作為吉利系商用車(chē)企業(yè)之一，遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)在醇?xì)洌状迹┠茉搭I(lǐng)域擁有深厚的積累。發(fā)展甲醇能源，是契合國(guó)家能源戰(zhàn)略的需要，同時(shí)也是對(duì)當(dāng)前新能源商用車(chē)行業(yè)痛點(diǎn)的回答。早在2005年，吉利就已開(kāi)始甲醇動(dòng)力的技術(shù)研發(fā)和推廣。如今，這一“液態(tài)新能源”正滲透到產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，為未來(lái)發(fā)展搭建寬廣的舞臺(tái)。

1月8日，2026遠(yuǎn)程新能源生態(tài)伙伴大會(huì)在浙江溫州盛大啟幕。在本次大會(huì)上，遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)超級(jí)VAN震撼來(lái)襲。該車(chē)直指物流運(yùn)營(yíng)中的核心痛點(diǎn)，通過(guò)醇?xì)湓龀屉妱?dòng)系統(tǒng)，在純電驅(qū)動(dòng)的平順性與強(qiáng)勁動(dòng)力基礎(chǔ)上，融入了傳統(tǒng)內(nèi)燃車(chē)型的環(huán)境和負(fù)載適應(yīng)性，有效解決了用戶的“續(xù)航焦慮”與“成本焦慮”。那么，該車(chē)還有何過(guò)人之處？今天這篇文章，提加就帶您一起來(lái)看看！

超長(zhǎng)續(xù)航超能裝全球首創(chuàng)醇?xì)潆妱?dòng)大Van

遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)超級(jí)VAN是全球首款采用醇?xì)潆妱?dòng)系統(tǒng)的大Van產(chǎn)品。這一創(chuàng)新動(dòng)力系統(tǒng)的誕生，源于遠(yuǎn)程對(duì)新能源大Van在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中痛點(diǎn)的深入洞察：在商業(yè)運(yùn)輸場(chǎng)景下，續(xù)航焦慮始終是困擾用戶的核心問(wèn)題，不同氣候條件、載重狀態(tài)等因素均會(huì)顯著影響車(chē)輛續(xù)航表現(xiàn)。這種不確定性輕則影響運(yùn)輸時(shí)效性，重則徹底擾亂運(yùn)營(yíng)節(jié)奏。在追求效率和盈利的商業(yè)運(yùn)營(yíng)中，這完全是不可接受的。

為切實(shí)解決上述痛點(diǎn)，遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)超級(jí)VAN搭載了一套創(chuàng)新的醇?xì)湓龀屉妱?dòng)系統(tǒng)，包含2.0T高效甲醇增程器、95L大容量甲醇箱以及高度集成的三合一電驅(qū)單元。該系統(tǒng)融合了純電車(chē)型動(dòng)力強(qiáng)勁、行駛平順的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)具備類(lèi)似傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)型的環(huán)境適應(yīng)能力，有效緩解純電車(chē)型的續(xù)航焦慮，并顯著改善低溫環(huán)境下電池性能衰減的問(wèn)題。

而在運(yùn)營(yíng)成本方面，遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)超級(jí)VAN也展現(xiàn)出了突出的優(yōu)勢(shì)。根據(jù)官方數(shù)據(jù)：百公里使用成本較同類(lèi)燃油車(chē)型降低50%，每百公里可節(jié)省約40元運(yùn)營(yíng)成本，年均節(jié)約金額可達(dá)三萬(wàn)元以上。在顯性燃料成本背后，遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)超級(jí)VAN的續(xù)航里程達(dá)750公里以上，且能夠適應(yīng)-40℃至60℃的極端環(huán)境，這大幅拓展了車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)范圍與適用場(chǎng)景，拉貨接單范圍廣，重載長(zhǎng)途更有底氣。

