世界是玄幻的，也是遍地?zé)熁鸬摹?/p>

一邊是創(chuàng)始人在朋友圈暢想百萬億美金的生態(tài)藍(lán)圖，一邊是員工在工作群里甩出最直白的現(xiàn)實(shí)拷問；一邊是技術(shù)極客的星辰大海，一邊是職場(chǎng)打工人的柴米油鹽。

那些看似不切實(shí)際的狂想，和腳踏實(shí)地的計(jì)較撞在一起，才湊成了這熱鬧又真實(shí)的商業(yè)人間。

群聊截圖引爆輿論

2026年1月15消息，一則追覓智能汽車千人群聊截圖引爆輿論。

圖片來源：新浪微博

凌晨時(shí)分，一名員工直接@創(chuàng)始人俞浩，怒懟其“藥磕多了”，犀利質(zhì)問“一年超過英偉達(dá)，一年超過中國(guó)所有車企30年未達(dá)成的成果？美國(guó)產(chǎn)品責(zé)任法你懂什么玩意兒?jiǎn)幔俊?/p>

該員工同時(shí)斥責(zé)另一名同事盲目附和，嘲諷其“不懂芯片與算法”，直言其推動(dòng)產(chǎn)品赴美銷售可能讓老板“傾家蕩產(chǎn)”。

值得玩味的是，這名員工在發(fā)言后主動(dòng)截圖，卻并未第一時(shí)間傳播，而是等到1月12日俞浩“百萬億美金生態(tài)”言論登上熱搜、引發(fā)負(fù)面輿情后才放出截圖。

這場(chǎng)沖突的導(dǎo)火索，正是俞浩此前在朋友圈的張揚(yáng)表態(tài)。

他叫板馬斯克、黃仁勛，稱要將追覓生態(tài)打造成人類首個(gè)百萬億美金量級(jí)的企業(yè)，還強(qiáng)調(diào)這是理性推斷而非酒后狂言。

圖片來源：新浪微博

而在員工怒懟事件發(fā)酵后，俞浩又在朋友圈調(diào)侃自己的微信即將被公關(guān)部門沒收，卻轉(zhuǎn)頭跟風(fēng)攜程被立案調(diào)查的熱點(diǎn)，宣布要推出對(duì)標(biāo)產(chǎn)品、成立機(jī)票酒旅事業(yè)部，一系列操作將其“狂人”特質(zhì)展現(xiàn)得淋漓盡致。

野心急劇膨脹

俞浩的瘋狂，由來已久。1987年出生的他，憑借物理競(jìng)賽獲獎(jiǎng)保送清華大學(xué)航空航天專業(yè)，讀研亦為保送。

學(xué)生時(shí)代的俞浩就展露極客天賦，2007年成為中國(guó)最早的四旋翼無人機(jī)開發(fā)者，2009年發(fā)明三旋翼無人機(jī)，還創(chuàng)辦了校內(nèi)極客空間“天空工場(chǎng)”。

畢業(yè)后，他瞄準(zhǔn)智能清潔賽道，2017年創(chuàng)立追覓科技，初期為小米代工吸塵器、掃地機(jī)器人，2019年推出自有品牌。

依托“三分之一投入新領(lǐng)域探索”的研發(fā)原則，追覓攻克高速數(shù)字馬達(dá)技術(shù)，轉(zhuǎn)速突破20萬轉(zhuǎn)/分鐘，累計(jì)申請(qǐng)專利超4600項(xiàng)。

如今追覓已躋身掃地機(jī)器人“四小龍”，2025年前三季度全球市場(chǎng)份額達(dá)12.4%，在22個(gè)國(guó)家和地區(qū)拿下市占率第一，俞浩也以85億元財(cái)富躋身胡潤(rùn)百富榜前1000名，入選《財(cái)富》中國(guó)40位40歲以下商界精英榜單。

手握清潔家電領(lǐng)域的成功，俞浩的野心開始急劇膨脹，帶領(lǐng)追覓走上瘋狂跨界之路。

2025年8月，追覓突然宣布進(jìn)軍新能源汽車賽道，計(jì)劃2027年推出對(duì)標(biāo)布加迪威龍的超豪華純電產(chǎn)品，此后又傳出涉足智能手機(jī)、商業(yè)航天領(lǐng)域，甚至計(jì)劃開展小行星采礦項(xiàng)目。

難以掩蓋現(xiàn)實(shí)裂痕

不過，激進(jìn)擴(kuò)張的背后，是難以掩蓋的現(xiàn)實(shí)裂痕。

核心業(yè)務(wù)掃地機(jī)器人行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)白熱化，技術(shù)同質(zhì)化引發(fā)價(jià)格戰(zhàn)，追覓產(chǎn)品因?qū)Ш骄?、續(xù)航問題口碑下滑，2024年全球市場(chǎng)份額一度跌至8%。

跨界造車更是被業(yè)內(nèi)質(zhì)疑，其團(tuán)隊(duì)以家電領(lǐng)域人員為主，缺乏汽車行業(yè)資深專家，超跑計(jì)劃被批“缺乏工程可行性”。

為緩解千億級(jí)研發(fā)需求帶來的資金壓力，追覓推出分拆上市、員工跟投綁定淘汰機(jī)制等舉措，內(nèi)部管理的緊張態(tài)勢(shì)一觸即發(fā)。

俞浩的百萬億美金生態(tài)夢(mèng)，看起來更像一個(gè)夢(mèng)。畢竟，根據(jù)世界銀行的數(shù)據(jù)顯示，2024年全球GDP111.3萬億美元，美國(guó)29.2萬億美元；中國(guó)18.9萬億美元。

僅從追覓汽車來看，看似踩中了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的行業(yè)風(fēng)口，2026年智能駕駛技術(shù)加速落地，追覓的高速馬達(dá)、AI算法技術(shù)理論上可遷移至汽車領(lǐng)域，可是汽車行業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)、合規(guī)要求遠(yuǎn)超家電領(lǐng)域，美國(guó)產(chǎn)品責(zé)任法的嚴(yán)苛條款，足以讓任何輕視規(guī)則的企業(yè)付出慘痛代價(jià)。

資金鏈承壓、內(nèi)部戰(zhàn)略共識(shí)缺失、核心業(yè)務(wù)資源被稀釋等問題，更是懸在追覓頭頂?shù)睦麆Α?/p>

樂視生態(tài)崩盤、恒大汽車PPT造車失敗的案例，早已為盲目擴(kuò)張的企業(yè)敲響警鐘。對(duì)于追覓和俞浩而言，若不能收斂鋒芒、平衡好核心業(yè)務(wù)與跨界探索的節(jié)奏，再宏大的夢(mèng)想，終究只會(huì)淪為一場(chǎng)空談。

畢竟，百萬億美金的夢(mèng)可以有，但腳下的路得一步一步走，商業(yè)世界向來不會(huì)為狂想買單。

敬告讀者：本文基于公開資料信息或受訪者提供的相關(guān)內(nèi)容撰寫，不慌實(shí)驗(yàn)室及文章作者不保證相關(guān)信息資料的完整性和準(zhǔn)確性。無論何種情況下，本文內(nèi)容均不構(gòu)成投資建議。市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎！未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載、抄襲！