美國(guó)海軍在加勒比海域執(zhí)行任務(wù)時(shí)，鎖定了一艘懸掛東帝汶旗幟的油輪，這艘船注冊(cè)在中國(guó)香港。2026年1月9日，美方確認(rèn)扣押了這艘名為Olina的油輪，理由是它涉嫌運(yùn)輸受制裁的委內(nèi)瑞拉原油。Olina原本從委內(nèi)瑞拉出發(fā)，裝載貨物后試圖離開(kāi)，但美方稱其離港未獲批準(zhǔn)，最終在公海上實(shí)施攔截。美軍南方司令部發(fā)布消息，指出這是與國(guó)土安全部聯(lián)合行動(dòng)的結(jié)果，旨在打擊委內(nèi)瑞拉石油出口的違規(guī)行為。Olina之前名為Minerva M，曾因類似活動(dòng)被列入制裁名單，這次行動(dòng)標(biāo)志著美方加強(qiáng)海上執(zhí)法的延續(xù)。

類似攔截在過(guò)去幾周內(nèi)反復(fù)出現(xiàn)。2025年12月10日，美軍在委內(nèi)瑞拉附近海域扣押了Skipper號(hào)油輪，沒(méi)收船上石油。Skipper被視為影子船隊(duì)的一部分，這些船只常通過(guò)變換旗幟和名稱規(guī)避監(jiān)控。接著，2025年12月20日，Century號(hào)超級(jí)油輪被登船檢查，美方指其載有受制裁的委內(nèi)瑞拉石油。Century懸掛巴拿馬旗幟，檢查后貨物被扣留。次日，2025年12月21日，另一艘巴拿馬旗Bella 1號(hào)油輪進(jìn)入美方追蹤范圍。Bella 1后來(lái)更名為Marinera，并換成俄羅斯旗幟，試圖繼續(xù)航行。

進(jìn)入2026年，行動(dòng)升級(jí)。1月7日，美軍在北大西洋扣押了Marinera號(hào)，同時(shí)在南美東北海岸截獲M Sophia號(hào)。Marinera被追蹤數(shù)周，美方通過(guò)聯(lián)邦法院簽發(fā)令狀執(zhí)行扣押。M Sophia被描述為無(wú)國(guó)籍船只，在加勒比海從事違規(guī)活動(dòng)。美軍海岸警衛(wèi)隊(duì)護(hù)送這些船只前往美國(guó)港口處理。南方司令部強(qiáng)調(diào)，這些船只涉嫌違反美國(guó)制裁，運(yùn)輸委內(nèi)瑞拉或伊朗石油。白宮官員在簡(jiǎn)報(bào)中指出，這樣的海上能源運(yùn)輸必須符合美國(guó)法律，以維護(hù)國(guó)家安全。

這些扣押引發(fā)國(guó)際反彈。俄羅斯外交部譴責(zé)美方在公海上扣押Marinera為非法行為，違反1982年聯(lián)合國(guó)海洋法公約。該公約規(guī)定公海航行自由，任何國(guó)家無(wú)權(quán)對(duì)他國(guó)船舶擅自使用武力。俄方要求美方確保船員權(quán)益，并盡快釋放船只。俄羅斯運(yùn)輸部確認(rèn)Marinera在2025年12月獲得臨時(shí)授權(quán)懸掛俄旗，強(qiáng)調(diào)其在國(guó)際水域正常航行。俄議員稱此舉為海盜行為，可能加劇歐亞緊張局勢(shì)。

中方也表達(dá)反對(duì)立場(chǎng)。外交部發(fā)言人表示，中國(guó)堅(jiān)決反對(duì)缺乏國(guó)際法依據(jù)、未經(jīng)聯(lián)合國(guó)安理會(huì)授權(quán)的單邊制裁和長(zhǎng)臂管轄。這些行動(dòng)被視為侵犯他國(guó)主權(quán)，破壞國(guó)際貿(mào)易秩序。中國(guó)強(qiáng)調(diào)，正常能源合作不應(yīng)受第三方干擾。針對(duì)Olina號(hào)注冊(cè)在中國(guó)香港，中方重申維護(hù)本國(guó)企業(yè)和船舶合法權(quán)益的決心。

美方將這些船只歸類為影子船隊(duì)，指其通過(guò)偽造旗幟和身份運(yùn)輸受制裁石油。白宮副幕僚長(zhǎng)斯蒂芬·米勒在媒體采訪中稱，這樣的船隊(duì)威脅美國(guó)利益，必須嚴(yán)格執(zhí)法。新聞秘書(shū)卡羅琳·萊維特在簡(jiǎn)報(bào)會(huì)上補(bǔ)充，扣押船員可能在美國(guó)接受審判，多艘船只已被護(hù)送至佛羅里達(dá)港口處置。她強(qiáng)調(diào)行動(dòng)基于國(guó)內(nèi)法授權(quán)，旨在阻止非法能源流動(dòng)。

追溯背景，美方海上執(zhí)法擴(kuò)張有跡可循。2025年4月，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室啟動(dòng)針對(duì)中國(guó)海事、物流和造船業(yè)的301調(diào)查，認(rèn)定中方做法影響美國(guó)產(chǎn)業(yè)。2025年10月，美方對(duì)中資船舶加收港口服務(wù)費(fèi)，作為回應(yīng)措施。但2025年11月，美中同意暫停這些費(fèi)用一年，從11月10日起生效。這一暫停源于高層會(huì)晤，避免直接沖突升級(jí)。

此外，2025年11月，美軍在印度洋登上一艘從中國(guó)港口出發(fā)、前往伊朗的貨船，以涉嫌運(yùn)輸軍民兩用物資為由進(jìn)行檢查。搜查未發(fā)現(xiàn)違禁品，船只隨后獲釋繼續(xù)航行。這一事件被視為美方演練公海登船戰(zhàn)術(shù)的實(shí)例。專家分析，這些行動(dòng)可能擴(kuò)展到全球海域，針對(duì)更多商船實(shí)施檢查。

俄羅斯繼續(xù)譴責(zé)，稱美方行為破壞公海自由原則。外交照會(huì)已發(fā)送華盛頓，表達(dá)不滿。中方重申反對(duì)侵犯主權(quán)，呼吁遵守國(guó)際法。被扣油輪貨物在港口卸載，海軍返航記錄行動(dòng)日志。國(guó)際海運(yùn)秩序面臨考驗(yàn)，事件影響持久。