作者 | 老叮當(dāng)

編輯 | 李昊飛

出品 | 華山論劍V（iauto-ilife）

在新能源汽車行業(yè)迅猛發(fā)展的當(dāng)下，中國市場正經(jīng)歷著前所未有的“內(nèi)卷”局面。價(jià)格戰(zhàn)的“烽火”從年初燒到年尾，技術(shù)迭代的速度以月甚至周為單位計(jì)算，每一個(gè)細(xì)分市場都擠滿了虎視眈眈的玩家。

在這樣“卷生卷死”的存量博弈中，單純依賴國內(nèi)單一市場尋求增長已變得岌岌可危，“全球化”已從一道附加題，變成了關(guān)乎生死的必答題。

然而，“全球化”之路并非坦途（參數(shù)丨圖片）。對于新興品牌而言，這意味著要從零開始構(gòu)建品牌認(rèn)知、渠道網(wǎng)絡(luò)和售后體系，每一步都耗資巨大且充滿不確定性，目前不少國內(nèi)新勢力因資金問題已開始收縮“戰(zhàn)線”。但對于另一些品牌而言，其與生俱來的國際化基因和歷史口碑積淀，則成為此刻穿越周期的最強(qiáng)“壓艙石”。

smart，正是后者中的典型代表。2025年，smart的產(chǎn)品成功登陸10個(gè)全新海外市場，業(yè)務(wù)覆蓋39個(gè)國家和地區(qū)，這不僅為其提供了銷量加持，更在復(fù)雜環(huán)境中筑牢了增長根基。

展望2026年，smart宣告“再入新境”，一方面將全力推進(jìn)新市場的開拓，另一方面也將全面升級(jí)smartcare客戶服務(wù)體系，并將重磅推出兩款戰(zhàn)略級(jí)全新車型，三大核心舉措并舉，推動(dòng)品牌在國內(nèi)外都能實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

正如smart品牌全球公司CEO佟湘北表示：“在復(fù)雜且高度競爭的行業(yè)環(huán)境下，企業(yè)的可持續(xù)增長取決于穩(wěn)健的根基與清晰的戰(zhàn)略聚焦。新的一年，我們將加速前行：以重磅新品為核心，融合卓越的運(yùn)營管理與技術(shù)實(shí)力，持續(xù)擴(kuò)大用戶規(guī)模，為品牌下一階段的增長注入強(qiáng)勁動(dòng)力。”

由此，我們看到的不僅是一個(gè)品牌的年度展望，更是一種在極端內(nèi)卷環(huán)境下，依托全球化縱深實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的“另辟蹊徑”。這份藍(lán)圖的核心，便是以全球市場為堅(jiān)實(shí)“后盾”，以精準(zhǔn)卡位的全新產(chǎn)品矩陣為“利刃”，向更廣闊的價(jià)值空間發(fā)起沖擊。

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產(chǎn)品為矛：

從設(shè)計(jì)加冕到矩陣擴(kuò)維的精準(zhǔn)卡位

在汽車行業(yè)，產(chǎn)品是決定品牌能否立足的根本。在這一點(diǎn)上，煥新后的smart交出了一份堪稱驚艷的答卷。它并不僅僅是依靠歷史光環(huán)，而是用實(shí)打?qū)嵉臉s譽(yù)構(gòu)建了新時(shí)代的產(chǎn)品護(hù)城河。

縱觀其煥新后的產(chǎn)品序列，smart已成為目前全球唯一一個(gè)全系車型均斬獲德國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)和Euro NCAP五星安全評(píng)級(jí)的汽車品牌。這雙重滿貫不僅彰顯了smart始終堅(jiān)守的高品質(zhì)產(chǎn)品硬實(shí)力，更是研發(fā)團(tuán)隊(duì)深耕技術(shù)、追求卓越的有力印證，同時(shí)充分體現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的格調(diào)品位與設(shè)計(jì)巧思，確保了其產(chǎn)品無論在哪個(gè)市場，都能在設(shè)計(jì)與安全這兩個(gè)消費(fèi)者最核心的感知層面上，達(dá)到世界一流水平。

榮譽(yù)不止于此，細(xì)分到各個(gè)區(qū)域市場，smart的產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出強(qiáng)大的適應(yīng)性與吸引力。在電動(dòng)化進(jìn)程領(lǐng)先的北歐，smart 一舉斬獲“2026挪威年度車”大獎(jiǎng)；在追求性能與個(gè)性的新加坡，smart BRABUS摘得“2025年度性能純電SUV”稱號(hào)；在競爭激烈的澳大利亞市場，它也能成功躋身“年度熱門車型25強(qiáng)榜單”。這些來自不同文化背景、不同消費(fèi)習(xí)慣市場的權(quán)威認(rèn)可，都證明了smart新一代產(chǎn)品的普適性和競爭力。

