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“馬上要變紅燈了，沖過去”

“我有點趕時間，來不及了”

“這條路沒有車，可以隨便跑”

超速行駛時

每增加10公里/小時

事故風險就翻一倍

道路不是賽場

安全才是回家最近的路

事故案例

2025年10月13日，周某駕駛川ZB1***號小型轎車行駛至東坡區(qū)岷黑快速通道曾廟村4組外路段時，因超速行駛與同向前方由羅某某駕駛的電動兩輪摩托車發(fā)生碰撞，致羅某某受傷、兩車及護欄受損的道路交通事故。經(jīng)依法調(diào)查認定，周某駕駛車輛在限速60km/h的道路上超速行駛，負此次事故的全部責任，羅某某無責任。

十次事故九次快

超速行駛是禍害

超速行駛

是嚴重的交通違法行為

危害性極大！

易追尾

在干燥水平路面上，時速為80公里時，制動距離約為70米，時速為100公里時，制動距離達到101米，而時速為140公里時，制動距離達到173米！當前車遇到緊急情況剎車時，同車道后車如超速行駛，則極易發(fā)生追尾事故。

易翻車

車速過快，轉(zhuǎn)彎時離心力會增加，車速增為兩倍，離心力增為四倍。如遇有情況急打方向盤，車輛易發(fā)生側(cè)滑，嚴重時會導(dǎo)致翻車。

影響判斷

速度越快，視野越小。實驗表明，當時速70公里時，視力為1.2的駕駛?cè)艘暳陆档?.7，同時，車速越快，視野范圍越小。當時速40公里時，視野為100度，當時速70公里時，視野為60度，當時速100公里時，視野為40度。

后果嚴重

車速越快，碰撞能量越大，車速增為兩倍，碰撞能量增為四倍。如果時速為50公里，發(fā)生事故時，車輛相當于從三層樓高度墜落；如果時速為100公里，發(fā)生事故時，車輛相當于從十層樓的高度墜落，超速行駛發(fā)生碰撞，極易導(dǎo)致車毀人亡。

生命只有一次

千萬不要貪一時之快

帶給自己和他人永久的傷害

各位駕駛?cè)?/strong>

一定要給自己的愛車“降速”