山東
最近兩年，關(guān)于增程和純電的技術(shù)爭論很多。不過，從各大車企的產(chǎn)品升級來看，增程和插混仍然是最受用戶的歡迎的車型。
以增程來說，有些造車新勢力前幾年說不出增程車型，結(jié)果2025年出了很多款增程車型。同樣，插混技術(shù)也迎來了升級，比亞迪秦PLUS DM-i、秦L DM-i和海豹05 DM-i等幾款車型，CLTC純電續(xù)航210公里，跟之前的增程車型差不多。
更有意思的是，插混電力再加碼后，比亞迪插混車型的續(xù)航突破了2000公里，這真的太強(qiáng)了。也就是說，在滿油滿電的情況下，可以從北京開到廣州，中途不用加油，也不需要充電，徹底解決了續(xù)航焦慮。
在我看來，比亞迪插混電力再加碼只是一個(gè)開端。試想，前幾年增程車型的CLTC純電續(xù)航只有100公里左右，后來升級到200公里，2025年升級到400公里左右。按照這個(gè)趨勢，過幾年插混車型的CLTC純電續(xù)航可能會突破300公里。屆時(shí)，你還有續(xù)航焦慮嗎?
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