廣東
【太平洋汽車 新車頻道】日前，斯巴魯正式發(fā)布了WRX STI Sport# Prototype的官圖，首次為WRX STI家族配備6速手動變速箱。這一改變彌補了以往WRX STI僅提供CVT變速箱的遺憾。
WRX STI Sport# Prototype整體造型保持了WRX STI系列的標志性設計語言。車頭部分延續(xù)了家族式六邊形格柵與大尺寸散熱口設計，發(fā)動機蓋上方的進氣口與寬體前保險杠塑造出強烈的運動姿態(tài)。
側面線條保持了WRX STI典型的緊湊比例，紅色飾條沿側裙延伸，貫穿前后保險杠與側裙，與黑色輪眉形成對比。車尾部分，小尾翼與C形尾燈組相得益彰，后包圍設計飽滿，擴散器造型與雙邊共四出排氣布局強調了其性能取向。
車內(nèi)最大的變化是采用6速手動變速箱取代原有CVT無級變速箱。這一調整針對希望獲得更多駕駛參與感的用戶，使駕駛者能夠更直接地控制車輛動力輸出。同時，新車配備了手動手剎，提升車輛在彎道狀態(tài)下的操作可控性。
中控臺整體延續(xù)WRX STI的布局，中控屏尺寸約8英寸，集成導航、信息娛樂和車況顯示功能。儀表盤采用指針與液晶組合設計，左側為轉速表，右側為車速表。
座椅為RECARO的運動座椅，側翼填充充足，針對激烈駕駛進行優(yōu)化。
動力方面，新車搭載2.4T渦輪增壓水平對置發(fā)動機，最大輸出功率275馬力，最大扭矩375牛·米，這一動力配置與普通版WRX STI保持一致。匹配6速手動變速箱，搭載斯巴魯標志性的Symmetrical AWD全時四驅系統(tǒng)，通過中央差速器和多片式離合器控制前后輪扭矩分配。（文：太平洋汽車 彭浚哲）
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