隨著智界V9官圖與申報(bào)信息的公布，鴻蒙智行正式補(bǔ)齊MPV版圖。作為品牌首款MPV車型，官方直言其目標(biāo)是“重塑”50萬級(jí)MPV市場(chǎng)格局。從目前釋放的信息來看，智界V9并非單純堆尺寸、拼豪華，而是以智能化和場(chǎng)景創(chuàng)新為核心，試圖在高端MPV領(lǐng)域走出一條不同的路線。

克制但不簡(jiǎn)單的家族化外觀

外觀層面，智界V9延續(xù)了鴻蒙智行一貫的克制設(shè)計(jì)。前臉采用高度家族化語言，貫穿式燈帶連接扁平化大燈，配合封閉式中網(wǎng)與豎向?qū)эL(fēng)槽，整體觀感干凈、理性，同時(shí)不失高級(jí)感。下包圍加入貫穿式通風(fēng)口，并以多條鍍鉻飾件點(diǎn)綴，讓整車在商務(wù)屬性之外多了一絲精致感。

DLP投影大燈，儀式感直接拉滿

新車首發(fā)搭載全新一代DLP投影大燈成為一大亮點(diǎn)。該系統(tǒng)不僅支持動(dòng)態(tài)迎賓光毯，還可自定義迎賓燈語，在夜間或商務(wù)接待場(chǎng)景中極具辨識(shí)度。相比傳統(tǒng)燈組，這套大燈更像是智能系統(tǒng)的一部分，也體現(xiàn)了智界V9在“科技豪華”上的取向。

標(biāo)準(zhǔn)MPV比例，氣場(chǎng)來自尺寸

側(cè)面造型遵循中大型MPV的經(jīng)典比例，沒有刻意追求前衛(wèi)線條，但勝在穩(wěn)重耐看。大量金屬鍍鉻飾件與密輻式銀色輪圈的搭配，強(qiáng)化了整車的行政氣質(zhì)。暗紫色車漆的使用，也為這臺(tái)MPV增添了幾分低調(diào)而不張揚(yáng)的豪華感。尺寸方面，5359mm的車長(zhǎng)、2009mm的車寬以及3250mm的軸距，讓智界V9在同級(jí)中屬于偏大的存在，空間表現(xiàn)值得期待。

層次分明的尾部設(shè)計(jì)

車尾造型并未追求復(fù)雜設(shè)計(jì)，而是通過細(xì)節(jié)堆疊來營(yíng)造層次感。略微前傾的后擋風(fēng)玻璃搭配車頂擾流板，讓尾部視覺更加立體。貫穿式尾燈內(nèi)部融入星鉆元素，并輔以多條鍍鉻裝飾，進(jìn)一步拉升了整車的精致度，與前臉風(fēng)格形成呼應(yīng)。

座艙風(fēng)格向“M9”看齊

內(nèi)飾部分，從申報(bào)補(bǔ)充圖來看，智界V9的整體布局與問界M9高度相似。前排采用貫穿式三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，配合前擋風(fēng)玻璃下方的星環(huán)散射體高音單元，科技氛圍和高級(jí)感都在線。中控扶手區(qū)域造型簡(jiǎn)潔，兼顧儲(chǔ)物與操作便利性，后端還為后排乘客預(yù)留了專屬控制區(qū)域。

多場(chǎng)景MPV思路，空間玩法更豐富

智界V9采用二排雙獨(dú)立座椅布局，并提供中央過道，二、三排座椅均支持前后移動(dòng)，空間靈活性明顯優(yōu)于傳統(tǒng)MPV。官方還預(yù)告將推出二排180度旋轉(zhuǎn)座椅、車載氧吧等特殊配置，進(jìn)一步拓展商務(wù)接待、家庭出行、休憩娛樂等多種使用場(chǎng)景，強(qiáng)調(diào)“場(chǎng)景MPV”的概念。

華為雪鸮增程系統(tǒng)加持

動(dòng)力系統(tǒng)方面，智界V9預(yù)計(jì)搭載華為增程系統(tǒng)，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，匹配37.017kWh或53.352kWh電池組。工信部數(shù)據(jù)顯示，其純電續(xù)航提供158km、210km和223km多種版本，CLTC綜合續(xù)航里程最高可超過1250km，兼顧城市通勤與長(zhǎng)途出行需求。

劍指50萬級(jí)MPV核心市場(chǎng)

綜合目前已知信息，智界V9顯然并不滿足于“又一款大MPV”的定位，而是希望以鴻蒙智行的智能生態(tài)、華為技術(shù)背書以及大量創(chuàng)新配置，向50萬級(jí)MPV市場(chǎng)發(fā)起沖擊。隨著其已完成工信部申報(bào)，最快月余、最晚半年內(nèi)正式亮相，這臺(tái)被稱為“MPV版M9”的新車，或許將成為高端MPV市場(chǎng)中一個(gè)繞不開的新選項(xiàng)。