（圖片來源: Kristian Ridder-Nielsen/Dagbladet）

2025年，smart 及其EHD超級(jí)電混版的推出，是品牌發(fā)展歷程中的一個(gè)重要里程碑。它標(biāo)志著smart徹底打破了過往“城市通勤小車”的單一標(biāo)簽，憑借中型SUV的尺寸和“純電+電混”雙技術(shù)路線，成功殺入體量最大、競爭也最激烈的主流消費(fèi)市場。

這一步棋，不僅填補(bǔ)了品牌在產(chǎn)品譜系上的空白，更展現(xiàn)了其洞察并滿足全球用戶多元化需求的戰(zhàn)略遠(yuǎn)見。

如果說smart 是向主流市場的勇敢探索，那么2026年的產(chǎn)品規(guī)劃則預(yù)示著一場更宏大的戰(zhàn)略圖謀。備受期待的smart ，或?qū)⒂谙掳肽暝跉W洲全球首秀。

作為經(jīng)典雙座車型的煥新力作，smart 不僅是對品牌圖騰的一次致敬，更是基于品牌自研ECA專屬架構(gòu)的首次亮相。這意味著smart在三電核心技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從“整合”到“自研”的重大突破，為其未來的靈活性和成本控制奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

而另一款重磅車型——品牌首款豪華掀背轎跑smart EHD，則承載了品牌向上突破，直面中國市場最“卷”腹地的野心。這款專為中國市場打造的車型，將目標(biāo)鎖定在了中大型轎車這一細(xì)分市場。

放眼望去，這個(gè)細(xì)分市場已是“神仙打架”的修羅場——小米SU7，智界S7，極氪001/007等一眾產(chǎn)品，或以其生態(tài)融合與流量效應(yīng)被廣為關(guān)注，或借力合作伙伴技術(shù)光環(huán)在智能駕駛領(lǐng)域獨(dú)樹一幟，或通過極致的性能和設(shè)計(jì)，將消費(fèi)者的期待值推向了高值。

作為后來者的smart EHD，到底要如何在這片血海中殺出一條“血路”呢？

首先，是無可替代的設(shè)計(jì)與品牌底蘊(yùn)。當(dāng)競爭對手們還在科技與參數(shù)的賽道上競速時(shí)，smart EHD手握“梅賽德斯-奔馳設(shè)計(jì)”這張王牌，其優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)的轎跑姿態(tài)、行政級(jí)的寬敞空間以及新奢的內(nèi)飾格調(diào)，將直接與追求品位和質(zhì)感的用戶群體產(chǎn)生共鳴，形成差異化的“審美壁壘”。

其次，是背靠股東方的體系化能力。這意味著smart EHD能夠共享全球頂級(jí)的供應(yīng)鏈資源與規(guī)?；a(chǎn)帶來的成本優(yōu)勢，擁有了更強(qiáng)的成本分?jǐn)偰芰Γ@讓它在保證高品質(zhì)的同時(shí)，具備了制定一個(gè)極具競爭力的價(jià)格策略的底氣。

最后，EHD超級(jí)電混技術(shù)的應(yīng)用，更是一招精準(zhǔn)的“破局之棋”。在純電續(xù)航焦慮和補(bǔ)能便利性尚未被徹底解決的當(dāng)下，一款擁有超長綜合續(xù)航、無里程焦慮，同時(shí)又能提供卓越智能化體驗(yàn)的豪華轎跑，無疑為那些渴望擁抱新能源，卻又對純電有所顧慮的廣大用戶，提供了近乎完美的解決方案。

smart EHD的使命，不是在對手的規(guī)則里比拼參數(shù)，而是憑借“設(shè)計(jì)+體系+技術(shù)路線”的三重優(yōu)勢，創(chuàng)造一個(gè)屬于自己的新價(jià)值區(qū)間。

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全球?yàn)槎埽?/strong>

當(dāng)渠道深耕與品牌共創(chuàng)構(gòu)筑護(hù)城河

如果說極具競爭力的產(chǎn)品矩陣是smart進(jìn)攻的“長矛”，那么穩(wěn)健且持續(xù)深化的全球化運(yùn)營體系，則是其抵御市場風(fēng)險(xiǎn)、確?？沙掷m(xù)增長的“堅(jiān)盾”。

2025年，smart的全球化布局“量質(zhì)并進(jìn)”，成果斐然。業(yè)務(wù)版圖拓展至五大洲39個(gè)國家和地區(qū)，全球門店總數(shù)增至688家，25%的同比增幅在全球車市普遍承壓的背景下尤為亮眼。

