，各大加油站排起長(zhǎng)龍。

89號(hào)汽油7.07元，上調(diào)0.52元；

92號(hào)汽油7.63元，上調(diào)0.56元；

95號(hào)汽油8.06元，上調(diào)0.59元；

0號(hào)柴油7.30元，上調(diào)0.58元。

成品油零售企業(yè)可在不超過(guò)汽、柴油最高零售價(jià)格的前提下，制定具體零售價(jià)格。

預(yù)計(jì)用92號(hào)汽油加滿50升油箱將多花27.5元。

這是成品油價(jià)2026年以來(lái)的“四連漲”，也是調(diào)價(jià)機(jī)制下自2022年3月17日24時(shí)以來(lái)的最大漲幅。

加油站排起長(zhǎng)隊(duì)

“來(lái)的都是加滿的”

3月9日晚，“92，加滿！98，加滿！”成為成都各個(gè)加油站里最常聽(tīng)到的話。當(dāng)天，成都多家加油站提前發(fā)布漲價(jià)提示，提醒車主抓住調(diào)價(jià)前的最后時(shí)段加油。各站點(diǎn)加油機(jī)前均排起長(zhǎng)隊(duì)。

據(jù)報(bào)道，北京、上海、杭州、武漢等地加油站也排起長(zhǎng)隊(duì)。有杭州網(wǎng)友發(fā)帖表示，今晚加油排隊(duì)要半小時(shí)。

家住杭州城北的蔣先生說(shuō)，他是吃完晚飯跑出來(lái)加油的，去的時(shí)候是從石祥路的口子進(jìn)入的，基本沒(méi)什么排隊(duì)，等加完油從東新路的口子出來(lái)時(shí)，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)排起了長(zhǎng)隊(duì)。

蔣先生說(shuō)，油價(jià)一般半個(gè)月開(kāi)啟調(diào)價(jià)窗口，所以他平時(shí)只加三分之二箱油，等到了調(diào)價(jià)窗口期附近再觀察，油價(jià)漲的話就提前加，油價(jià)降的話就等調(diào)完價(jià)再加。“這一輪95號(hào)汽油每升漲了五毛八，我直接把一箱油加滿了?！?/strong>

同樣在武漢，一加油站工作人員表示，“今天來(lái)的都是加滿的?！?/strong>

王先生告訴記者，得知油價(jià)上漲消息，車油箱里剛好油量不多，特意趕來(lái)加滿，能省下十幾元錢。加油站工作人員表示，從下午開(kāi)始進(jìn)站加油的車輛明顯增多，客流較平日顯著增長(zhǎng)，“因?yàn)榇蠹叶贾绹?guó)際油價(jià)漲幅大，這次調(diào)價(jià)幅度高，提前來(lái)加滿的車主比前幾次調(diào)價(jià)時(shí)都要多?！鳖A(yù)計(jì)晚上8點(diǎn)限號(hào)車輛解禁后，進(jìn)站加油的車輛還會(huì)進(jìn)一步增多。

成都中石油萬(wàn)年加油站工作人員也坦言，此次油價(jià)上調(diào)幅度遠(yuǎn)超此前，“之前都是一兩毛地漲，這次直接漲5毛多”，因此前來(lái)加油的車主明顯增多。工作人員還提到，不少市民此前搞錯(cuò)了調(diào)價(jià)時(shí)間，8日就提前趕來(lái)加油，導(dǎo)致當(dāng)天站內(nèi)一直忙碌到晚上10點(diǎn)才結(jié)束高峰。

社交平臺(tái)上全國(guó)多地的網(wǎng)友也在曬今晚的加油站，也是要排隊(duì)。

“剛?cè)ゼ樱?2沒(méi)了，加的95?！?/strong>

“油價(jià)大漲，每個(gè)油箱前面排隊(duì)的老老長(zhǎng)，等得人都心焦、至少一杯奶茶錢省了。”

市場(chǎng)預(yù)計(jì)：

霍爾木茲海峽局勢(shì)將致油價(jià)跳漲

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月8日，紐約、布倫特原油期貨雙雙突破每桶100美元，甚至一度站上110美元大關(guān)，為2022年以來(lái)首次。

美以對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)軍事打擊后，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)宣布控制霍爾木茲海峽的通行，美國(guó)、以色列和歐洲國(guó)家船只被禁止通行。

霍爾木茲海峽是全球重要能源運(yùn)輸通道，輿論認(rèn)為，隨著時(shí)間推移，石油供應(yīng)鏈面臨的壓力將與日俱增，油價(jià)上漲將對(duì)全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生影響。

此前視頻

分析人士指出，海灣地區(qū)內(nèi)部產(chǎn)油國(guó)的選擇越來(lái)越少。由于出口受阻，原油被迫注入陸上儲(chǔ)罐與海上油輪儲(chǔ)存。由于儲(chǔ)存能力有限，伊拉克南部主要油田石油日產(chǎn)量已削減七成，科威特、阿聯(lián)酋以及全球最大石油出口國(guó)沙特尚有部分剩余儲(chǔ)存空間，但僅能維持?jǐn)?shù)天，而非數(shù)周。

