文丨壹觀察 宿藝

伴隨2026的到來，中國充電樁行業(yè)也翻開全面提質(zhì)升級的新篇。

2025年9月印發(fā)的《電動汽車充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動方案（2025-2027 年）》提出，到2027年底要建成2800萬個充電設(shè)施，實現(xiàn)充電服務(wù)能力的翻倍增長，并強調(diào)通過持續(xù)健全充電網(wǎng)絡(luò)、提升充電效能、優(yōu)化服務(wù)品質(zhì)、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)生態(tài)，提振消費信心。

到了12月26日，國家能源局又召開2025年推進高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)座談會，為切實推動上述《行動方案》落地進行研究部署。

除了政策導(dǎo)向的強力帶動，從過往發(fā)展規(guī)律來看，從“追求速度與規(guī)?！鞭D(zhuǎn)向“追求高質(zhì)量”同樣是行業(yè)演進的必然。這一時期，廠商們往往需要進行相應(yīng)調(diào)整，從“趁亂收割”轉(zhuǎn)向“有序競爭”，依勢改變戰(zhàn)略重心與市場打法。

然而，專注分布式充放電領(lǐng)域的能效電氣，似乎從未被行業(yè)起伏的速度所左右，仍然保持著不疾不徐、日拱一卒的步調(diào)。

2024年3月，能效電氣正式深入線下開展“充電樁科普大講堂”系列活動。行進至今，活動已從“百城百講”發(fā)展至“千城千講”與“萬店萬講”，一站站地踐行“慢就是快”的價值理念，一步步完成在真實市場的有效耕耘。

比起追逐紅利與“市場收割”，能效電氣更像是中國充電樁行業(yè)里一名踏踏實實的播種者，一面將充電樁知識散播到城市縣域，一面以“寧拙勿巧”的定力在廣袤土地中扎根，帶領(lǐng)一個個“品牌傳教士”以扎實專業(yè)的技術(shù)認知，共同推動產(chǎn)業(yè)的正向飛輪。

補齊看不見的短板，筑好“行業(yè)認知基建”

過去幾年，在政策驅(qū)動與資本涌動的雙重加熱下，中國充電樁行業(yè)經(jīng)歷了一場顯而易見的狂奔。國家能源局數(shù)據(jù)顯示，截至2025年11月底，全國累計建成充電設(shè)施已經(jīng)達到1932.2萬個，同比增長52%。

然而，行業(yè)雖然實現(xiàn)了量的擴張，卻也在野蠻生長的過程中留下不少隱疾。

比如，廠商忙于圈地建站，但普遍忽視人才培養(yǎng)、標準交付與市場教育的底層建設(shè)，導(dǎo)致產(chǎn)品技術(shù)日新月異，社會認知卻依舊碎片化。

現(xiàn)實中，大多數(shù)用戶對車與樁的適配、選型、安裝問題一頭霧水，不少一線銷售在解釋充電樁技術(shù)原理時只是模棱兩可地帶過，負責落地的安裝師傅通常是各憑經(jīng)驗，缺少系統(tǒng)化的專業(yè)認知。

從整個新能源汽車行業(yè)來看，充電樁分明扮演著“基礎(chǔ)設(shè)施”的重要角色，社會對于“車樁關(guān)系”的認知卻明顯割裂；從充電樁行業(yè)自身來看，“產(chǎn)品先進，認知落后”的失衡本不應(yīng)持續(xù)，卻已存在良久。

這一容易被外界忽略的“短板”，正在悄然制約充電樁市場的發(fā)展上限。

根據(jù)經(jīng)濟學家喬治·阿克爾洛夫提出的“檸檬市場”概念，在買賣雙方信息不對稱的條件下，“劣幣驅(qū)逐良幣”的局面更有可能發(fā)生。由此推演，若長期處于認知斷層的狀態(tài)，充電樁市場也更容易陷入低效率、低質(zhì)量的發(fā)展。

基于這一考量，能效電氣意識到，充電樁不應(yīng)直接生硬地“賣”給用戶，應(yīng)該先完整清晰地“講”給市場，整個行業(yè)才能在信息對稱的正確條件下走向高質(zhì)量發(fā)展。而真正行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，必須對全行業(yè)的“認知成本”負責。

為此，能效電氣主動展開了一系列線下科普行動，以層層遞進的耐心，筑起無形的“行業(yè)認知基建”。

首先是做好第一遍“基礎(chǔ)掃盲工程”，走進全國100座城市開啟“百城百講”；接著下沉到更廣更深的縣域，繼續(xù)推進“千城千講”；隨后，解決一線銷售缺乏對充電樁系統(tǒng)認知的問題，聯(lián)合汽車銷售門店開啟“萬店萬講”；同時，通過專業(yè)培訓(xùn)將安裝師傅認證為“品牌傳教士”，把知識與標準的每一個細節(jié)交到“最后一雙手上”，徹底打通“車樁協(xié)同”的產(chǎn)業(yè)落地閉環(huán)。

