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破百、向千、奔萬(wàn),能效電氣的“慢跑”與“長(zhǎng)跑”

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文丨壹觀察 宿藝

伴隨2026的到來(lái),中國(guó)充電樁行業(yè)也翻開全面提質(zhì)升級(jí)的新篇。

2025年9月印發(fā)的《電動(dòng)汽車充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動(dòng)方案(2025-2027 年)》提出,到2027年底要建成2800萬(wàn)個(gè)充電設(shè)施,實(shí)現(xiàn)充電服務(wù)能力的翻倍增長(zhǎng),并強(qiáng)調(diào)通過持續(xù)健全充電網(wǎng)絡(luò)、提升充電效能、優(yōu)化服務(wù)品質(zhì)、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)生態(tài),提振消費(fèi)信心。

到了12月26日,國(guó)家能源局又召開2025年推進(jìn)高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)座談會(huì),為切實(shí)推動(dòng)上述《行動(dòng)方案》落地進(jìn)行研究部署。

除了政策導(dǎo)向的強(qiáng)力帶動(dòng),從過往發(fā)展規(guī)律來(lái)看,從“追求速度與規(guī)?!鞭D(zhuǎn)向“追求高質(zhì)量”同樣是行業(yè)演進(jìn)的必然。這一時(shí)期,廠商們往往需要進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,從“趁亂收割”轉(zhuǎn)向“有序競(jìng)爭(zhēng)”,依勢(shì)改變戰(zhàn)略重心與市場(chǎng)打法。

然而,專注分布式充放電領(lǐng)域的能效電氣,似乎從未被行業(yè)起伏的速度所左右,仍然保持著不疾不徐、日拱一卒的步調(diào)。



2024年3月,能效電氣正式深入線下開展“充電樁科普大講堂”系列活動(dòng)。行進(jìn)至今,活動(dòng)已從“百城百講”發(fā)展至“千城千講”與“萬(wàn)店萬(wàn)講”,一站站地踐行“慢就是快”的價(jià)值理念,一步步完成在真實(shí)市場(chǎng)的有效耕耘。

比起追逐紅利與“市場(chǎng)收割”,能效電氣更像是中國(guó)充電樁行業(yè)里一名踏踏實(shí)實(shí)的播種者,一面將充電樁知識(shí)散播到城市縣域,一面以“寧拙勿巧”的定力在廣袤土地中扎根,帶領(lǐng)一個(gè)個(gè)“品牌傳教士”以扎實(shí)專業(yè)的技術(shù)認(rèn)知,共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的正向飛輪。

補(bǔ)齊看不見的短板,筑好“行業(yè)認(rèn)知基建”

過去幾年,在政策驅(qū)動(dòng)與資本涌動(dòng)的雙重加熱下,中國(guó)充電樁行業(yè)經(jīng)歷了一場(chǎng)顯而易見的狂奔。國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,截至2025年11月底,全國(guó)累計(jì)建成充電設(shè)施已經(jīng)達(dá)到1932.2萬(wàn)個(gè),同比增長(zhǎng)52%。

然而,行業(yè)雖然實(shí)現(xiàn)了量的擴(kuò)張,卻也在野蠻生長(zhǎng)的過程中留下不少隱疾。

比如,廠商忙于圈地建站,但普遍忽視人才培養(yǎng)、標(biāo)準(zhǔn)交付與市場(chǎng)教育的底層建設(shè),導(dǎo)致產(chǎn)品技術(shù)日新月異,社會(huì)認(rèn)知卻依舊碎片化。

現(xiàn)實(shí)中,大多數(shù)用戶對(duì)車與樁的適配、選型、安裝問題一頭霧水,不少一線銷售在解釋充電樁技術(shù)原理時(shí)只是模棱兩可地帶過,負(fù)責(zé)落地的安裝師傅通常是各憑經(jīng)驗(yàn),缺少系統(tǒng)化的專業(yè)認(rèn)知。