其中，東南亞、大洋洲、中東及拉美等新興市場零售網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量更是激增130%，進(jìn)一步展現(xiàn)了smart品牌在全球范圍內(nèi)的強(qiáng)勁勢能與廣闊前景。

這份成績單的意義在于，它表明國際市場正逐漸成為支撐smart整體業(yè)務(wù)的關(guān)鍵一極。當(dāng)國內(nèi)市場因過度競爭導(dǎo)致利潤空間被極度壓縮時(shí)，一個(gè)健康、多元的全球市場布局能夠提供穩(wěn)定的銷量和利潤來源，形成一道堅(jiān)固的“護(hù)城河”。

本季度，smart即將進(jìn)駐第40個(gè)全球市場，這不僅是一個(gè)數(shù)字的增加，更象征著其全球化戰(zhàn)略正從“布局期”邁向“收獲期”。

強(qiáng)大的渠道網(wǎng)絡(luò)背后，是服務(wù)體系的同步升級(jí)。smart深知，高端品牌的競爭，終局是服務(wù)的競爭，全面升級(jí)的smartcare全球客戶服務(wù)體系，旨在為全球各市場用戶提供標(biāo)準(zhǔn)化高品質(zhì)服務(wù)。

資料顯示，2025年，smart借助AI技術(shù)升級(jí)服務(wù)體系，顯著提升服務(wù)效率——將客戶咨詢響應(yīng)速度提升40%，實(shí)現(xiàn)用戶訴求的高效閉環(huán)，進(jìn)一步夯實(shí)品牌服務(wù)競爭力。

這種對服務(wù)細(xì)節(jié)的執(zhí)著，正是傳遞“at ease with smart”品牌理念，構(gòu)建用戶忠誠度的核心。

除了硬核的渠道與服務(wù)建設(shè)，smart在品牌文化軟實(shí)力的構(gòu)建上也獨(dú)樹一幟。秉持“open your mind”的品牌主張，smart沒有將自己局限于一個(gè)汽車制造商的角色，而是積極投身于與生活方式、藝術(shù)、運(yùn)動(dòng)等領(lǐng)域的跨界共創(chuàng)。

與迪士尼的聯(lián)名，精準(zhǔn)捕獲了年輕消費(fèi)者的童心與情懷；攜手Keith Haring，則彰示了品牌對潮流藝術(shù)的深刻理解；與TREK、Peet’s Coffee等品牌的合作，則將smart的出行理念無縫融入到都市精英的日常生活場景中。

這些活動(dòng)不僅提升了品牌的話題度和曝光量，更重要的是，它們在持續(xù)向外界傳遞一個(gè)清晰的信號(hào)：smart代表的不僅是一種出行工具，更是一種開放、多元、充滿探索精神的新奢生活方式。

正如smart品牌全球公司CMO張明霞所說：“打造更具想象力、更多元，也更具smart特質(zhì)的出行文化。”

而這種文化認(rèn)同，是遠(yuǎn)比產(chǎn)品參數(shù)更具粘性的品牌資產(chǎn)。

結(jié)語

審視smart在2026年的戰(zhàn)略藍(lán)圖，我們看到的是一種清晰而務(wù)實(shí)的“雙輪驅(qū)動(dòng)”模式。對內(nèi)，以smart ，將憑借差異化的價(jià)值定位，向競爭極為激烈的市場腹地發(fā)起精準(zhǔn)突擊；對外，持續(xù)加速的全球化網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張與品牌文化深耕，則構(gòu)建起一個(gè)日益穩(wěn)固的戰(zhàn)略后方與增長引擎。

可以說，smart的成功，在于它完美傳承了梅賽德斯-奔馳的國際化品牌基因與設(shè)計(jì)底蘊(yùn)，同時(shí)又被吉利控股集團(tuán)強(qiáng)大的制造與技術(shù)能力所賦能。

它沒有像一些合資品牌那樣在新時(shí)代迷失方向，也沒有像一些新勢力那樣將所有賭注押在國內(nèi)市場。而是走出了一條獨(dú)特的道路：既利用中國的高效產(chǎn)業(yè)鏈和廣闊市場作為產(chǎn)品迭代的試驗(yàn)田，又充分發(fā)揮其歐洲血統(tǒng)在全球市場的天然優(yōu)勢，形成東西方市場協(xié)同發(fā)展的良性循環(huán)。

“再入新境”，對于smart而言，不僅僅是從“市場拓展”到“產(chǎn)品矩陣擴(kuò)容”的戰(zhàn)略深化，更是在全球汽車產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局中，為自己找到的一種極具韌性的生存與發(fā)展范式。

這無疑是對抗“內(nèi)卷”的一招妙棋，也是一個(gè)經(jīng)典品牌在電動(dòng)化時(shí)代，如何實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身的生動(dòng)注解。