在《壹觀察》看來，這些不計成本、甚至顯得有些“笨拙”的長期投入，很有可能在悄悄撥動產(chǎn)業(yè)的正向飛輪。

當認知底座被夯實，行業(yè)將進入“供需匹配更精準、消費者的體驗與信心隨之增強、設(shè)備使用率提升、產(chǎn)品高效迭代”的正向循環(huán)，從而更快邁向“良幣驅(qū)逐劣幣”的高質(zhì)量發(fā)展。

這也就解釋了，當所有品牌都在做線上內(nèi)容、投流、轉(zhuǎn)化時，能效電氣為何沒有隨大流、沒有止步于成為一家充電樁制造商，反而罕見地選擇了一條“難但正確”的遠路，以更長遠的目光，主動擔負起行業(yè)領(lǐng)軍者的責任與使命，為中國新能源領(lǐng)域構(gòu)筑起充放電認知的“基礎(chǔ)設(shè)施”。

100-1000-10000，步步深入市場的毛細血管

破百、向千、奔萬，能效電氣發(fā)起的這場線下科普長跑，無疑是一項工程量浩大且極具行業(yè)公益價值的品牌行動。

但縱觀之下，其行進邏輯可以清晰地劃分為“向下扎根”與“賦能末梢”兩個階段，根本在于有策略、有節(jié)奏地深入中國充電樁市場的“毛細血管”。

起初是從百城逐漸覆蓋到千城，在更廣袤的市場“向下扎根”。

在“百城百講”階段，能效電氣創(chuàng)始人汪進進親赴每個城市完成面對面的知識講授。講座現(xiàn)場，沒有浮華的公關(guān)詞藻，只專注于闡釋新能源汽車與動力電池、充電系統(tǒng)、充電樁原理及發(fā)展趨勢等干貨知識，著力將晦澀的技術(shù)原理轉(zhuǎn)化為普通人也能聽得懂的實用信息。

講座一場場鋪開，正面反饋紛至沓來。在新能源汽車加速向下沉市場滲透的背景下，能效電氣決定繼續(xù)往安裝環(huán)境更復(fù)雜、信息儲備相對匱乏的縣域市場進軍，以“千城千講”進一步擴大知識傳播范圍。

于是，從河南安陽、寧夏銀川、新疆烏魯木齊到內(nèi)蒙古呼和浩特……汪進進帶隊現(xiàn)身各地縣城，只靠一塊白板、幾臺樣樁、深入淺出的講解，便一點點把新能源與充放電知識傳遞出去，讓許多從業(yè)者第一次理順了電力系統(tǒng)與電網(wǎng)的聯(lián)動邏輯，弄清了交流樁與直流樁的差異。

為城市及縣域基礎(chǔ)認知“補課”之余，能效電氣還啟動了“萬店萬講”和“品牌傳教士”培訓(xùn)，高效賦能市場末梢。

能效電氣從一項調(diào)研中得知，約有83%的用戶關(guān)于“是否裝樁、怎么選樁”的決策顯著受到新能源車終端銷售建議的影響。但很長一段時間里，大多數(shù)一線汽車銷售不但對充電樁的技術(shù)原理陌生，甚至不知道如何帶領(lǐng)用戶完成“報裝-施工-驗收-通電”的全套流程，導(dǎo)致“購車”與“購樁”的體驗割裂，而且滿意度天差地別。

為打破這一現(xiàn)狀，能效電氣全面啟動“萬店萬講”，從“銷售易接收、門店可落地”的根本邏輯出發(fā)，構(gòu)建出一套“輕量化、標準化、高頻次”的小場課堂機制，通過線下巡講和門店自學視頻的配合，從多個面向重塑一線銷售的系統(tǒng)知識結(jié)構(gòu)，讓“車樁一體”從一個口號落地為可成交的業(yè)務(wù)場景，解決汽車銷售門店“能不能講、敢不敢講、講了有沒有收益”三大焦慮。

與此同時，能效電氣還關(guān)注到安裝師傅作為充電樁“落地工程師”的重要性，通過系統(tǒng)化的培訓(xùn)，推動這些身處市場最前線的專業(yè)人群成為“品牌傳教士”，讓每一位“品牌傳教士”都能成為“標準的傳播者”，將“安全、專業(yè)、可信賴”的能效標準帶進產(chǎn)業(yè)最末端的安裝場景中。

2025年11月底，為進一步提升整個產(chǎn)業(yè)的人才密度，能效電氣更以公開直播、免費共享的形式，創(chuàng)新打造了行業(yè)首個連續(xù)20小時不間斷的大樁特訓(xùn)班，再度拓寬知識普惠的覆蓋面。

這場特訓(xùn)班特別采用了高強度的沉浸式教學模式，課程內(nèi)容經(jīng)過能效團隊數(shù)月打磨，不僅精準切中從業(yè)者日常工作中的高頻痛點，整體更以底層原理-技術(shù)鏈路-場景應(yīng)用-商業(yè)模式為核心脈絡(luò)，構(gòu)建出環(huán)環(huán)相扣的知識閉環(huán)，幫助更多從業(yè)者快速建立完整思維框架。