從整個(gè)新能源汽車行業(yè)來(lái)看,充電樁分明扮演著“基礎(chǔ)設(shè)施”的重要角色,社會(huì)對(duì)于“車樁關(guān)系”的認(rèn)知卻明顯割裂;從充電樁行業(yè)自身來(lái)看,“產(chǎn)品先進(jìn),認(rèn)知落后”的失衡本不應(yīng)持續(xù),卻已存在良久。

這一容易被外界忽略的“短板”,正在悄然制約充電樁市場(chǎng)的發(fā)展上限。

根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家喬治·阿克爾洛夫提出的“檸檬市場(chǎng)”概念,在買賣雙方信息不對(duì)稱的條件下,“劣幣驅(qū)逐良幣”的局面更有可能發(fā)生。由此推演,若長(zhǎng)期處于認(rèn)知斷層的狀態(tài),充電樁市場(chǎng)也更容易陷入低效率、低質(zhì)量的發(fā)展。

基于這一考量,能效電氣意識(shí)到,充電樁不應(yīng)直接生硬地“賣”給用戶,應(yīng)該先完整清晰地“講”給市場(chǎng),整個(gè)行業(yè)才能在信息對(duì)稱的正確條件下走向高質(zhì)量發(fā)展。而真正行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,必須對(duì)全行業(yè)的“認(rèn)知成本”負(fù)責(zé)。

為此,能效電氣主動(dòng)展開了一系列線下科普行動(dòng),以層層遞進(jìn)的耐心,筑起無(wú)形的“行業(yè)認(rèn)知基建”。



首先是做好第一遍“基礎(chǔ)掃盲工程”,走進(jìn)全國(guó)100座城市開啟“百城百講”;接著下沉到更廣更深的縣域,繼續(xù)推進(jìn)“千城千講”;隨后,解決一線銷售缺乏對(duì)充電樁系統(tǒng)認(rèn)知的問題,聯(lián)合汽車銷售門店開啟“萬(wàn)店萬(wàn)講”;同時(shí),通過專業(yè)培訓(xùn)將安裝師傅認(rèn)證為“品牌傳教士”,把知識(shí)與標(biāo)準(zhǔn)的每一個(gè)細(xì)節(jié)交到“最后一雙手上”,徹底打通“車樁協(xié)同”的產(chǎn)業(yè)落地閉環(huán)。

在《壹觀察》看來(lái),這些不計(jì)成本、甚至顯得有些“笨拙”的長(zhǎng)期投入,很有可能在悄悄撥動(dòng)產(chǎn)業(yè)的正向飛輪。

當(dāng)認(rèn)知底座被夯實(shí),行業(yè)將進(jìn)入“供需匹配更精準(zhǔn)、消費(fèi)者的體驗(yàn)與信心隨之增強(qiáng)、設(shè)備使用率提升、產(chǎn)品高效迭代”的正向循環(huán),從而更快邁向“良幣驅(qū)逐劣幣”的高質(zhì)量發(fā)展。

這也就解釋了,當(dāng)所有品牌都在做線上內(nèi)容、投流、轉(zhuǎn)化時(shí),能效電氣為何沒有隨大流、沒有止步于成為一家充電樁制造商,反而罕見地選擇了一條“難但正確”的遠(yuǎn)路,以更長(zhǎng)遠(yuǎn)的目光,主動(dòng)擔(dān)負(fù)起行業(yè)領(lǐng)軍者的責(zé)任與使命,為中國(guó)新能源領(lǐng)域構(gòu)筑起充放電認(rèn)知的“基礎(chǔ)設(shè)施”。

100-1000-10000,步步深入市場(chǎng)的毛細(xì)血管

破百、向千、奔萬(wàn),能效電氣發(fā)起的這場(chǎng)線下科普長(zhǎng)跑,無(wú)疑是一項(xiàng)工程量浩大且極具行業(yè)公益價(jià)值的品牌行動(dòng)。

