內(nèi)圈加套的核心原理

內(nèi)圈加套是通過(guò)在軸承內(nèi)圈與軸之間增加一個(gè)襯套，將原本由軸承內(nèi)圈直接承受的載荷、磨損轉(zhuǎn)移到襯套上，以此保護(hù)軸承內(nèi)圈，同時(shí)也能適配不同軸徑、修復(fù)輕微磨損的軸頸，最終延長(zhǎng)軸承整體使用壽命。

襯套的選型要點(diǎn)

1. 材料選擇

重載沖擊場(chǎng)景：優(yōu)先選45號(hào)鋼淬火（硬度HRC40-45）或合金鋼，能承受大載荷和沖擊，適合礦山機(jī)械、重型升降機(jī)等設(shè)備。

低載耐磨場(chǎng)景：可選青銅（如錫青銅QSn6.5-0.1）或尼龍，自潤(rùn)滑性好，適合低速重載且對(duì)噪音有要求的場(chǎng)合。

腐蝕環(huán)境：選不銹鋼（304/316）或工程塑料，能抵御酸堿、潮濕環(huán)境，比如化工行業(yè)的重載設(shè)備。

2. 尺寸設(shè)計(jì)

襯套內(nèi)徑：與軸的配合采用H7/js6過(guò)渡配合，既能保證貼合度，又方便安裝拆卸。

襯套外徑：與軸承內(nèi)圈的配合采用過(guò)盈配合（過(guò)盈量0.01-0.03mm），防止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)襯套與內(nèi)圈相對(duì)滑動(dòng)。

襯套厚度：根據(jù)載荷大小確定，重載場(chǎng)景取3-5mm，輕載場(chǎng)景取1-2mm，過(guò)薄易變形，過(guò)厚會(huì)影響軸承整體承載能力。

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安裝與維護(hù)技巧

1. 安裝前準(zhǔn)備

對(duì)軸頸、軸承內(nèi)圈和襯套進(jìn)行清潔，去除油污、銹跡和毛刺，避免安裝時(shí)產(chǎn)生雜質(zhì)磨損。

測(cè)量軸頸和襯套的尺寸，確保配合精度符合要求，過(guò)盈量過(guò)大時(shí)可對(duì)襯套進(jìn)行低溫冷卻（如液氮冷卻），方便壓裝。

2. 安裝方法

采用壓力機(jī)壓裝，壓裝時(shí)在襯套端面墊上銅質(zhì)墊板，防止襯套被壓變形或損壞端面。

安裝后檢查襯套與軸、軸承內(nèi)圈的貼合情況，用塞尺測(cè)量間隙，確保無(wú)松動(dòng)或偏斜。

3. 日常維護(hù)

定期檢查襯套的磨損情況，當(dāng)磨損量超過(guò)0.5mm時(shí)及時(shí)更換襯套，避免磨損擴(kuò)散到軸承內(nèi)圈和軸頸。

針對(duì)重載沖擊設(shè)備，可在襯套與軸之間涂抹少量潤(rùn)滑脂，減少相對(duì)滑動(dòng)磨損。

注意事項(xiàng)

襯套硬度要略低于軸承內(nèi)圈硬度（一般低HRC5-10），這樣在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)磨損會(huì)集中在襯套上，有效保護(hù)軸承內(nèi)圈。

安裝襯套時(shí)要嚴(yán)格控制過(guò)盈量，過(guò)盈量過(guò)大會(huì)導(dǎo)致軸承內(nèi)圈變形，影響軸承的游隙和運(yùn)轉(zhuǎn)精度。

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不同重載場(chǎng)景下襯套的具體選型參數(shù)表

強(qiáng)沖擊重載 | 礦山破碎機(jī)、挖掘機(jī)鏟斗| 40Cr合金鋼淬火 | HRC45-50 | 4-5 | H7/js6 | 0.02-0.03 |

低速重載 | 重型起重機(jī)、港口吊機(jī)| 錫青銅QSn6.5-0.1 | HB80-100 | 3-4 | H7/js6 | 0.015-0.025 |

腐蝕環(huán)境重載 | 化工反應(yīng)釜、海洋設(shè)備| 316不銹鋼 | HB150-180 | 3-5 | H7/js6 | 0.01-0.02 |

高溫重載 | 冶金軋鋼機(jī)、燒結(jié)機(jī)| 高溫合金GH4169 | HRC35-40 | 4-6 | H7/js6 | 0.02-0.03 |

振動(dòng)型重載 | 振動(dòng)篩、打樁機(jī)| 聚氨酯襯套 | 邵氏硬度85-90 | 5-6 | H7/js6 | 0.02-0.03 |

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