如今，這些由點及面的知識科普，仍在持續(xù)擴大與夯實充電樁行業(yè)的“認知基本盤”。除了順利落幕的“百城百講”，“千城千講”當前已累計完成284場，“萬店萬講”也已在江蘇、浙江、廣東、湖南等重點區(qū)域落地，2025年5月至今已接連開展428場講座，為數(shù)百家門店高效賦能，成為能效電氣打通“車樁協(xié)同”產(chǎn)業(yè)鏈的重要支點。

在一站接一站的行進中，“充電樁科普大講堂”已然從一場品牌的公益性長跑，演變?yōu)檎麄€充電樁行業(yè)的現(xiàn)象級IP。

《壹觀察》評論

高密度、快節(jié)奏、紛繁復(fù)雜的數(shù)字洪流中，能效電氣采用了一種更原始、更緩慢也更踏實的知識傳遞方式，去直面與鏈接最真實的市場，去拼湊中國充放電市場的基礎(chǔ)認知版圖。

在“百城百講”啟動之初，外界曾對“能效電氣為何要奔走線下”抱持質(zhì)疑。眾人不解，在算法推送如此精準的互聯(lián)網(wǎng)時代，一家科技品牌為何偏要走慢步、行遠路，一步一個腳印那般“硬磕”市場？

事實證明，這些短期看不到回報的投入，確實為能效電氣修筑起了一條難以被跨越的品牌護城河。從百城到千城的推進，持續(xù)夯實著能效電氣作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的權(quán)威地位，“萬店萬講”更為其搭建了比傳統(tǒng)渠道更強的品牌引導(dǎo)力和號召力。

據(jù)觀察，舉辦過講座后，平均每家汽車銷售門店會產(chǎn)生至少12次用戶咨詢或轉(zhuǎn)介紹行為，不少銷售人員還會在朋友圈主動分享講座內(nèi)容視頻，進而引發(fā)區(qū)域內(nèi)二級網(wǎng)點組團邀約，使線下社交裂變自然發(fā)生，帶來品牌口碑的扎實增長。

此時，外界對能效電氣的好奇，也從“為何要做”轉(zhuǎn)變成了“為何能夠做到”。

在《壹觀察》看來，這種跨越山海的執(zhí)行力，與能效電氣的三重底色有密切關(guān)系。

一是全棧自研的技術(shù)硬實力。作為全球唯一一家提供從直流到交流，從單向到雙向，從充電模塊到充電樁，從強制風冷到獨立風道、液冷，從一體式到分體式，從國標到歐標、美標，從1.5kW到1200kW的全棧自研、全場景覆蓋的充電樁企業(yè)，能效電氣本身就擁有足夠深厚的技術(shù)積淀，這使其在科普講座中具備“降維輸出”的能力和底氣，無論是充電樁的各項技術(shù)原理還是產(chǎn)品的落地解決方案，都能講得透徹，答得專業(yè)。

二是“寧拙勿巧”的戰(zhàn)略智慧。在行業(yè)野蠻生長、投機者層出不窮的時期，能效電氣始終保持穩(wěn)扎穩(wěn)打的戰(zhàn)略定力，甘愿做慢活、苦活、累活，也不偷取一時之巧。這種“至拙”的智慧，是推動成千上萬場講座落地的根本驅(qū)動力，更讓能效電氣避開了無數(shù)看似誘人的發(fā)展陷阱，走在更穩(wěn)妥的“致勝”道路上。

三是兼具“規(guī)模遠大”的格局與“綜理密微”的行事能力。能效電氣既能“抬頭看天”，精準預(yù)判行業(yè)認知搭建的必然性、家充樁全面C端化、私樁共享等行業(yè)趨勢，又懂得“低頭看路”，將宏大愿景拆解為每一場講座的內(nèi)容、每一次板書、每一個安裝師傅的操作規(guī)范標準。這種“規(guī)模遠大”與“綜理密微”的兼而有之，同樣是其在全國范圍高效推進科普課堂的必要條件。

在一次公開致辭中，汪進進曾引用羅振宇提出的“發(fā)大愿，邁小步，走遠路，磕長頭，不停頓，不著急”作為結(jié)尾。這18個字，在一定程度上概括了能效電氣自身抵御浮躁的清醒，以及步步為營的穩(wěn)健。

如今，無論是創(chuàng)始人汪進進、團隊骨干還是眾多能效電氣“品牌傳教士”，他們都早已習慣在黎明前搭上陌生城市的早班車，帶著技術(shù)人的嚴謹與傳播者的耐心，點對點、面對面地播撒新能源與充放電知識的種子。

而當前，中國充電樁行業(yè)正翻開全面提質(zhì)升級的新篇。不難預(yù)見，能效電氣在各個城市、縣域、門店播下的那些種子，也有望在這一階段加速開花結(jié)果，在行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的沃土中，迎來全面繁榮。