東風汽車集團前身為1969年成立的第二汽車制造廠，歷經(jīng)三線建設與改革開放浪潮，1992年更名為東風汽車公司，2017年完成公司制改制并啟用現(xiàn)名。作為中央直管的特大型企業(yè)，其發(fā)展歷程貫穿中國汽車工業(yè)從計劃經(jīng)濟向市場化轉型的全過程，2003年與日產(chǎn)成立合資公司開創(chuàng)行業(yè)先河，2023年與國氫科技合作推動氫能重卡規(guī)模化應用，2024年與華為共建智能車控聯(lián)合創(chuàng)新中心，持續(xù)引領技術變革。

乘用車領域形成「豪華（猛士、嵐圖）+主流（東風風神、納米）+合資（東風日產(chǎn)、本田）」矩陣，2024年自主乘用車銷量同比增長45.5%；商用車以東風天龍、乘龍等品牌穩(wěn)居行業(yè)第二，2024年重卡銷量14.53萬輛；新能源領域構建「純電+混動+氫能」技術體系，嵐圖銷量同比翻番，氫燃料電池車累計銷售超6000輛，氫能專利數(shù)量全國第一；核心零部件實現(xiàn)電堆、固態(tài)電池等關鍵技術自主可控，馬赫電混PHREV熱效率突破45%，固態(tài)電池能量密度達350wh/kg。

2024年上半年新能源銷量38萬輛（同比+118.4%），自主品牌銷量66.4萬輛（同比+45.5%），出口11.2萬輛（同比+9.1%），海外市場覆蓋40余國。在技術創(chuàng)新層面，與華為聯(lián)合打造的「天元架構」將應用于全系車型，氫燃料電池電堆功率突破400千瓦，推動漢宜高速氫能示范線成為行業(yè)標桿。作為中國四大汽車集團之一，東風汽車正以「科技躍遷」戰(zhàn)略重塑競爭格局，在智能網(wǎng)聯(lián)、氫能儲運等領域持續(xù)輸出「中國方案」。

為什么要走進東風汽車？

中國最大的汽車集團之一

東風汽車集團有限公司是中央直管的特大型汽車企業(yè)，前身是始建于1969年的第二汽車制造廠，總部設在湖北省武漢市。現(xiàn)有資產(chǎn)總額5377億元，員工人數(shù)13.1萬人。2021年銷售汽車327.5萬輛。東風位居《財富》世界500強第85位，中國制造業(yè)500強第9位

東風汽車專利數(shù)量質(zhì)量均領跑中國車企

2022年中國汽車發(fā)明專利授權量按自主整車集團統(tǒng)計，東風公司以2357件、127.51%的同比增長率位居榜首，且專利質(zhì)量提升明顯，獲得專業(yè)認可。在自主整車集團發(fā)明專利公開量和授權量中，東風公司均位居榜首再獲發(fā)明專利“雙料冠軍”。

品牌建設位列汽車行業(yè)第一

2023年東風汽車以126.53分的總得分蟬聯(lián)汽車行業(yè)第一，總體排名位列第八，實現(xiàn)連續(xù)三年同比增長，三年累計增長率在前十企業(yè)中位列第一54年來，東風累計為社會提供了5600多萬輛優(yōu)質(zhì)汽車，揚帆海外100余個國家和地區(qū)。

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備注：非學生游學

杰克?韋爾奇說：“你可以拒絕學習，但你的競爭對手不會！”

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