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論輔助駕駛能力,深藍(lán)L06 VS 小鵬MONA M03,誰更安全更好用

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年前這段時間是返鄉(xiāng)熱潮,也是購車熱潮,對于普通消費者來說,花十幾萬買一輛帶輔助駕駛的長續(xù)航純電動轎車比較適合,長續(xù)航?jīng)]有里程焦慮,再有輔助駕駛系統(tǒng)的加持,長途返鄉(xiāng)短途通勤,既安全又輕松。

今天就為車友們推薦兩款性價比 較高的車型,分別是全系標(biāo)配激光雷達(dá)的2026款深藍(lán)L06 560Ultra 激光版(文中簡稱深藍(lán)L06)限時驚喜價:13.29萬、同級價格較低的2025款小鵬MONA M03 502 長續(xù)航Max 版(文中簡稱小鵬MONAM03)指導(dǎo)價:12.98萬,咱們通過對比,看看哪款更有性價比。


(2026款深藍(lán)L06 560Ultra 激光版)


(2025款小鵬MONA M03 502 長續(xù)航Max 版)

輔助駕駛方面

新能源汽車的 輔助駕駛系統(tǒng),在當(dāng)下來說尤為重要,深藍(lán)L06全系標(biāo)配激光雷達(dá)+26組傳感器,夜間識別行人距離是攝像頭的2倍,窄路通過率99%,人類接管僅占1%。并支持城區(qū)+高快領(lǐng)航輔助(NCA),可以說覆蓋了幾乎所有的用車場景,例如自動變道、領(lǐng)航跟車、上下匝道等90項高階功能,即便是新手第一次上路,也完全不用慌。


(深藍(lán)L06全系標(biāo)配激光雷達(dá))

深藍(lán)L06的輔助駕駛系統(tǒng):DEEPAL AD Max,是經(jīng)過3萬公里中國實景道路測試的,采用與特斯拉FSD同類一段式端到端核心算法,高峰通行車速甚至比真人駕駛速度還快10%,遇到各種復(fù)雜路況比人類駕駛反應(yīng)快20%。

而小鵬 MONA M03,沒有配備激光雷達(dá),它采用的是純視覺方案,優(yōu)勢是硬件成本低,行駛時能識別交通標(biāo)志文字等豐富語義細(xì)節(jié),搭配海量路測數(shù)據(jù)可不斷通過算法優(yōu)化。缺點是遇到強光、逆光、雨霧等場景下容易誤判,對異形障礙物識別能力較弱,而深藍(lán)L06的激光雷達(dá)方案,優(yōu)勢是能輸出厘米級精度的三維環(huán)境數(shù)據(jù),在暴雨、夜間等惡劣環(huán)境和復(fù)雜路況下,對低矮障礙物、突發(fā)目標(biāo)的識別更可靠,安全系數(shù)和應(yīng)用場景要優(yōu)于純視覺方案。

(小鵬MONAM03全系沒有配備激光雷達(dá))

續(xù)航及電池安全

無論跑長途還是日常通勤,一輛車的續(xù)航能力也是重中之重的,深藍(lán)L06全系標(biāo)配寧德時代電芯,CLTC純電續(xù)航 可達(dá)560公里,高配車型可達(dá)670公里,跨省出行沒有里程焦慮,市區(qū)通勤最高可長達(dá)兩周充一次電。


另外配備的3C超充也是省時省力的,快充時間僅15min就能充至30%-80%電量,純電動車也講究熱效率,深藍(lán)L06配備了熱泵空調(diào),零下溫度續(xù)航顯著提升;搭載深藍(lán)原創(chuàng)寬溫域微核高頻脈沖加熱技術(shù),在極寒環(huán)境下的充電時間大幅縮短,冬季開暖風(fēng)能耗低, 車內(nèi)升溫快,續(xù)航更穩(wěn)定。

深藍(lán)L06電池特色技術(shù)叫金鐘罩電池,目前為止零自燃事故發(fā)生,并且使用60萬公里也沒有衰減情況,可以說無任何憂慮。

小鵬MONA M03雖然也配備了比亞迪旗下弗迪品牌電池,但純電續(xù)航里程最高是6 20公里,快充時間26min能充到30%-80%的電量。兩款車的電池容量、續(xù)航里程、快充時間,深藍(lán)L06占優(yōu)勢。