除了續(xù)航里程和驅(qū)動(dòng)性能外，相信承載能力同樣也是用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)超級(jí)VAN擁有11.2立方米的寬大貨廂容積，充分滿足各類(lèi)大件貨物的裝載需求。車(chē)輛采用對(duì)開(kāi)式尾門(mén)設(shè)計(jì)，最大可270度展開(kāi)，并能完全收攏于車(chē)身兩側(cè)。搭配車(chē)身右側(cè)的大尺寸側(cè)滑門(mén)，便于在狹窄場(chǎng)地進(jìn)行裝卸作業(yè)。

車(chē)廂內(nèi)部地板平整，并設(shè)有多個(gè)錨點(diǎn)，便于穩(wěn)固捆扎貨物，保障運(yùn)輸過(guò)程中的安全性

輪包設(shè)計(jì)較為緊湊，減少了對(duì)車(chē)內(nèi)空間的侵占，使大件物品的裝卸更加便捷順暢

超精致外觀內(nèi)飾 高端大Van典范

作為面向未來(lái)的高端大Van，遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)超級(jí)VAN在外觀設(shè)計(jì)上極具辨識(shí)度。車(chē)輛采用全包式引擎蓋與大傾角A柱，并創(chuàng)新運(yùn)用“雙A柱”結(jié)構(gòu)，在有效降低風(fēng)阻的同時(shí)，也優(yōu)化了駕駛視野，實(shí)現(xiàn)了美學(xué)設(shè)計(jì)與功能實(shí)用的良好平衡。

不同于此前的純電版超級(jí)Van車(chē)型，遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)超級(jí)VAN采用了直瀑式前格柵設(shè)計(jì)，以此為后方增程器提供高效進(jìn)氣和散熱氣流。格柵內(nèi)部以鍍鉻與熏黑飾條裝飾，強(qiáng)化了車(chē)頭的縱向延伸感與橫向力量感，整體造型更顯張力。

實(shí)拍車(chē)輛還配備了輪罩，既能降低空氣阻力，也能提升車(chē)輛外觀效果

在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)超級(jí)VAN也運(yùn)用了乘用車(chē)級(jí)別的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格方向盤(pán)、懸浮式儀表盤(pán)與中控大屏的組合，配合層次分明的儀表臺(tái)造型，共同營(yíng)造出高端、精致的內(nèi)飾氛圍。再加貫穿儀表臺(tái)的橙色飾條、真皮帶縫線座椅，著實(shí)讓人眼前一亮。

一鍵啟動(dòng)和電子手剎設(shè)置在儀表臺(tái)上方，并且配備AUTOHOLD自動(dòng)駐車(chē)功能，可避免因忘拉手剎而導(dǎo)致的溜車(chē)等事故

換擋采用懷擋式機(jī)構(gòu)，設(shè)置在轉(zhuǎn)向柱右側(cè)，駕駛員可輕松操控

儀表臺(tái)中部為儲(chǔ)物抽屜及充電接口，增強(qiáng)了內(nèi)飾使用便利性

主副駕駛均配備安全氣囊，最大程度保護(hù)車(chē)內(nèi)人員安全

總結(jié)

在全球物流行業(yè)邁向綠色化、高效化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段，新能源商用車(chē)的發(fā)展已成為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)與降本增效雙重訴求的核心路徑。然而，用戶的“續(xù)航焦慮”與“成本焦慮”依然突出。在此背景下，遠(yuǎn)程以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，推出了醇?xì)潆妱?dòng)超級(jí)VAN。它不僅融合了醇?xì)淠茉吹那鍧崈?yōu)勢(shì)與電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的性能特點(diǎn)，還有效解決了續(xù)航瓶頸與極端環(huán)境適應(yīng)性問(wèn)題。不僅僅是一輛運(yùn)輸工具，更是用戶提升運(yùn)營(yíng)效率、拓展業(yè)務(wù)邊界的價(jià)值載體。

文圖：提加編輯部