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20萬級高人氣純電SUV!小鵬G6遭遇特斯拉Model Y,該怎么選?

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在20萬級純電SUV市場,消費者可選的車型可是越來越多了,比如本月上市的2026款特斯拉Model Y參數(shù)圖片),以及剛剛上市的2026款小鵬G6。一個是自帶光環(huán)的“外資頂流”,一個是配置拉滿的“國產卷王”,前者靠品牌積淀和超充網(wǎng)絡穩(wěn)坐釣魚臺,后者用800V平臺+滿配智駕貼身緊逼。

兩款SUV憑借各自的獨特優(yōu)勢,均贏得了無數(shù)消費者的青睞,同時也讓消費者在選擇時頗感糾結,今天就給大家分析一下,這倆車到底該如何選?



先看價格,小鵬G6直接把性價比卷到新高度,2026款僅保留625km續(xù)航兩個版本,17.68萬起售的定價,比特斯拉Model Y后輪驅動版便宜將近9萬,要知道Model Y就算經歷多輪降價,入門款仍要26萬+,這差價夠你給新車貼滿隱形車衣、加裝全套露營裝備,這無疑讓小鵬G6在價格層面極具吸引力,對于預算有限但又想購買純電SUV的消費者來說,無疑是一個巨大的誘惑。



外觀方面,兩款車也是走的“簡約不同命”路線,外觀雖然都是年輕人愛的運動范兒,無邊框車門、隱藏式把手一個不少,顏值難分勝負,但坐進車內差距瞬間顯現(xiàn)。2026款小鵬G6堪稱“移動大沙發(fā)”,云感座椅也更加貼合人體工學,旗艦版還帶8點按摩和4向腰托,長途開車再也不怕腰酸背痛。反觀2026款特斯拉Model Y,內飾依舊是“電動毛坯房”風格,延續(xù)了品牌一貫的簡約風格,中控臺就一塊16英寸的大屏,實體按鍵全都沒了,雖然看起來很有未來感,但對于追求豪華感的消費者可能顯得過于樸素。



空間表現(xiàn)上,兩款車尺寸方面非常接近,2026款小鵬G6長寬高為4753/1920/1650mm,特斯拉Model Y的長寬高分別為4797/1920/1624mm,軸距同為2890mm左右;就尺寸對比來看,這兩款車絕對屬于同級別車型,不過2026款小鵬G6擁有85.6%的得房率,即使身高175cm的乘客坐進后排,頭部兩拳一指、腿部兩拳三指的余量,比特斯拉Model Y多出不少,蹺二郎腿毫無壓力。另外,2026款小鵬G6還有6kW V2L對外放電,野餐煮火鍋、露營開投影都不在話下,完美拿捏國人“一車多用”的需求。



智能駕駛堪稱“安卓 vs 蘋果”的汽車版。2026款小鵬G6把智駕當標配,全系標配一顆算力高達750TOPS的圖靈AI芯片,支持高速+城區(qū)NGP、智能泊車、車位到車位全場景領航,高階智駕完全免費,無需訂閱或額外付費。而特斯拉Model Y的FSD雖名聲在外,但國內無法使用高版本,基礎輔助駕駛足夠用,并且6萬+的選裝費讓多數(shù)車主望而卻步。



三電系統(tǒng)是純電車的核心,這輪對決小鵬G6靠800V平臺贏麻了。2026款小鵬G6搭載全域800V高壓碳化硅平臺+5C超充AI電池,讓它實現(xiàn)12分鐘補能450km的“充電自由”,喝杯咖啡的時間就能滿血復活;而特斯拉Model Y的250kW超充雖快,但30分鐘才能充到80%,長途出行得多等一杯奶茶的時間。續(xù)航方面,小鵬G6的CLTC純電續(xù)航里程為625km, 比特斯拉Model Y的593kmCLTC純電續(xù)航略勝一籌,而且12.5kWh/100km的電耗也足夠經濟,城市通勤一周充一次電完全夠用。



操控體驗上兩款車也是風格迥異,就像“舒適派”與“運動派”的較量。2026款小鵬G6配備前雙叉臂+后五連桿懸架結構,搭配一體式鋁壓鑄車身,高速過彎穩(wěn)如老狗,SACHS減振器把顛簸過濾得很細膩,家用代步再合適不過。而特斯拉Model Y的懸架偏硬,轉向手感更精準,0-100km/h加速比小鵬G6快0.2秒,但37.89米的百公里剎停距離,不如小鵬G6的33.4米讓人安心。簡單說,追求日常舒適就選小鵬G6,喜歡激烈駕駛選特斯拉Model Y。



再來說說保值率和補能網(wǎng)絡這兩方面的“隱形差距”。首先,從保值率來看,特斯拉Model Y表現(xiàn)相當突出,其三年的保值率高達62%,這一數(shù)據(jù)在當前純電SUV市場中確實非常能打,反映出其強大的品牌認可度和穩(wěn)定的產品價值;而在補能網(wǎng)絡方面,特斯拉憑借其成熟的超充體系,已經覆蓋了全國近九成的高速公路服務區(qū),這意味著車主在長途出行時幾乎無需為充電焦慮,大大提升了用車便利性和安全感。



反觀小鵬G6,雖然其在超充網(wǎng)絡的總覆蓋規(guī)模上可能暫時不及特斯拉,但得益于800V高壓超充平臺的快速布局,其補能效率正不斷提升,12分鐘快充能彌補部分網(wǎng)絡差距,而且在二手車市場中有較高的吸引力,一定程度上支撐了其殘值表現(xiàn)。綜合來看,兩者在保值與補能方面各有千秋,消費者可根據(jù)實際需求進行權衡。



綜合來看,這兩款車的選擇邏輯很簡單,如果是特斯拉死忠粉、看重品牌溢價和保值率,經常長途跨城,特斯拉Model Y仍是穩(wěn)妥之選;但如果你是第一次買電動車,預算相對緊張,更看重性價比和實用性就選小鵬G6,17萬級就能拿下800V平臺+滿配智駕,畢竟花更少的錢,享受更多的配置,這才是普通人買車的核心訴求。

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