中國(guó)一汽、大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）、成都經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)“三方合作”落地后，一汽大眾捷達(dá)品牌獨(dú)立公司的真實(shí)模樣已十分清晰。

“目前，捷達(dá)新公司已經(jīng)開(kāi)始實(shí)際運(yùn)營(yíng)?！?月15日，捷達(dá)品牌相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

在此之前，一汽大眾捷達(dá)汽車(chē)科技（四川）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)捷達(dá)獨(dú)立公司）注冊(cè)成立，注冊(cè)地址為四川省成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。捷達(dá)獨(dú)立公司股權(quán)結(jié)構(gòu)顯示，一汽-大眾汽車(chē)有限公司為其控股股東，持股比例約73.31%；成都捷龍重振汽車(chē)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)成都捷龍）持股比例約26.68%。

隨著捷達(dá)獨(dú)立公司進(jìn)入實(shí)際運(yùn)營(yíng)階段，捷達(dá)銷(xiāo)售體系也已整體從長(zhǎng)春搬遷至成都。西遷成都后，捷達(dá)意在尋求更大的自主權(quán)限。按照規(guī)劃，捷達(dá)獨(dú)立公司將獲得更多面向市場(chǎng)的研發(fā)與快速?zèng)Q策權(quán)，能夠主導(dǎo)開(kāi)發(fā)貼合本土需求的智能電動(dòng)車(chē)。

圖片來(lái)源：捷達(dá)官微

按照中國(guó)一汽、大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）、成都經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)“三方合作”中的規(guī)劃，捷達(dá)獨(dú)立公司計(jì)劃到2028年推出4款面向入門(mén)級(jí)市場(chǎng)的新能源車(chē)型，首款車(chē)型將于2026年上市。

據(jù)記者了解，捷達(dá)獨(dú)立公司首款新能源車(chē)代號(hào)為“J01”，目前已完成生產(chǎn)線(xiàn)改造，該項(xiàng)目改造是在原有廠(chǎng)房設(shè)施的基礎(chǔ)上，對(duì)生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行設(shè)備更新以及智能化、數(shù)字化、柔性化技術(shù)改造，并新建全新電池工廠(chǎng)。

在近期一汽-大眾捷達(dá)品牌經(jīng)銷(xiāo)商內(nèi)部會(huì)議上，一汽-大眾汽車(chē)有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理董修惠在部署2026年捷達(dá)品牌三大重點(diǎn)戰(zhàn)略任務(wù)時(shí)提到：“全力以赴確保關(guān)鍵車(chē)型J01上市成功。”

據(jù)悉，J01為一款A(yù)級(jí)純電轎車(chē)。上述捷達(dá)品牌相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者：“J01預(yù)計(jì)在2026年第三季度亮相?！?/p>

過(guò)去，捷達(dá)雖在入門(mén)級(jí)細(xì)分市場(chǎng)推出了多款車(chē)型，但不同的是，其現(xiàn)在需要完成從燃油到新能源的身份轉(zhuǎn)換，不僅要保持入門(mén)級(jí)市場(chǎng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，更要滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)化、智能化的新需求，也要在新能源產(chǎn)業(yè)鏈中重構(gòu)成本優(yōu)勢(shì)。對(duì)捷達(dá)來(lái)說(shuō)，這都是需要突破的關(guān)鍵課題。

近期的中國(guó)一汽2026年工作會(huì)議對(duì)合資板塊中的一汽-大眾提出“實(shí)現(xiàn)出口破局”的要求。從目前來(lái)看，這一任務(wù)將主要由新成立的捷達(dá)獨(dú)立公司承擔(dān)。

據(jù)悉，捷達(dá)獨(dú)立公司將憑借其產(chǎn)品及中國(guó)在生產(chǎn)制造方面的優(yōu)勢(shì)，以中亞為起點(diǎn)開(kāi)拓海外市場(chǎng)?！敖葸_(dá)獨(dú)立公司首批出口市場(chǎng)已確定為烏茲別克斯坦。”上述捷達(dá)品牌相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者透露。

圖片來(lái)源：捷達(dá)官微

隨著烏茲別克斯坦電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)潛力顯現(xiàn)，比亞迪、吉利、理想等品牌相繼進(jìn)入這一市場(chǎng)。烏茲別克斯坦經(jīng)濟(jì)研究與改革中心（CERR）報(bào)告顯示，2025年上半年，烏茲別克斯坦汽車(chē)銷(xiāo)量44.6萬(wàn)輛，其中電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量2.88萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)62.6%。

進(jìn)軍烏茲別克斯坦等中亞市場(chǎng)后，捷達(dá)欲謀求更高的銷(xiāo)量目標(biāo)。據(jù)悉，捷達(dá)2026年將挑戰(zhàn)15萬(wàn)輛年銷(xiāo)量目標(biāo)。

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2020年至2025年，捷達(dá)品牌的年銷(xiāo)量分別為15.5萬(wàn)輛、16.9萬(wàn)輛、14.7萬(wàn)輛、16.2萬(wàn)輛、12萬(wàn)輛和11.8萬(wàn)輛。上述捷達(dá)品牌相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“預(yù)計(jì)到2030年，捷達(dá)獨(dú)立公司將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷(xiāo)50萬(wàn)輛?！?/p>