但縱觀之下,其行進(jìn)邏輯可以清晰地劃分為“向下扎根”與“賦能末梢”兩個(gè)階段,根本在于有策略、有節(jié)奏地深入中國(guó)充電樁市場(chǎng)的“毛細(xì)血管”。

起初是從百城逐漸覆蓋到千城,在更廣袤的市場(chǎng)“向下扎根”。



“百城百講”階段,能效電氣創(chuàng)始人汪進(jìn)進(jìn)親赴每個(gè)城市完成面對(duì)面的知識(shí)講授。講座現(xiàn)場(chǎng),沒有浮華的公關(guān)詞藻,只專注于闡釋新能源汽車與動(dòng)力電池、充電系統(tǒng)、充電樁原理及發(fā)展趨勢(shì)等干貨知識(shí),著力將晦澀的技術(shù)原理轉(zhuǎn)化為普通人也能聽得懂的實(shí)用信息。

講座一場(chǎng)場(chǎng)鋪開,正面反饋紛至沓來(lái)。在新能源汽車加速向下沉市場(chǎng)滲透的背景下,能效電氣決定繼續(xù)往安裝環(huán)境更復(fù)雜、信息儲(chǔ)備相對(duì)匱乏的縣域市場(chǎng)進(jìn)軍,以“千城千講”進(jìn)一步擴(kuò)大知識(shí)傳播范圍。

于是,從河南安陽(yáng)、寧夏銀川、新疆烏魯木齊到內(nèi)蒙古呼和浩特……汪進(jìn)進(jìn)帶隊(duì)現(xiàn)身各地縣城,只靠一塊白板、幾臺(tái)樣樁、深入淺出的講解,便一點(diǎn)點(diǎn)把新能源與充放電知識(shí)傳遞出去,讓許多從業(yè)者第一次理順了電力系統(tǒng)與電網(wǎng)的聯(lián)動(dòng)邏輯,弄清了交流樁與直流樁的差異。

為城市及縣域基礎(chǔ)認(rèn)知“補(bǔ)課”之余,能效電氣還啟動(dòng)了“萬(wàn)店萬(wàn)講”和“品牌傳教士”培訓(xùn),高效賦能市場(chǎng)末梢。

能效電氣從一項(xiàng)調(diào)研中得知,約有83%的用戶關(guān)于“是否裝樁、怎么選樁”的決策顯著受到新能源車終端銷售建議的影響。但很長(zhǎng)一段時(shí)間里,大多數(shù)一線汽車銷售不但對(duì)充電樁的技術(shù)原理陌生,甚至不知道如何帶領(lǐng)用戶完成“報(bào)裝-施工-驗(yàn)收-通電”的全套流程,導(dǎo)致“購(gòu)車”與“購(gòu)樁”的體驗(yàn)割裂,而且滿意度天差地別。

為打破這一現(xiàn)狀,能效電氣全面啟動(dòng)“萬(wàn)店萬(wàn)講”,從“銷售易接收、門店可落地”的根本邏輯出發(fā),構(gòu)建出一套“輕量化、標(biāo)準(zhǔn)化、高頻次”的小場(chǎng)課堂機(jī)制,通過線下巡講和門店自學(xué)視頻的配合,從多個(gè)面向重塑一線銷售的系統(tǒng)知識(shí)結(jié)構(gòu),讓“車樁一體”從一個(gè)口號(hào)落地為可成交的業(yè)務(wù)場(chǎng)景,解決汽車銷售門店“能不能講、敢不敢講、講了有沒有收益”三大焦慮。



與此同時(shí),能效電氣還關(guān)注到安裝師傅作為充電樁“落地工程師”的重要性,通過系統(tǒng)化的培訓(xùn),推動(dòng)這些身處市場(chǎng)最前線的專業(yè)人群成為“品牌傳教士”,讓每一位“品牌傳教士”都能成為“標(biāo)準(zhǔn)的傳播者”,將“安全、專業(yè)、可信賴”的能效標(biāo)準(zhǔn)帶進(jìn)產(chǎn)業(yè)最末端的安裝場(chǎng)景中。

