導(dǎo)語

2026年1月1日起，莆田市K11路（仙游汽車站?莆田火車站）公交線路正式完成運(yùn)力優(yōu)化調(diào)整。運(yùn)營車輛從原有4部增至7部，發(fā)車間隔由約1小時縮短至30分鐘一班，在保持首末班時間不變的前提下，大幅提升跨區(qū)出行效率，更好滿足市民通勤、高鐵換乘需求。

作為串聯(lián)仙游城區(qū)與莆田火車站的核心跨區(qū)公交線路，K11路全程依托S55秀永支線等高速通道，線路全長約59公里，串聯(lián)起兩大交通樞紐及沿線產(chǎn)業(yè)集聚帶、居民區(qū)、商圈與行政辦公區(qū)。此次運(yùn)力升級是莆田市公交集團(tuán)踐行“精準(zhǔn)服務(wù)、民生導(dǎo)向”理念的重要舉措，此前該線路因班次較少，部分市民面臨候車時間長、換乘銜接不便等問題，升級后將有效破解這一痛點(diǎn)。

調(diào)整后，線路雙向首末班時間保持穩(wěn)定：仙游汽車站往莆田火車站方向首班06:20、末班17:20；莆田火車站往仙游汽車站方向首班08:20、末班19:20，票價18元實行無人售票。沿途?？刻觳V場、第二醫(yī)院、縣行政中心、仙游公交總站、北大附中（劉厝村上林）等20余個站點(diǎn)，覆蓋仙游城區(qū)核心區(qū)域及莆田火車站周邊關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，不僅方便市民日常出行，更強(qiáng)化了仙游工藝美術(shù)產(chǎn)業(yè)、物流園區(qū)與莆田火車站的聯(lián)動銜接，為區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同提供交通支撐。

“以前趕高鐵得提前兩小時出門等車，現(xiàn)在半小時就有一班，再也不用慌慌張張卡點(diǎn)了。” 經(jīng)常往返仙游與莆田的市民李先生對班次加密贊不絕口。據(jù)莆田市公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，下一步將持續(xù)關(guān)注K11路運(yùn)營情況，結(jié)合市民出行反饋和高鐵到發(fā)時刻，動態(tài)優(yōu)化調(diào)度方案，同時推進(jìn)公交網(wǎng)絡(luò)與城市規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)布局深度融合，讓“車輪上的民生工程”更好服務(wù)區(qū)域發(fā)展。

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來源 | 仙游微事綜合仙游廣播電視臺、湄洲日報

編輯 | 羅婷婷

審核 | 林慧晶、陳金輝