2026年以來，在頂層設(shè)計明確、頻軌資源申報放量、發(fā)射成本逐步下探以及資本持續(xù)關(guān)注等多重因素推動下，商業(yè)航天板塊維持較高市場熱度。在經(jīng)歷昨日行情深度調(diào)整后，今日早盤板塊表現(xiàn)活躍，資金借道相關(guān)ETF進行布局的意愿依然明顯。其中，作為首只追蹤中證全指航空航天指數(shù)的ETF，航空航天ETF（563380）已連續(xù)五個交易日獲資金加倉，區(qū)間累計“吸金”3.73億元，助推基金份額、基金規(guī)模雙雙攀升至成立以來新高，分別達4.37億份、5.72億元，較2025年末分別大幅增長約199%和236%。

與此同時，華泰柏瑞基金旗下另一只聚焦航空主題的通用航空ETF（563320）交投同樣活躍，昨日0.96億元的單日成交額刷新近10個交易日以來新高，今年以來的資金凈流入狀況較2025年全年也呈現(xiàn)顯著改善。

消息面上，行業(yè)層面近期迎來標志性進展，為板塊熱度提供了堅實的基本面支撐。2026年1月10日，ITU官網(wǎng)顯示，2025年12月25日到31日期間，我國正式向ITU提交新增20.3萬顆衛(wèi)星的頻率與軌道資源申請，涵蓋14個衛(wèi)星星座，包括中低軌衛(wèi)星。這一申報量較中國星網(wǎng)此前2.8萬顆的申報規(guī)模激增近一個數(shù)量級，或標志著我國在低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的戰(zhàn)略投入正式進入規(guī)?；瘍冬F(xiàn)階段。

廣發(fā)證券認為，此次新增申請衛(wèi)星數(shù)量有望為商業(yè)航天增加萬億空間。未來若衛(wèi)星發(fā)射按照此次申報計劃進行并順利完成，產(chǎn)業(yè)鏈衛(wèi)星制造及火箭運力環(huán)節(jié)將充分受益。后續(xù)若衛(wèi)星產(chǎn)品進一步帶動價值量上升，則衛(wèi)星制造環(huán)節(jié)市場空間有望進一步提升。

航空航天ETF（563380）、通用航空ETF（563320）的管理人華泰柏瑞基金是境內(nèi)首批ETF管理人之一，其打造的目前A股市場規(guī)模居首的ETF——華泰柏瑞滬深300ETF（510300）于2026年1月9日起正式啟用新場內(nèi)簡稱“滬深300ETF華泰柏瑞”，該產(chǎn)品最新規(guī)模達4342.13億元，具有較高的市場活躍度，同時是上交所滬深300ETF期權(quán)唯一現(xiàn)貨標的。另外2026年1月11日，華泰柏瑞基金公告稱，滬深300ETF華泰柏瑞將實施現(xiàn)金分紅，每10份基金份額派發(fā)現(xiàn)金紅利1.23元。按最新基金份額測算，本次分紅總額或接近110億元，有望創(chuàng)下境內(nèi)ETF單次分紅新高。

風險提示：基金有風險，投資需謹慎。