2025年11月底,為進(jìn)一步提升整個(gè)產(chǎn)業(yè)的人才密度,能效電氣更以公開直播、免費(fèi)共享的形式,創(chuàng)新打造了行業(yè)首個(gè)連續(xù)20小時(shí)不間斷的大樁特訓(xùn)班,再度拓寬知識(shí)普惠的覆蓋面。

這場(chǎng)特訓(xùn)班特別采用了高強(qiáng)度的沉浸式教學(xué)模式,課程內(nèi)容經(jīng)過能效團(tuán)隊(duì)數(shù)月打磨,不僅精準(zhǔn)切中從業(yè)者日常工作中的高頻痛點(diǎn),整體更以底層原理-技術(shù)鏈路-場(chǎng)景應(yīng)用-商業(yè)模式為核心脈絡(luò),構(gòu)建出環(huán)環(huán)相扣的知識(shí)閉環(huán),幫助更多從業(yè)者快速建立完整思維框架。

如今,這些由點(diǎn)及面的知識(shí)科普,仍在持續(xù)擴(kuò)大與夯實(shí)充電樁行業(yè)的“認(rèn)知基本盤”。除了順利落幕的“百城百講”,“千城千講”當(dāng)前已累計(jì)完成284場(chǎng),“萬(wàn)店萬(wàn)講”也已在江蘇、浙江、廣東、湖南等重點(diǎn)區(qū)域落地,2025年5月至今已接連開展428場(chǎng)講座,為數(shù)百家門店高效賦能,成為能效電氣打通“車樁協(xié)同”產(chǎn)業(yè)鏈的重要支點(diǎn)。

在一站接一站的行進(jìn)中,“充電樁科普大講堂”已然從一場(chǎng)品牌的公益性長(zhǎng)跑,演變?yōu)檎麄€(gè)充電樁行業(yè)的現(xiàn)象級(jí)IP。

《壹觀察》評(píng)論

高密度、快節(jié)奏、紛繁復(fù)雜的數(shù)字洪流中,能效電氣采用了一種更原始、更緩慢也更踏實(shí)的知識(shí)傳遞方式,去直面與鏈接最真實(shí)的市場(chǎng),去拼湊中國(guó)充放電市場(chǎng)的基礎(chǔ)認(rèn)知版圖。

在“百城百講”啟動(dòng)之初,外界曾對(duì)“能效電氣為何要奔走線下”抱持質(zhì)疑。眾人不解,在算法推送如此精準(zhǔn)的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,一家科技品牌為何偏要走慢步、行遠(yuǎn)路,一步一個(gè)腳印那般“硬磕”市場(chǎng)?

事實(shí)證明,這些短期看不到回報(bào)的投入,確實(shí)為能效電氣修筑起了一條難以被跨越的品牌護(hù)城河。從百城到千城的推進(jìn),持續(xù)夯實(shí)著能效電氣作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的權(quán)威地位,“萬(wàn)店萬(wàn)講”更為其搭建了比傳統(tǒng)渠道更強(qiáng)的品牌引導(dǎo)力和號(hào)召力。

據(jù)觀察,舉辦過講座后,平均每家汽車銷售門店會(huì)產(chǎn)生至少12次用戶咨詢或轉(zhuǎn)介紹行為,不少銷售人員還會(huì)在朋友圈主動(dòng)分享講座內(nèi)容視頻,進(jìn)而引發(fā)區(qū)域內(nèi)二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)組團(tuán)邀約,使線下社交裂變自然發(fā)生,帶來(lái)品牌口碑的扎實(shí)增長(zhǎng)。

