Molex莫仕在全球推出MX-DaSH模塊化線(xiàn)對(duì)線(xiàn)連接器，這是其屢獲殊榮的MX-DaSH數(shù)據(jù)信號(hào)混合連接器系列的最新成員。該系列連接器將電源、信號(hào)和高速數(shù)據(jù)連接集成于單一連接器系統(tǒng)中。MX-DaSH 模塊化連接器把四個(gè)多功能模塊集成于單個(gè)外殼系統(tǒng)中，從而簡(jiǎn)化了布線(xiàn)和線(xiàn)束架構(gòu)，同時(shí)提高了汽車(chē)設(shè)計(jì)的靈活性、適應(yīng)性和可擴(kuò)展性，可應(yīng)用于多種車(chē)型和應(yīng)用場(chǎng)景。

全球市場(chǎng)及中國(guó)汽車(chē)OEM產(chǎn)商采用

本地生產(chǎn)并且兼容行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)端子的MX-DaSH模塊化連接器在全球普及，同時(shí)降低了全球供應(yīng)鏈的挑戰(zhàn)。MX-DaSH模塊化連接器符合有關(guān)中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，因而獲得了中國(guó)汽車(chē)OEM廠商的支持。此外，MX-DaSH模塊化連接器符合美國(guó)汽車(chē)電氣連接器系統(tǒng)USCAR 2性能規(guī)范以及微型汽車(chē)同軸連接器USCAR 49性能規(guī)范也是關(guān)鍵所在。
作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)和電動(dòng)汽車(chē) (EV) 及高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 創(chuàng)新中心，中國(guó)是下一代汽車(chē)技術(shù)(包括 Molex莫仕互聯(lián)解決方案)的重要試驗(yàn)場(chǎng)。為滿(mǎn)足中國(guó)汽車(chē)制造商在成本、封裝和快速上市方面的獨(dú)特需求，中國(guó)2026年車(chē)型將配備本地生產(chǎn)的 MX-DaSH 模塊化連接器。
此外，北美和歐洲的其他汽車(chē)制造商也正在部署這款新型模塊化盒式連接器，預(yù)計(jì)2028年車(chē)型的新設(shè)計(jì)將采用 MX-DaSH 模塊化線(xiàn)對(duì)線(xiàn)和線(xiàn)對(duì)板連接器。

中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)以驚人速度增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)乘用車(chē)協(xié)會(huì)(CPCA)統(tǒng)計(jì)，截至2025年10月，乘用車(chē)出貨量達(dá)到2370萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.6%，其中電動(dòng)汽車(chē)滲透率達(dá)到57.2%。然而，這種增長(zhǎng)也伴隨著巨大的壓力：汽車(chē)制造商之間的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，行業(yè)利潤(rùn)率已降至3.9%，為五年來(lái)的最低水平。
為了保持領(lǐng)先地位，汽車(chē)原始設(shè)備制造商 (OEM) 正迫切尋求能夠提升性能、簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、降低成本并加快部署速度的技術(shù)。Molex莫仕 MX-DaSH 模塊化線(xiàn)對(duì)線(xiàn)連接器由 Molex莫仕成都工廠設(shè)計(jì)和制造，能夠滿(mǎn)足這些需求，幫助 OEM 在瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)環(huán)境中獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

Molex莫仕中國(guó)區(qū)銷(xiāo)售副總裁Roc Yang表示：“中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展速度遠(yuǎn)超全球其他地區(qū)。我們?cè)谥袊?guó)開(kāi)發(fā)了本地化版本的MX-DaSH模塊化系統(tǒng)，旨在滿(mǎn)足OEM廠商真正所需——高性能、低成本和快速供貨。今年我們?cè)谏虾ＴO(shè)立全新的汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)屬辦事處以及在成都擴(kuò)建工程研發(fā)中心，進(jìn)一步深化了對(duì)該行業(yè)客戶(hù)的承諾。這種以本地化為核心的戰(zhàn)略，將快速響應(yīng)和貼近客戶(hù)放在了我們戰(zhàn)略的核心位置，確保我們能夠快速提供可靠的定制化解決方案，幫助客戶(hù)在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境中脫穎而出?！?/p>

專(zhuān)為區(qū)域架構(gòu)打造
每個(gè) MX-DaSH 模塊化線(xiàn)對(duì)線(xiàn)連接器均基于非密封式盒裝混合連接平臺(tái)，該平臺(tái)將多種連接器和連接類(lèi)型整合到單個(gè)連接器中。通過(guò)減少零件總數(shù)，這種新型連接系統(tǒng)為應(yīng)對(duì)特定的汽車(chē)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)和加速升級(jí)提供了前所未有的自由度，并大幅縮短了設(shè)計(jì)和模具開(kāi)發(fā)時(shí)間。

這種“模塊化”設(shè)計(jì)優(yōu)化了車(chē)輛線(xiàn)束，從而顯著減輕重量、縮小尺寸并降低成本。MX-DaSH模塊化連接器專(zhuān)為區(qū)域架構(gòu)而設(shè)計(jì)，非常適合高功能連接點(diǎn)，例如儀表板與車(chē)身線(xiàn)束的連接、座椅電源和信號(hào)連接以及電氣/電子架構(gòu)組件。線(xiàn)束和模塊工程師還可以更換外殼內(nèi)的卡盒，從而更輕松地添加新功能或更換引腳和卡盒，以滿(mǎn)足架構(gòu)需求。

支持自動(dòng)化裝配，致力于高可靠性
MX-DaSH 模塊化連接器采用自動(dòng)化友好的設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的自動(dòng)化裝配操作，從而提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量，同時(shí)降低人工成本。此外，其正向鎖定功能、刀片穩(wěn)定設(shè)計(jì)和抗振性能有助于防止在嚴(yán)苛的汽車(chē)環(huán)境中發(fā)生意外斷開(kāi)，從而提升整體可靠性。強(qiáng)大的工程支持、嚴(yán)格的質(zhì)量控制以及一系列靈活且可定制的解決方案，進(jìn)一步鞏固了 Molex莫仕作為提升車(chē)輛線(xiàn)束性能和可靠性領(lǐng)域獨(dú)特資源的地位。

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