(chǎn)品與訂單的突破，也與奧地利Steyr Automotive等伙伴實(shí)現(xiàn)了聯(lián)合開發(fā)的初步驗(yàn)證。這些過往成績(jī)，共同構(gòu)成了其全球化布局的堅(jiān)實(shí)底座，也為推行全新三維營(yíng)銷戰(zhàn)略提供了清晰的發(fā)力場(chǎng)景與支點(diǎn)。新戰(zhàn)略強(qiáng)調(diào)的“場(chǎng)景聚焦”與“市場(chǎng)聚焦”，正是為了將“雙軌”勢(shì)能更精準(zhǔn)地導(dǎo)向全球不同區(qū)域與客戶群。

速豹科技在2025年所展現(xiàn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，讓行業(yè)及投資者看到了其獨(dú)樹一幟的成長(zhǎng)路徑與巨大潛力；展望2026年，隨著全新三維營(yíng)銷戰(zhàn)略的啟動(dòng)，速豹科技的增長(zhǎng)邏輯清晰可見。2026年被速豹定義為“場(chǎng)景破局”之年，目標(biāo)是完成產(chǎn)品-服務(wù)-金融閉環(huán)驗(yàn)證，并在重點(diǎn)區(qū)域建立占有率優(yōu)勢(shì)；隨著王向銀博士的加盟，其落實(shí)“三維客戶觸達(dá)網(wǎng)絡(luò)”、構(gòu)建“速豹360合伙人網(wǎng)絡(luò)生態(tài)”的步伐將更加有力；在歐洲，eTOPAS 600陸續(xù)取得德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)單車認(rèn)證和WMI世界制造廠識(shí)別代碼，進(jìn)入“可以被交付、可以被檢驗(yàn)”的階段，訂單有望持續(xù)擴(kuò)大。

2026年，速豹計(jì)劃進(jìn)入三個(gè)以上全球主要市場(chǎng)，推出定制化新能源車型；至2030年，計(jì)劃在全球累計(jì)交付數(shù)萬輛整車及技術(shù)賦能產(chǎn)品；在新能源轉(zhuǎn)型活躍的新興市場(chǎng)，速豹憑借其已通過歐洲驗(yàn)證的產(chǎn)品與技術(shù)，結(jié)合靈活的合作模式，具備強(qiáng)大的市場(chǎng)潛力。其“賦能產(chǎn)業(yè)”、推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型的使命，正逐步從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。2026年，將是市場(chǎng)檢驗(yàn)其“雙軌戰(zhàn)略”與“三維營(yíng)銷戰(zhàn)略”能否在不同土壤中協(xié)同發(fā)力、扎根生長(zhǎng)的關(guān)鍵一年。在王向銀博士的加持下，速豹將鞏固其在歐洲驗(yàn)證成功的“產(chǎn)品+生態(tài)+服務(wù)”模式，持續(xù)構(gòu)建“一體化客戶成功體系”，利用其在成熟市場(chǎng)的深厚積累實(shí)現(xiàn)突破。

結(jié)束語

從行業(yè)視角來看，速豹科技的人事變動(dòng)與營(yíng)銷戰(zhàn)略，凸顯了其體系化布局全球市場(chǎng)的決心——王向銀博士的加入，不僅補(bǔ)強(qiáng)了公司營(yíng)銷與全球化拓展的高層戰(zhàn)力，更直接帶來了經(jīng)過驗(yàn)證的方法論與戰(zhàn)略框架；全新三維營(yíng)銷戰(zhàn)略聚焦場(chǎng)景、分層市場(chǎng)，注重本地化執(zhí)行，顯示出速豹正在從產(chǎn)品導(dǎo)向轉(zhuǎn)向市場(chǎng)與客戶導(dǎo)向，這一轉(zhuǎn)變對(duì)其在國(guó)內(nèi)外復(fù)雜市場(chǎng)環(huán)境中建立持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力至關(guān)重要。

速豹科技以其創(chuàng)新的技術(shù)、清晰的戰(zhàn)略、務(wù)實(shí)的生態(tài)建設(shè)、以及頂尖的行業(yè)人才，展示了一條差異化且可持續(xù)的發(fā)展道路。王向銀博士的加入，是速豹科技2025年高歌猛進(jìn)的里程碑，也標(biāo)志著其新一輪加速發(fā)展的開始。未來，隨著在更多市場(chǎng)的深耕與拓展，速豹科技將在綠色物流版圖中刻下更深刻的創(chuàng)新印記。