動力方面

深藍(lán)L06電動機最大輸出272馬力,峰值扭矩290牛 ·米,百公里加速時間5秒級。小鵬MONA M03電動機最大輸出190馬力,峰值扭矩225?!っ祝俟锛铀贂r間7.8秒。按理說動力越強就越費電,但深藍(lán)L06百公里耗電量僅為11.5千瓦時,小鵬M03則是11.8千瓦時,說明深藍(lán)L06的三電技術(shù)要優(yōu)于小鵬MONA M03。

(深藍(lán)L06)


(小鵬MONA M03)

智能座艙

人機交互就好比駕駛者與車交流, 能不能無障礙與車機互動,全看硬件好不好,深藍(lán)L06搭載3nm車規(guī)級座艙芯片,與蘋果手機最新A19芯片相同制程,比目前流行的車規(guī)級高通8295P算力快。小鵬MONA M03搭載的是高通8155P車機芯片,與同級車相比并不占優(yōu)勢,通過體驗,深藍(lán)L06的車機性能、運行內(nèi)存、NPU算力等都優(yōu)于小鵬MONA M03。

(深藍(lán)L06)

(小鵬MONA M03)

另外,深藍(lán)L06的15.6英寸向日葵旋轉(zhuǎn)屏,在使用過程中的便利性及科技感都優(yōu)于小鵬MONA M03的15.6英寸常規(guī)中控屏。

對于日常出行來說,小鵬MONA M03沒有儀表盤和HUD抬頭顯示,對行車安全性有些影響,深藍(lán)L06配備了50英寸AR-HUD抬頭顯示,以及四圖融合實景車道級導(dǎo)航,更便于駕駛者讀取行車信息,這些都是小鵬MONA M03所不具備的。

操控性方面

深藍(lán)L06全系后置后驅(qū)+后五連桿獨立懸架, 并Ultra+版本搭載磁流變懸架系統(tǒng),其技術(shù)曾應(yīng)用于法拉利等超跑車型。該懸架響應(yīng)速度達(dá)每秒1000次,比傳統(tǒng)CDC快10-20倍,軟硬調(diào)節(jié)范圍拓寬至6倍,能夠在飛坡、過彎等場景中保持車身穩(wěn)定,兼顧操控精準(zhǔn)性與舒適性。而小鵬MONA M03是前置前驅(qū)+后扭力梁式非獨立懸架,行車質(zhì)感及操控性屬于常規(guī)水平,兩款車論操控性、舒適性、穩(wěn)定性、安全性,深藍(lán)L06占優(yōu)勢。

(深藍(lán)L06)


(小鵬MONA M03)

尺寸方面

兩款車雖然價格接近,但深藍(lán)L06是中型級別,長寬高分別是:4830*1905*1480毫米,軸距2900毫米。小鵬MONA M03是緊湊型級別,長寬高分別是:4780*1896*1445毫米,軸距2815毫米。

(深藍(lán)L06)

(小鵬MONA M03)

深藍(lán)L06除了車身尺寸優(yōu)于小鵬M03,它還配備了無邊框車門,再加上大溜背式車身,轎跑范十足。

(深藍(lán)L06無邊框車門)


(小鵬MONA M03有邊框車門)

后排乘坐空間深藍(lán)L06可以用寬松來形容,小鵬M03后排空間雖然不及深藍(lán)L06,但也不是十分擁擠。由于深藍(lán)L06是后置后驅(qū),還比小鵬MONA M03多了100L的前備廂,裝載能力深藍(lán)L06占優(yōu)勢。

(深藍(lán)L06)


(小鵬MONA M03)


(深藍(lán)L06 前備廂)

價格方面


深藍(lán)L06 560Ultra 激光版指導(dǎo)價是:13.49萬,開年紅包立減2000元后售價 13.29 萬元,在此售價基礎(chǔ)上享國家12%的報廢補貼即1.59 萬元 ,再加上廠家置換補貼最高 5000 元,綜上累計在指導(dǎo)價基礎(chǔ)上至高可省 2.29 萬元。

就是說 僅需 11.20 萬元即可買到同級為數(shù)不多的激光雷達(dá) + 真城區(qū)輔助駕駛(城區(qū)NOA)+寧德時代電池的深藍(lán)L06科技轎跑。小鵬MONA M03 502 長續(xù)航Max 版,指導(dǎo)價是:12.98萬,比綜合優(yōu)惠后的深藍(lán)L06 560Ultra 激光版貴了0.51萬,再結(jié)合兩款車方方面面的對比,筆者認(rèn)為深藍(lán)L06 560Ultra 激光版的性價比會更高一些。

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