對于廣州地乃至珠三角地區(qū)的摩友來說，這是2026年第一個好消息：廣州不少加油站可以為非粵A牌照摩托車加油了！

從種種管理跡象可以看到，以往執(zhí)法部門直接用“堵死”的一刀切方式來管理摩托車，現(xiàn)在或未來相信會用“梳理”的柔性方式來管理。

最近兩天，微信和抖音都有不少車友表示，廣州放開非粵A牌照摩托車加油，對于廣州乃至珠三角地區(qū)的摩友來說，無疑是一個好消息！

廣州乃至珠三角摩托用戶的“痛”

對于廣州乃至珠三角車友來說，“非粵A牌照禁止加油”的規(guī)定已經(jīng)施行多年，成為除“禁限摩通行”之外的另外一種“痛”。

實際上，早在2019年廣州市政府官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)摩托車和殘疾人機(jī)動輪椅車管理的通告》（以下簡稱"新《通告》"）。

新《通告》在舊《通告》基礎(chǔ)上，加大了廣州禁限加油區(qū)域，將原本摩托車禁限行區(qū)域改為廣州全行政區(qū)域。也就是說，除粵A牌照外，廣州全行政區(qū)域均禁止向非粵A加油。

該消息一出，馬上引起社會各界的熱議，市民、摩托車商家以及關(guān)注摩托車行業(yè)的人士相繼提出建議，但最終也無能為力。

為了此事，達(dá)摩院當(dāng)年也專門走訪過油站和相關(guān)單位，同樣也是無濟(jì)于事。毫無疑問，“廣州全區(qū)禁止非粵A加油”的緊箍咒綁得死死。

“有人用就有市場”。與此同時，在廣州大量非粵A牌照車輛與全區(qū)禁止非粵A加油的嚴(yán)重失衡的供需現(xiàn)狀下，催生出大量的灰色和擦邊事件。

比如，“網(wǎng)上購買假粵A牌照來套牌加油”、“從化增城等地區(qū)開設(shè)公司來競價上公司名下粵A牌 ”甚至催生了不少私油網(wǎng)點.......

▲ 當(dāng)年某寶上銷售的假牌照

如果說，“廣州禁限摩”是壓住摩友的那座大山；那“廣州全區(qū)禁止非粵A加油”是壓垮摩友們的那根稻草，這種“痛”只有廣州地區(qū)的車友才真實感受到。

郊區(qū)放開加油，城區(qū)大幾率仍禁加

為此，達(dá)摩院也查看了抖音和微信視頻號等主流視頻平臺，從視頻上看到可以看到，番禺、南沙、從化和增城等廣州郊區(qū)的不少加油站已經(jīng)可以讓證件齊全的非粵A車輛加油。

與此同時，達(dá)摩院也特意咨詢了“廣州禁摩高地之一”的番禺區(qū)商家和摩友，他們昨天也騎車到周邊的油站加油，結(jié)果同樣是基本沒有問題，油站工作人員會先查看核對牌照和行駛證，合規(guī)就可以加油。

▲番禺當(dāng)?shù)啬ν熊嚿碳姨峁┮曨l截圖

更有部分油站直接將“非粵A牌照摩托車”的標(biāo)識蓋去，讓廣大非粵A車友們放心加油。

不過，也有機(jī)車博主反映廣州海珠、荔灣和越秀等核心區(qū)域或部分郊區(qū)的中石化中石油“國字頭加油站”依然不能夠加油。

達(dá)摩院猜測，由于最新規(guī)定剛才推出，加油站內(nèi)部或許溝通還不到位；廣州核心城區(qū)相信依然不能夠為非粵A牌加油，郊區(qū)國道旁加油站會全面放開。

我們的猜測更偏向后者，也就是2019年之前廣州實行非粵A牌照可以在番禺、南沙、從化、增城以及花都等郊區(qū)加油的政策。

廣州為什么會突然放開加油？

本次廣州郊區(qū)放開非粵A牌摩托車加油來得相當(dāng)?shù)耐蝗?，而且看似并沒有相關(guān)政府部門發(fā)文來支撐，更多是加油站本身的業(yè)務(wù)行為。

但達(dá)摩院認(rèn)為，廣州放開非粵A牌加油應(yīng)該是順應(yīng)了本地和周邊與日俱增的合規(guī)車輛發(fā)展趨勢。

雖然政府部門暫時沒有發(fā)文支撐，但內(nèi)部對“禁限摩”的管理應(yīng)該是有了思想上的轉(zhuǎn)變——摩托車并不是妖魔和盜搶東西，而是實實在在可以帶動當(dāng)?shù)匚穆?、稅收和消費的一個重要交通工具。

尤其這兩年各地經(jīng)濟(jì)面臨下行壓力的背景下，摩托車可以帶來的潛在消費能力是不能夠忽視，它對經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的貢獻(xiàn)理應(yīng)被重視起來。

此外，達(dá)摩院認(rèn)為廣州本次突然放開非粵A牌加油，也可以看作是各個行政管理部門之間博弈后的結(jié)果——盡量不干擾、不禁止市場本身各種合法業(yè)務(wù)開展。

畢竟生活在廣州的達(dá)摩院也從這幾年可以看到，廣州地區(qū)合規(guī)摩托車上路的數(shù)量越來越多，面對“闖禁”執(zhí)法者的處理也是“斯文”不少，不像疫情前有牌有證都直接扣車。

從種種管理跡象可以看到，以往執(zhí)法部門直接用“堵死”的一刀切方式來管理摩托車，現(xiàn)在或未來相信更多會用“梳理”的柔性方式來管理。

那么，你對“廣州放開非粵A牌照加油”的管理怎么看？

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