此時(shí),外界對(duì)能效電氣的好奇,也從“為何要做”轉(zhuǎn)變成了“為何能夠做到”。

在《壹觀察》看來(lái),這種跨越山海的執(zhí)行力,與能效電氣的三重底色有密切關(guān)系。

一是全棧自研的技術(shù)硬實(shí)力。作為全球唯一一家提供從直流到交流,從單向到雙向,從充電模塊到充電樁,從強(qiáng)制風(fēng)冷到獨(dú)立風(fēng)道、液冷,從一體式到分體式,從國(guó)標(biāo)到歐標(biāo)、美標(biāo),從1.5kW到1200kW的全棧自研、全場(chǎng)景覆蓋的充電樁企業(yè),能效電氣本身就擁有足夠深厚的技術(shù)積淀,這使其在科普講座中具備“降維輸出”的能力和底氣,無(wú)論是充電樁的各項(xiàng)技術(shù)原理還是產(chǎn)品的落地解決方案,都能講得透徹,答得專業(yè)。

二是“寧拙勿巧”的戰(zhàn)略智慧。在行業(yè)野蠻生長(zhǎng)、投機(jī)者層出不窮的時(shí)期,能效電氣始終保持穩(wěn)扎穩(wěn)打的戰(zhàn)略定力,甘愿做慢活、苦活、累活,也不偷取一時(shí)之巧。這種“至拙”的智慧,是推動(dòng)成千上萬(wàn)場(chǎng)講座落地的根本驅(qū)動(dòng)力,更讓能效電氣避開了無(wú)數(shù)看似誘人的發(fā)展陷阱,走在更穩(wěn)妥的“致勝”道路上。

三是兼具“規(guī)模遠(yuǎn)大”的格局與“綜理密微”的行事能力。能效電氣既能“抬頭看天”,精準(zhǔn)預(yù)判行業(yè)認(rèn)知搭建的必然性、家充樁全面C端化、私樁共享等行業(yè)趨勢(shì),又懂得“低頭看路”,將宏大愿景拆解為每一場(chǎng)講座的內(nèi)容、每一次板書、每一個(gè)安裝師傅的操作規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。這種“規(guī)模遠(yuǎn)大”與“綜理密微”的兼而有之,同樣是其在全國(guó)范圍高效推進(jìn)科普課堂的必要條件。

在一次公開致辭中,汪進(jìn)進(jìn)曾引用羅振宇提出的“發(fā)大愿,邁小步,走遠(yuǎn)路,磕長(zhǎng)頭,不停頓,不著急”作為結(jié)尾。這18個(gè)字,在一定程度上概括了能效電氣自身抵御浮躁的清醒,以及步步為營(yíng)的穩(wěn)健。



如今,無(wú)論是創(chuàng)始人汪進(jìn)進(jìn)、團(tuán)隊(duì)骨干還是眾多能效電氣“品牌傳教士”,他們都早已習(xí)慣在黎明前搭上陌生城市的早班車,帶著技術(shù)人的嚴(yán)謹(jǐn)與傳播者的耐心,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、面對(duì)面地播撒新能源與充放電知識(shí)的種子。

而當(dāng)前,中國(guó)充電樁行業(yè)正翻開全面提質(zhì)升級(jí)的新篇。不難預(yù)見,能效電氣在各個(gè)城市、縣域、門店播下的那些種子,也有望在這一階段加速開花結(jié)果,在行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的沃土中,迎來(lái)全面繁榮。

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蕭狡科普解說(shuō)
2026-04-23 06:09:07
米體:國(guó)米已與穆哈雷莫維奇達(dá)成轉(zhuǎn)會(huì)協(xié)議,球員也想去國(guó)米

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懂球帝
2026-04-23 23:24:51
李湘瘦成第二個(gè)賈玲!半年狂甩五十斤,用狠勁把自己拉回上場(chǎng)門檻

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舊事別提
2026-04-23 04:55:05
90分鐘戰(zhàn)報(bào):斯圖加特1-1弗賴堡,雙方進(jìn)入加時(shí)

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懂球帝
2026-04-24 04:50:13
2026-04-24 05:03:00
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