隨著儲(chǔ)油設(shè)施逐步填滿，更多產(chǎn)油國(guó)將被迫減產(chǎn)。而如果供應(yīng)中斷持續(xù)，各國(guó)政府動(dòng)用戰(zhàn)略儲(chǔ)備的壓力將不斷加大。即便霍爾木茲海峽重新開(kāi)放，因石油運(yùn)輸需要周期，市場(chǎng)仍需數(shù)周時(shí)間才能重新平衡，相關(guān)供應(yīng)鏈也需時(shí)日才能恢復(fù)正常。

丹麥全球風(fēng)險(xiǎn)管理咨詢公司分析稱，市場(chǎng)低估了這場(chǎng)沖突可能持續(xù)的時(shí)間，隨著交易商開(kāi)始意識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)，市場(chǎng)正出現(xiàn)“滾雪球效應(yīng)”，導(dǎo)致油價(jià)加速上漲。

澳大利亞麥格理集團(tuán)表示，如果霍爾木茲海峽關(guān)閉數(shù)周，將引發(fā)一系列連鎖反應(yīng)，可能將原油價(jià)格推高至每桶150美元，甚至更高。

伊朗警告：

油價(jià)或超200美元

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9日，伊朗議會(huì)議長(zhǎng)卡利巴夫表示，當(dāng)前沖突若進(jìn)一步擴(kuò)大至基礎(chǔ)設(shè)施層面，其經(jīng)濟(jì)影響將在地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間。

△伊朗議會(huì)議長(zhǎng)卡利巴夫（資料圖）

伊朗哈塔姆·安比亞中央司令部發(fā)言人3月8日發(fā)表視頻講話，警告美國(guó)和以色列停止“反人類行為”。這位發(fā)言人“喊話”美國(guó)和以色列說(shuō)，如果能忍受油價(jià)漲到每桶200美元（約合1383元人民幣）以上，“那就繼續(xù)這場(chǎng)游戲吧”。

韓國(guó)宣布

實(shí)施“石油價(jià)格上限制度”

國(guó)際油價(jià)9日突破每桶100美元后，韓國(guó)政府當(dāng)天宣布將實(shí)施“石油價(jià)格上限制度”等措施以穩(wěn)定國(guó)內(nèi)油價(jià)。

據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，這是1997年實(shí)行油價(jià)自由化措施以來(lái)，韓國(guó)首次實(shí)際實(shí)施限制油價(jià)上限制度。

據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓國(guó)總統(tǒng)李在明9日表示，中東地區(qū)危機(jī)加劇對(duì)全球貿(mào)易以及高度依賴中東能源的韓國(guó)經(jīng)濟(jì)構(gòu)成相當(dāng)大的負(fù)擔(dān)。韓國(guó)希望與戰(zhàn)略合作國(guó)家加強(qiáng)協(xié)作，迅速尋找不經(jīng)由霍爾木茲海峽的替代能源供應(yīng)路線。

受國(guó)際油價(jià)飆升沖擊，韓國(guó)股市9日劇烈震蕩。韓國(guó)綜合股價(jià)指數(shù)（KOSPI）和被稱作“韓版納斯達(dá)克”的高斯達(dá)克指數(shù)（KOSDAQ）9日開(kāi)盤均大跌。開(kāi)盤不久，因韓國(guó)KOSPI200指數(shù)期貨劇烈波動(dòng)，韓國(guó)證券交易所啟動(dòng)“臨時(shí)停牌”措施。此后，KOSPI暴跌超8%，觸發(fā)市場(chǎng)熔斷機(jī)制。

日本政府要求

為釋放石油儲(chǔ)備做好準(zhǔn)備

日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省9日表示，已要求國(guó)內(nèi)石油儲(chǔ)備基地為釋放儲(chǔ)備做好準(zhǔn)備。

日本共同社報(bào)道，經(jīng)產(chǎn)省已向日本能源和金屬礦物資源機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)管理的10個(gè)石油儲(chǔ)備基地下達(dá)指令，要求做好釋放石油儲(chǔ)備的各種準(zhǔn)備工作?！度毡窘?jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站也援引經(jīng)產(chǎn)省官員的話報(bào)道說(shuō)，“有關(guān)方面正切實(shí)推進(jìn)各方面準(zhǔn)備工作”。

日本內(nèi)閣官房長(zhǎng)官木原稔9日在一場(chǎng)記者會(huì)上表示，目前日本政府尚未決定釋放石油儲(chǔ)備。日本首相高市早苗此前也放話稱，日本官方和民間的石油儲(chǔ)備總量足夠使用254天。

此間媒體和專家認(rèn)為，隨著中東原油運(yùn)輸咽喉要道霍爾木茲海峽通行遇阻，日本必須為美以伊戰(zhàn)事長(zhǎng)期化帶來(lái)的沖擊做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

你今晚加油了嗎？

評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)！

記者 | 周萌

編 輯 | 韓振

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