隨著大連旅游市場持續(xù)升溫，城市公共交通的支付便捷性正悄然影響著游客的出行體驗。記者從政協(xié)提案中了解到，自2025年大連全面取消公交微信“應(yīng)急碼”支付方式后，部分外地游客在實(shí)際乘車過程中，因未提前下載本地公交App、身邊又無現(xiàn)金或公交卡，面臨“上車容易、付費(fèi)為難”的尷尬處境。

“對很多游客來說，公交車是抵達(dá)大連后接觸的第一種公共服務(wù)，一次不順暢的支付體驗，很容易放大成對城市的整體印象?！贝筮B市政協(xié)委員、遼寧瑞得文旅集團(tuán)董事長關(guān)曉奕在今年市政協(xié)會議期間提交提案，建議在完善監(jiān)管的前提下，恢復(fù)公交微信“應(yīng)急碼”掃碼支付方式，進(jìn)一步優(yōu)化市民和游客的乘車體驗。

關(guān)曉奕在提案中指出，大連作為中國北方知名的濱海旅游城市，每年接待大量國內(nèi)外游客，公交系統(tǒng)覆蓋面廣、使用頻率高，其支付是否便利，直接關(guān)系到游客的出行效率和城市好感度。微信作為全國普及率最高的移動支付工具之一，對外地游客而言幾乎“零門檻”，而取消“應(yīng)急碼”后，最順手的支付入口被關(guān)閉，客觀上提高了出行門檻。

提案分析認(rèn)為，取消“應(yīng)急碼”的初衷在于防范個別逃票行為，但在實(shí)際運(yùn)行中，逃票始終屬于極少數(shù)現(xiàn)象。如果因管理漏洞而“一刀切”取消便捷支付方式，反而會讓守法乘客、尤其是外地游客和老年群體承擔(dān)不便成本，違背公共服務(wù)應(yīng)有的包容性原則。

“治理的關(guān)鍵，不是讓支付更復(fù)雜，而是讓違規(guī)更難發(fā)生?！标P(guān)曉奕認(rèn)為，完全可以通過技術(shù)手段彌補(bǔ)原有“應(yīng)急碼”的管理短板。例如，為所有公交車載掃碼設(shè)備強(qiáng)制加裝語音播報系統(tǒng)，在支付成功后實(shí)時提示駕駛員，從源頭上杜絕“假掃碼”逃票行為，而不是簡單取消支付方式。

此外，提案還提出，應(yīng)繼續(xù)支持現(xiàn)金、公交IC卡、銀聯(lián)云閃付等多元支付方式，構(gòu)建兼顧本地居民與外地游客、不同年齡層和數(shù)字能力人群的支付體系。同時，針對因網(wǎng)絡(luò)或設(shè)備問題導(dǎo)致支付失敗的個別情況，建立更靈活、人性化的現(xiàn)場處置機(jī)制，避免因支付爭議引發(fā)行車安全隱患或乘車糾紛。

“公交車不僅是交通工具，也是展示城市管理水平和人文溫度的窗口。”關(guān)曉奕表示，在旅游城市競爭日益激烈的背景下，細(xì)節(jié)體驗往往決定城市口碑。通過恢復(fù)微信“應(yīng)急碼”并同步升級管理手段，讓支付更順暢、秩序更清晰，有助于提升大連公共交通的友好度和城市整體吸引力。

半島晨報、39度視頻記者陸瑤